原標題：
創新引領發展見實效，強勢開局跑出加速度
德賽一季度營收與利潤增長“雙超30%”

　　日前，惠州電子信息產業龍頭企業德賽集團公布2022年一季度主要指標：營業收入91.3億元，同比增長39.48%；利潤總額5.76億元，同比增長30.52%；上繳稅金4.21億元，同比增長27.3%。

　　這個旗下擁有兩家A股上市公司的大型電子信息企業集團，交出了今年第一階段亮眼成績單。得益于在智能駕駛、儲能電芯、SIP封裝等戰略領域持續加大投入，德賽集團構筑面向未來的領先優勢和競爭力，企業高質量發展取得成效。

德賽西威。

　　堅持向智能化、綠色化、數字化轉型發展，對高端先進制造技術持續加大投資，德賽集團以科技創新引領發展的做法，不僅令其再次跑出發展加速度，也成為惠州電子信息產業高質量發展的縮影。

德賽西威員工在自動化生產車間作業�；葜萑請笥浾呃钏蓹� 攝

　　堅持科技創新引領發展

　　汽車電子產業創新成效明顯

　　作為惠州打造萬億級電子信息產業集群的重要一員，德賽集團以“智能汽車電子+新能源”為戰略主航道，兩大核心產業新能源電池、智能汽車電子一直處于國內行業領先地位。

　　去年，面對疫情沖擊、芯片短缺等不利因素，德賽集團逆勢發力，實現營業收入331.8億元、利潤總額18.8億元、上繳稅金13.6億元，各項指標全面增長，經營效益快速提升，發展后勁不斷增強。

　　作為德賽發力智能汽車電子的“主力軍”，德賽西威實施“創領智行”品牌戰略，憑借加大高科技研發投入，建設歐洲研發中心、與IBM合作“昇龍計劃”、軟硬件產品開發流程不斷突破高級別認證等系列項目，不斷擴大技術領先優勢，產品線布局日臻完善，公司營收、新訂單再創新高。

兩大核心產業新能源電池、智能汽車電子一直處于國內行業領先地位。

　　據德賽西威2021年度報告顯示：公司實現銷售額95.69億元，同比增長40.75%；凈利潤8.33億元，同比增長60.75%。今年一季度，德賽西威持續“加速跑”、實現“開門紅”，公司銷售額31.4億元，同比增長53.86%；凈利潤3.18億元，同比增長39.22%。

　　“圍繞科技創新打造企業核心競爭力，是德賽長期堅持的方針�！钡沦惣瘓F總裁姜捷強調，德賽堅持把科技創新作為發展的第一要素，持續強力投資未來，在戰略機會面前敢于加大戰略投入，同時積極推進國際化布局，加快全球資源配置步伐。

隨著RCEP落地實施，德賽電池搶抓機遇積極開拓東盟市場，成為德賽集團全球優化配置資源重要一步。

　　加快全球資源配置

　　國內外新布局火熱推進

　　新冠疫情在全球影響持續背景下，德賽集團全球布局頻頻傳來新進展：2月28日，德賽西威歐洲公司全新工廠和物流中心開業；3月3日，德賽電池儲能電芯項目在湖南長沙啟動；4月10日，德賽電池（越南）有限公司在越南北江開工奠基……

　　今年以來，德賽集團繼續推進深度國際化與全球化運營，向國內外市場不斷拓展，成為中國制造業企業構建全球產業鏈的又一代表。

　　面對全球碳中和背景下電化學儲能需求大幅增加的市場前景，德賽集團積極部署電池儲能電芯產業。德賽長沙電池儲能電芯項目總投資預計達75億元，首期投入16億元，實現總產能20GWh，將推動德賽電池產業布局更加完善、業務模式更加靈活。

　　10年前，德賽西威汽車電子歐洲有限公司成立，德賽西威在歐洲市場占據一席之地。今年，德賽西威進一步擴大歐洲市場，德賽西威歐洲公司第二工廠建成投產，占地2700平方米的新工廠位于德國魏瑪萊格菲爾德基地，第一批6條生產線已投入生產，后續將創建一個先進的3D天線測量室。目前，德賽西威歐洲公司集研發、管理、銷售、質量和生產能力于一體，可向國際客戶提供高性能天線、信息娛樂系統等方面的服務。

　　今年，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）落地實施，中國與東盟各國合作進一步深化，推動中國企業加快在東南亞市場布局。惠州市德賽電池有限公司搶抓機遇揚帆出海，在越南建設海外生產基地。據悉，德賽電池越南公司注冊資金1500萬美元，今年年底建成投入使用，達產后年銷售收入預計超2億美元，還計劃在合適時機購置二期土地，將越南項目打造成惠州德賽電池最重要的海外生產基地。

德賽西威歐洲公司第二工廠建成投產。（資料圖）

　　開辟產業新賽道

　　向系統級封裝領域拓界

　　今年開局，德賽集團再次引領惠州電子信息產業創新潮——突破傳統業務壁壘，向系統級封裝領域拓界，開辟新的重要產業賽道。

　　2月25日，廣東德賽矽鐠技術有限公司與惠州仲愷高新區簽訂戰略合作框架協議，在仲愷高新區投資建設矽鐠SIP封裝項目。

　　矽鐠SIP封裝項目是德賽集團“百億投資工程”的重要布局，首期計劃投資總額21億元，全部達產后預計實現年銷售收入50億元以上，將進一步提升區域先進封裝和半導體產業鏈水平。德賽矽鐠正開拓SIP模組封裝、晶圓級封裝、IC封裝、倒裝芯片等封裝產業，是德賽集團布局SIP系統級封裝業務、進一步實現技術升級與產業升級的“生力軍”。

　　與此同時，德賽西威也在著手部署SIP——集設計與制造全方位開發于一體的車規級業務，預計今年8月上線投產。

　　這標志著德賽西威開始向系統級封裝領域拓界，成為國內汽車電子領域首家部署SIP業務的企業。據悉，德賽西威將持續投入上億資本，打造行業領先、高精度、高穩定性的全自動化SIP線體，其年產能有望在兩年內突破150萬臺。

　　德賽在高科技制造業投入持續發力，助力惠州一季度高端制造業投資交出亮眼數據。據市統計局公布的數據，一季度，惠州先進制造業投資增長118.6%；高技術制造業投資增長82.3%，均高于全市規上工業增加值增速，顯示出惠州實體經濟發展的質量和效益持續優化。

 
德賽矽普SIP封裝產業項目效果圖。（資料圖）

　　背后故事

惠州“一企一策”助力 德賽西威穩產保供

　　今年一季度，東莞、深圳兩地疫情多點散發，在深莞惠產業協同深化的當下，德賽西威等惠州多家制造業重點企業在復工復產關鍵時刻，保供穩供面臨更大不確定性。

　　為精準高效保障產業鏈供應鏈安全穩定，惠州成立統籌疫情防控和工業穩增長工作專班，建立企業訴求響應閉環管理機制，迅速收集企業各類訴求，實行快速交辦處理，并建立重點企業聯絡員制度，采取上門服務、精準對接等“一對一”服務方式，協調解決企業防疫、用工、原材料供應等問題。

　　今年春節期間，受深圳寶安區突發疫情影響，德賽西威某供應商無法供貨，20萬塊顯示屏的供應直接關系到廣汽、豐田等8家車廠的持續生產。市工業和信息化局得知后快速協調統籌，發函深圳市、區相關部門請求支持，很快獲得當地相關部門的通行許可。3月中旬，德賽西威在深圳坪山保稅物流園的物料無法正常辦理清關及運輸，仲愷高新區、市工業和信息化局、惠州海關相關負責人緊急協調，2天時間內物料車就開進車廠，避免了斷供對德賽西威造成重大影響。在惠州市政府、職能部門多次協助下，德賽西威順利實現穩產保供。

　　“德賽西威一季度成績來之不易，離不開惠州市委、市政府的堅強領導和市國資委等職能部門的大力支持，也離不開所有員工的全力以赴，上海、長春等城市因疫情臨時實施封控管理，德賽西威多位一線員工堅持異地駐廠，全力保證客戶需求。”德賽西威相關負責人表示。

　　本組文字 惠州日報記者李向英 通訊員丁月芬