惠州日報訊 (記者戴建)記者12月9日從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,京港高鐵贛州至深圳段(以下簡稱“贛深高鐵”)2021年12月10日開通運營,南昌、贛州至深圳的最快旅行時間分別由4小時42分、5小時32分壓縮至3小時30分、1小時49分,江西與粵港澳大灣區之間形成快速客運通道,贛閩粵原中央蘇區將迎來發展新機遇;惠州市區至深圳則只需30分鐘。
贛深高鐵北起江西省贛州市,南至廣東省深圳市,途經江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市,線路全長434公里,設計時速350公里,全線共設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車站,其中贛州西站、光明城站為既有車站。
贛深高鐵全線新建橋梁323座、隧道157座,總長387公里,占線路全長89.8%。贛深高鐵建成通車后,鐵路部門將安排開行動車組列車22對,初期運營時速300公里。2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時,將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,單日開行動車組列車最高達92對。
贛深高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港(臺)通道的重要組成部分,北接已通車運營的京港高鐵昌贛段,南連既有的廣深港高鐵和杭深高鐵,形成華中地區連通粵港澳大灣區的快速客運通道。這一高鐵的建成通車,將進一步完善區域路網結構,極大便利沿線人民群眾出行,對贛閩粵原中央蘇區融入粵港澳大灣區發展,構建“蘇區+灣區”聯動發展新模式,具有十分重要的意義。
據悉,鐵路部門昨日開始發售贛深高鐵動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息,旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。
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