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10月31日,廣東交通集團(tuán)惠河高速發(fā)布消息,經(jīng)過(guò)全面智慧化升級(jí)改造,惠河高速改擴(kuò)建后首座智慧收費(fèi)站—泰美收費(fèi)站正式啟用。
“您好,請(qǐng)投卡。”10月31日12時(shí)05分,首位駛?cè)胩┟朗召M(fèi)站出口車道的陳師傅,將通行卡投入自助繳費(fèi)機(jī)投卡口后,機(jī)器人立即對(duì)車牌、車型進(jìn)行識(shí)別,不到2秒鐘,通行費(fèi)金額出現(xiàn)在顯示屏上,并有語(yǔ)音同步播報(bào)。陳師傅將付款碼對(duì)準(zhǔn)掃碼口,快速完成繳費(fèi)流程,全程用時(shí)僅5秒,“就像在超市自助結(jié)賬一樣,很快很方便。”
現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,泰美收費(fèi)站現(xiàn)共有4條出口車道安裝了自助繳費(fèi)機(jī),車主可選擇微信、支付寶、數(shù)字人民幣等多種方式繳費(fèi),如需通行費(fèi)發(fā)票,點(diǎn)按投卡口旁邊的黃色按鍵即可獲取。如遇特殊情況,還可按下“求助”按鈕,尋求現(xiàn)場(chǎng)工作人員幫助。
2024年,惠河高速利用改擴(kuò)建契機(jī)對(duì)泰美收費(fèi)站進(jìn)行智慧化升級(jí)改造,通過(guò)縮小收費(fèi)島寬度、擴(kuò)增車道寬度和數(shù)量實(shí)現(xiàn)窄島化設(shè)計(jì),將傳統(tǒng)收費(fèi)設(shè)備集成在ETC一體機(jī)內(nèi),減少現(xiàn)場(chǎng)票亭設(shè)置,將原有7車道擴(kuò)建為11車道。同時(shí),依托高速公路智慧系統(tǒng)對(duì)車道進(jìn)行優(yōu)化。目前,只保留最外側(cè)車道票亭用于人工坐崗服務(wù),中間4條車道(1入3出)為ETC專用車道。另在7條車道(3入4出)安裝自助發(fā)卡機(jī)和自助繳費(fèi)機(jī),實(shí)現(xiàn)“無(wú)亭化”自助發(fā)卡、繳費(fèi)。
據(jù)介紹,升級(jí)改造后,泰美收費(fèi)站車道增多變寬,無(wú)特殊情況下,全站11條車道可24小時(shí)不間斷開放服務(wù),大幅提升站點(diǎn)車流疏導(dǎo)效率和道路服務(wù)水平。泰美收費(fèi)站還分別在出入口廣場(chǎng)增設(shè)了一套廣播系統(tǒng),后臺(tái)人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車流進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話、遠(yuǎn)端指揮。
接下來(lái),惠河高速將引入大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算平臺(tái)等智慧管理手段,進(jìn)一步優(yōu)化車流管理,降低運(yùn)營(yíng)管理成本,為全面推進(jìn)“智慧高速”現(xiàn)代化交通體系,提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐、高效的運(yùn)營(yíng)保障。
文/圖 惠報(bào)全媒體記者戴建 通訊員張冠群 張龍健