原標題：
“一把槍”打出“隱形冠軍”
惠州市智電偉聯新能源科技有限公司打造汽車充電槍自主品牌，單品小功率直流充電槍占據全國市場半壁江山
新能源汽車正成為城市出行“新寵”。在汽車電池、智能駕駛艙、充電樁、充電槍等領域，惠州企業均占一席之地。車主也許想不到，惠州有個國家級高新技術企業，憑借“一把槍”成為新能源汽車產業細分領域里的“隱形冠軍”。
惠州市智電偉聯新能源科技有限公司（以下簡稱“智電偉聯”）剛滿4歲，就在新能源汽車充電槍專業領域打出了名氣�？萍紴橥�、大膽創新，這家年輕的惠州企業在不斷“充電”，打造汽車充電槍自主品牌，成為新能源汽車專業賽道上的“最好槍手”。
員工忙碌在生產線上。
去年生產近30萬把充電槍
走進智電偉聯井然有序的生產車間，一排排檢測機器不停閃爍著藍光，品質把控員細心地對組裝完成的不同型號充電槍進行檢測，每一個檢測結果都關系著產品的質量。
智電偉聯副總經理、總工程師彭賢偉對每一道工序都了然于胸，不時叮囑車間負責人注意相關事項。“上半年還不是生產高峰，但產品已供不應求了�！迸碣t偉說，源源不斷的訂單讓智電偉聯加快了生產進度。
這背后，是新能源汽車需求的“井噴”。據公安部發布的數據顯示，截至今年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，新能源汽車突破千萬輛。上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛，增長100.26％，創歷史新高。
“去年，我們生產了近30萬把充電槍，營銷額超6000萬元。”彭賢偉說。30萬把充電槍的產量意味什么？去年，全國新注冊登記的新能源汽車近300萬輛，以每臺車配備一把充電槍為例，如果單純從數量上看，這意味著每10把充電槍里面就有1把是智電偉聯生產的。
如今，智電偉聯生產20多款充電連接器產品，主要有國標、歐標充電槍系列，國標、歐標充電座系列以及系列定制充電、充放電產品�！拔覀兩a的單品小功率直流充電槍份額占全國市場的一半。”彭賢偉介紹，智電偉聯客戶有200多家，包括國內主要新能源汽車品牌商、充電樁品牌商、新能源充電服務商，如蔚來、吉利、上汽、北汽、東風等車企，特來電、小桔充電、星星充電等新能源充電服務商及科華、車電網、星云、高斯寶等新能源充電樁生產企業。
智電偉聯生產的充電槍。
獲40項自主研發核心技術專利
在智電偉聯無塵、恒溫、防靜電實驗室，一臺臺高精密儀器讓記者眼花繚亂，但身為總工程師的彭賢偉卻如數家珍。在他眼中，投入800萬元的實驗室，助力公司研發力量更強大、技術落地更精準。
2018年6月，智電偉聯創立并建立了生產線、實驗室。僅用一年，他們就獲得ISO9001/ISO14001/ISO45001三體系認證，并完成交流槍+直流槍產品線導入及量產。去年，智電偉聯獲得IATF16949體系認證，同時成為國家高新技術企業。
3年時間收獲國家高新技術企業殊榮，打入蔚來等新能源汽車頭部企業供應鏈，智電偉聯的秘籍在哪里？
“我們團隊都是專業的技術人員，公司職員一半以上是本科學歷以上的研發技術人員，對整個新能源汽車充電槍的技術、市場有比較透徹的研究。同時，我們的產品穩定性好，在業內有著不錯的口碑�！迸碣t偉對此感到很驕傲，“科技為王”“專注做好產品”的理念深入人心，公司形成了階梯式的科研力量、完善的開發體系，著力于產品的研究與開發，立足于技術領先推出新產品，使得智電偉聯對行業技術指標、市場需求研究得更加透徹。
短短4年時間，智電偉聯就申請了40項自主研發的新能源汽車核心技術專利，其中國際專利1項、發明專利5項，并參與多項行業相關國家標準的提議�！拔覀冇�3項技術專利是核心獨家產品，還有幾項發明專利在申請‘路上’�！迸碣t偉透露，公司今年計劃申報專精特新中小企業，“我們很有信心”。
研發生產超大功率充電槍
根據《新能源汽車產業發展規劃（2021～2035年）》，到2025年新能源汽車新車銷售量將達到汽車新車銷售總量的20%左右。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用。
新能源汽車巨大的“藍�！保屩请妭ヂ摪l展信心更充足，也更有緊迫感�！拔覀冋l力超大功率充電槍的研發生產，目前已有產品在充電樁生產企業試用。”彭賢偉告訴記者，超大功率充電槍意味著更快的充電效率�！拔磥恚囎映潆�5分鐘跑400公里有望成為現實�！�
今年，智電偉聯將開拓國際市場，銷售額預計達1.3億元，將是去年的2倍。讓公司振奮的好消息也在不斷傳來：在相關部門支持下，公司計劃在惠州籌建新工業園，為企業未來的發展奠定堅實基礎，把企業做大做強。
“有了新的基地，我們預計2025年將在充電槍產品線實現自動化生產，產品安全性、可靠性更高，營業額將達到8億元以上�！迸碣t偉對未來充滿信心，公司將致力成為國內充電槍領先的自主品牌，成為各大車企的合作伙伴。
企業家高端訪談
彭賢偉（惠州市智電偉聯新能源科技有限公司副總經理、總工程師）：
露營經濟讓新能源汽車變“移動充電寶”
彭賢偉。
創立3年成為國家高新技術企業、4年成為充電連接器行業“隱形冠軍”，智電偉聯這家100多人的企業，在搶抓新能源汽車崛起機遇的眾多企業中，有哪些令人想不到的秘密呢？惠州日報記者專訪彭賢偉，聽他講述新能源車細分領域發展新趨勢。
惠州日報：智電偉聯落戶惠州，惠州有哪些條件吸引你們？
彭賢偉：我們最初在深圳是一家研發型初創小微企業。公司最主要的投資人是惠州人，他對制造業一如既往熱愛并堅持，也很認可我們的技術研發，并積極將企業“拉到”惠州。
落戶惠州后，我們認為來這里是對的�；葜莸挠霉こ杀颈壬钲�、東莞低，產品原料供應鏈就在周圍，交通與物流十分便利，讓我們得以“輕裝上陣”。
惠州日報：創立4年就收獲市場認可，打入新能源頭部企業供應鏈，能講講其中的過程嗎？
彭賢偉：我大學畢業后就進入相關領域，在不同的企業負責充電項目研發。大概在10多年前，我參與新能源汽車充電的標準制定，因此掌握了一些比較關鍵的數據，可以說是國內新能源汽車充電領域中最早的一批研發技術人員。后來，我成為廣東省薄壁電纜標準編委會委員，參與了新能源汽車充電標準的討論起草。
當時，國內外對新能源汽車的概念尚未普及，新能源汽車在國內只有一兩款，最有名的是比亞迪F3DM。而對于新能源汽車充電樁、充電槍這些配套設備的研發推廣，大家都還在探索階段。然而，短短10年時間，新能源汽車產業已經成為中國乃至全球汽車制造產業不可忽視的一部分，能夠參與其中對于我們相關企業和研發團隊來說是難得的歷史機遇。我們抓住了機遇，經過4年在新能源汽車細分領域打響了自己的品牌，在市場占據一席之地。
惠州日報：您如何看當前市場需求給企業帶來的壓力和動力？
彭賢偉：新冠疫情、國際局勢不確定性、全球大宗商品價格波動，給國內企業帶來原料、物流、人工等成本增加的風險，這是制造業企業都要面臨的困難，政府也出臺了為企業紓困解難的一攬子措施。但危中有機，例如疫情下露營經濟興起，大家都愛開著車到戶外休閑，新能源汽車成為很多家庭露營時的“移動充電寶”，可以給手機、電腦、加熱器、投影儀等電器充電，充放電設備就變得很有市場，我們對相關產品的研發生產也在加快，以適應市場的需求。
記者手記
多給創新型企業“充充電”
成立僅4年，充電槍產品打入新能源汽車頭部企業供應鏈，部分產品占據全國市場半壁江山，營收以每年兩三倍的速度增長……智電偉聯讓我們體會到了一個創新型小企業的“大能量”。
事實上，記者在采訪中發現，像智電偉聯這樣擁有核心技術、身處黃金賽道、正在高速發展的創新型中小企業，在惠州還有很多。有的是一兩個高層次人才團隊來惠州創新創業，進而在某個新興領域脫穎而出；有的是長期專注某一個細分產業，市場占有率排名全國乃至全球前列。
當前，我市正打造更具核心競爭力的“2+1”現代產業集群，建設新型工業強市。對于這樣有技術、有市場、有潛力的創新型企業，要多給他們“充充電”，加把勁、推一把，馬力十足向前跑，企業增資擴產再快一點，企業服務、營商環境更優一點，創新創業的氛圍更濃一點，讓企業專心研發、專注主業，助力更多中小企業茁壯成長、做大做強。
本組文字 惠州日報記者李向英 謝寶樹
本組圖片 惠州日報記者楊建業 攝
