惠州鵝城大橋計劃10月動工3年后通車 可緩解東江大橋壓力

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鵝城大橋計劃10月動工3年后通車
設計時速50公里，東江大橋交通壓力有望大大減輕

鵝城大橋效果圖。 資料圖片 

　　惠州日報訊 （記者戴建）8月9日，市交通運輸局在官網發布《惠州市鵝城大橋及引道工程建設項目社會穩定風險評估征求社會公眾意見的公示》。根據公示，鵝城大橋建設工期36個月，計劃今年10月動工，2024年10月建成通車。

　　據介紹，為優化和完善東江兩岸片區路網，加強片區交通聯系，緩解過江交通壓力，促進地方經濟發展，我市擬建惠州市鵝城大橋及引道工程。鵝城大橋及引道工程建設項目位于惠城區，起點順接惠州大道，主線下穿菊花路，途經期湖塘路，跨東江后沿規劃同福路向東，終點為現狀江東一號路，全長約2980米，其中鵝城大橋橋長約1120米（主橋長約460米，引橋長約660米）。大橋采用城市主干道技術標準，設計時速50公里。 

鵝城大橋示意圖。資料圖片

　　今年6月，市公共資源交易中心發布《惠州市鵝城大橋及引道工程建設項目【勘察設計】招標公告》。根據公告，鵝城大橋在下穿菊花路和順接江東一號路時有兩處立體交叉改造（期湖塘路下穿菊花路通道、江東一號路立交）。該項目還包括江北片區段的現狀道路拓寬改造和水口濱江片區段的新建道路。

　　目前，市中心城區跨東江的橋梁已有第三東江大橋、合生大橋、惠州大橋、東江大橋、隆生大橋、中信大橋。鵝城大橋建成后，東江大橋的交通壓力有望大大減輕，江北、水口片區的連接也更為緊密。