大亞灣定目標:“十四五”地區生產總值突破1300億

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        4月14日,大亞灣石化區,增資新建的苯乙烯/環氧丙烷和聚醚多元醇項目(以下簡稱“SMPO/POD項目”)成功投產;4月19日上午,大亞灣新興產業園,科達利動力鋰電池精密結構件項目正在加緊建設……從石化區到新興產業園,從化工新材料大項目到電子信息、新能源產業,大亞灣區產業發展呈現一派生機勃發的景象。

        

      科達利動力鋰電池精密結構件項目建設現場。

        當前,大亞灣正搶抓“雙區”建設機遇,扎實開展對標找差和比學趕超,將重大項目和產業園區建設作為經濟發展的最重要抓手,集中精力、資金、資源投入產業發展,經濟高質量發展的蓬勃之勢正在加速形成。今年1~3月,全區規上工業增加值111.8億元,增長13.2%;固定資產投資97.3億元,增長30.6%。

        

      中海殼牌SMPO/POD項目。

        定目標

        “十四五”地區生產總值要突破1300億元

        “十四五”開局之年一開春,大亞灣開發區便全面分析大局大勢,明確發展目標和工作方向,為實現新一輪高質量跨越式發展加速奔跑。

        市委市政府對大亞灣開發區發展寄予厚望。大亞灣開發區2021年工作會議上,區委、區管委會主要負責人均清晰提出,永葆“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風。按照打造珠江東岸新增長極、粵港澳大灣區高質量發展重要地區和國內一流城市的要求,大亞灣開發區“十四五”規劃提出,地區生產總值要突破1300億元(年均增長13%),打造活力灣區、開放灣區、美麗灣區、平安灣區、幸福灣區,建成世界級綠色石化產業基地和國內一流開發區,努力爭當惠州建設更加幸福國內一流城市重要支撐區。

        今年作為“十四五”開局之年,區管委會更細化了目標任務:地區生產總值增長6%左右,規上工業增加值增長5.3%,固定資產投資增長8%,社會消費品零售總額增長15%,一般公共預算收入增長4%,R&D支出占GDP比重2.7%,居民人均可支配收入增長6%,確保“十四五”開好局、起好步。

        圍繞上述目標,大亞灣明確提出要推動埃克森美孚項目主體工程全面建設,恒力PTA項目主體工程完工,啟動中海殼牌三期項目前期工程;加快推進中海油油品結構升級等11宗省市重點項目、29宗區重點城建項目、36宗區重點產業項目建設,推動15宗產業項目竣工投產;計劃組建專業招商隊伍,加強與大灣區城市交流,主動到深圳等先進地區招商,計劃新簽約項目21宗,涉及投資額約1100億元。

        抓項目

        石化大項目牽引全鏈補強優化

        暮春時節,大亞灣石化區活力四射、滿園春色。

        “項目為王,實干為先。”今年以來,大亞灣開發區繼續全力以赴推進項目建設,充分利用煉油、乙烯核心大項目“鏈主”帶動作用,以龍頭牽引全鏈補強、優化,大力引進高端化學品、化工新材料等重點中下游項目,形成上下游互補,實現“隔墻供應”。

        今年1月初,投資150億元的恒力惠州PTA項目動工,打響“十四五“開局之年第一炮。隨后,佳訊接踵而至:宇新順酐、宙邦三期等項目竣工投產,忠信苯酚丙酮、仁信三期等石化中下游項目相繼啟動建設……

        4月14日,又一重磅消息響徹大亞灣畔——增資新建的SMPO/POD項目正式投產。作為中海殼牌二期項目的重要組成部分,該項目共有六套新建生產裝置,分別是一套75萬噸/年乙苯裝置、63萬噸/年苯乙烯和30萬噸/年環氧丙烷裝置各一套、兩套25萬噸/年聚醚多元醇裝置和一套10萬噸/年的聚合物聚醚裝置。這些新建生產裝置將向市場供應更多高品質、多元化的石化產品,其石化產品可廣泛應用于建筑和包裝材料、橡膠、涂料、床墊、家具、電子、服裝、汽車等行業。

        “這些項目將進一步完善碳二、碳三、碳四及芳烴石化產業鏈,同時也有利于與惠州新材料產業園的聯動發展。”大亞灣區相關負責人表示。

        SMPO/POD項目作為中海殼牌二期項目(以下簡稱“二期項目”)的重要組成部分,其正式投產標志著二期項目的全面成功完成。該項目的順利投產,將為客戶提供更加優質的高端化工產品,也將更好地促進惠州市經濟發展、服務粵港澳大灣區建設。業內專家也表示,SMPO/POD項目的建成投產對于惠州石化產業強鏈補鏈具有重要意義,將帶動大灣區精細化工和新材料產業發展。同時,中海殼牌推動產品向高性能化、生產工藝綠色節能化方向發展,可極大地推動大亞灣世界一流綠色石化產業基地建設。

        此外,仁信聚苯乙烯項目年產18萬噸聚苯乙烯和耐沖擊性聚苯乙烯,投產后將成為中國頂尖的合成樹脂化工新材料產業基地之一;宇新順酐項目年產15萬噸順酐;大亞灣宙邦電子化學品三期項目年產5萬噸碳酸脂及2萬噸乙二醇。

        在重大項目工作專班的全流程服務下,埃克森美孚惠州乙烯項目、中海殼牌三期、恒力PTA等大項目如期順利推進。目前,埃克森美孚項目已完成一期項目用地掛牌交付、核準變更及主項目能評,恒力PTA項目已于今年1月動工建設,中海殼牌三期正在積極洽商投資協議。

        探新路

        新興產業園發力打造千億級園區

        一枝獨秀不是春。大亞灣在做大做實做強石化產業的同時,也發力新興產業,謀求新發展路徑。在千億級新興產業園,各產業項目建設現場一派忙碌,同樣呈現出你追我趕的奮進景象。

        4月19日上午,在大亞灣新興產業園區,大亞灣西區科達利動力鋰電池精密結構件項目建設工地上,工人正在鋪設施工道路,幾臺打樁機加緊打樁。這個由深圳科達利實業股份有限公司在大亞灣投資興建的第二個工業園——投資10多億元的科達利動力鋰電池精密結構件項目建設如火如荼。

        “目前,全球新能源汽車快速擴張,導致動力電池的需求大幅提升,科達利生產的結構件與鋰電池產品緊密配套,同時,科達利在大亞灣建造的第一個制造基地已滿足不了市場需求,因此我們果斷決定在大亞灣區增資擴建第二個項目,即科達利動力鋰電池精密結構件項目。”深圳市科達利實業股份有限公司董事長勵建立介紹,該項目主要生產智能汽車智能控制系統部件、鋰電池包、鋰電池托盤及動力鋰電池精密結構件等,產品具有多項核心技術,市場占有率國內第一。

        據介紹,該項目占地面積5萬多平方米,建設工期為18個月,預計2023年初建成投產,年產值15億元以上,安排就業崗位1500個。項目建成后有助于推動大亞灣開發區汽車零部件產業的發展壯大,對惠州產業優化升級有著重要意義。

        與科達利動力鋰電池精密結構件項目相距不到3公里處,由深圳市洲明科技股份有限公司全資子公司廣東洲明節能科技有限公司投資建設的洲明LED產品生產基地二期項目已竣工。該項目主要產品為LED顯示屏及智慧路燈,項目達產后預計年產值約50億元。項目建成后對進一步做大做強大亞灣電子信息產業、助力惠州市打造萬億級電子信息產業集群有著重要意義。

        作為大亞灣兩大產業園區之一,大亞灣新興產業園正高質量推進規劃建設。園區北部片區主要發展以5G為核心的新一代電子信息產業、以新能源汽車核心零配件為主的高端裝備制造業、以慧聰為龍頭的互聯網信息服務產業;南部片區聚焦“智能化、數字化、總部化”,引進大數據、云計算、人工智能等產業的高端制造、應用軟件研發與系統集成、總部經濟等企業。

        目前,大亞灣開發區正高標準編制《大亞灣新興產業園產業發展規劃》,并成立了產業規劃、招商、交通基礎設施建設、征地、收購閑置低效工業廠房等工作專班,統籌推進園區各項重點工作。

        開新局

        對標找差主動融入“雙區”建設

        大亞灣區毗鄰深圳,面臨著“雙區”建設和深圳都市圈建設等多重利好,在交通區位、產業基礎和發展空間等方面擁有得天獨厚的優勢。

        “搶抓‘雙區’建設重大機遇,著力在全面深化改革開放上實現新突破。”大亞灣開發區在今年的全區工作會議上提出,要全力融入“雙區”建設,以真抓實干充分釋放“雙區”利好疊加帶來的“化學反應”“乘數效應”,以“雙區”建設引領高質量發展。

        該區提出,要在交通上加快聯動,在基礎設施上加快協同,在產業發展上承接輻射,在開發區建設上對標提升,在創新創業上接受帶動,以奮斗姿態積極投入到“雙區”建設中。如學習借鑒發達地區先進經驗,縱深推進“放管服”改革,進一步轉變政府職能,不斷優化投資環境、降低營商成本、提速審批效率,加快打造市場化法治化國際化營商環境;發揮惠州港、中韓(惠州)產業園等對外開放平臺作用,搶抓石化區重大外資項目落戶機遇,開拓合作共贏的新局面。

        就深度融入“一核一帶一區”區域發展格局方面,大亞灣提出突出石化產業特色,提升產業綜合實力,推動整體融入“一核”;發揮濱海優勢,主動參與深圳全球海洋中心城市建設,打造承接深圳創新資源和現代產業外溢的“橋頭堡”;大力發展港口物流、濱海高端現代服務業等海洋產業,推動產業布局全面對接“一帶”。

        對標找差,大亞灣正以積極姿態,主動融入“雙區”建設,主動承接產業轉移。記者從大亞灣區獲悉,該區充分利用各種資源開展招商活動。一方面借助惠州市駐深招商平臺和大亞灣(深圳)投促中心,開展對深長期招商工作;另一方面,充分利用中歐協會、石化聯合會等第三方專業機構的信息資源,挖掘投資信息,構建聯系網絡,開展推介招商工作。

        記者梳理發現,在今年第一季度的招商引資項目中,主動融入“雙區”建設的效應已經凸顯,其中來自深圳企業占了重要一席之地,有的是增資擴建項目,有的則是剛從深圳轉移到大亞灣。“大亞灣的未來可期。”勵建立坦言,從深圳轉戰大亞灣的原因,除了區位優勢和良好的政務環境外,未來發展的美好前景更是重要因素。

        智庫觀察

        中山大學區域開放與合作研究院院長、粵港澳發展研究院教授毛艷華:

        打造深圳都市圈關鍵節點地區

        大亞灣應打造成為深圳都市圈的關鍵節點地區。具體而言,從融圈、對接、協同、鏈接等8個方面發力。一是發揮“灣+帶”優勢,主動融入深圳都市圈,打造深圳都市圈關鍵節點和沿海經濟帶的重要增長極;二是加強與深圳重大交通設施對接,推進基礎設施互聯互通,打造“軌道城市圈”和沿海經濟帶上的陸海樞紐,提升資源要素集聚能力;三是依托惠州現有大科學裝置和先進能源科學與技術廣東省實驗室,推動創新體系協同共建,打造世界一流的先進能源科學與技術國際研究中心和產業轉化高地;四是加強區域產業專業化分工協作,提升大亞灣產業鏈水平,構建具有核心競爭力的現代產業體系;五是促進城鄉區域融合發展,提升城市品質能級,推動民生福祉全面進步;六是加快新型基礎設施建設,塑造一流營商環境,促進產、城、人融合發展;七是創新人才管理機制,吸引高端科研人才,依托高端產業帶動高技術人才集聚,推動產業高質量發展;八是加強生態環境共保共治,公共服務便利共享,共同打造“宜居宜業優質生活圈”。

        文/圖 惠州日報記者匡湘鄂 歐陽德輝

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