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博羅龍橋東江大橋二期主橋合龍
預計今年底可完成主體結構施工
惠州日報訊 (記者朱麗婷 李燕文 賀小山 通訊員黃藝雄)7月24日,隨著最后一車混凝土填入,博羅龍橋東江大橋改擴建工程二期主橋順利合龍,向大橋建成通車又邁出了決定性的一步。主橋合龍后,橋面鋪裝、交通工程等后續施工也將全面展開,預計今年底可完成主體結構施工。
博羅龍橋東江大橋改擴建工程二期主橋順利合龍。惠州日報記者朱麗婷 攝
博羅龍橋東江大橋屬于國道220線的一段,跨越東江連接惠州市博羅縣龍溪街道和東莞市橋頭鎮,是聯系惠州、東莞與深圳的交通要道。原有的龍橋東江大橋因不能滿足兩岸通行需求,故實施龍橋東江大橋改擴建工程建設。項目路線全長1.894公里,按雙向六車道一級公路標準建設。橋長共1602米,主橋跨越東江主航道,采用三跨式連續剛構體系,跨徑組合95+160+95米。項目配套建設東莞橋頭側接線匝道工程和宋屋洲出入口匝道工程。
博羅龍橋東江大橋改擴建工程二期主橋順利合龍。惠州日報記者朱麗婷 攝
工程分兩期實施,一期在原橋上游新建左半幅橋梁,并于2019年12月30日正式通車;二期在原橋址拆除舊橋新建右半幅橋梁。目前,二期右幅引橋上部結構已完成95%,上部結構完成60%,將逐步進入橋面和交通安全工程施工,預計今年底完成主體結構施工。
博羅龍橋東江大橋改擴建工程二期主橋順利合龍。惠州日報記者朱麗婷 攝
博羅縣公路事務中心相關負責人介紹,龍橋東江大橋改擴建工程完工后,不僅優化完善該縣的路網,滿足當地東江兩岸群眾的出行需求,還將進一步促進沿線經濟發展,推動博羅更好地融入“雙區”建設,為該縣建設縣強、民富、景美、人和的現代魅力強縣提供交通支撐。
博羅龍橋東江大橋改擴建工程二期主橋順利合龍。惠州日報記者朱麗婷 攝