廣汕鐵路背子頭特大橋系桿拱合龍 為關鍵節點工程

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        廣汕鐵路背子頭特大橋系桿拱合龍(10月11日攝,無人機照片)。

        當日,由中鐵十一局施工的廣汕鐵路背子頭特大橋系桿拱在惠州市惠東縣合龍,長112米的系桿拱橫跨G324國道,是廣汕鐵路關鍵節點工程。設計時速350公里的廣汕鐵路全長206.2公里,途經廣州、惠州、深汕合作區、汕尾,全線預計2023年建成通車。全線通車后,廣州到汕尾運行時間將由現在的2小時左右縮短至40分鐘左右,將有力助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區。

        新華社發

        

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      編輯:任己章
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