4月份,特斯拉電動車全球銷售5.3萬輛,較去年同期增長243.08%,較3月減少了43.44%。其中北美市場銷售2.5萬輛,同比增長231.35%,環比減少16.23%;歐洲市場銷售不足1000輛(由于英國數據每季度發布一次,故不包括英國市場),同比減少66.39%,環比銳減96.02%,在歐洲當月7.3萬輛的純電動車市場中占比僅1%多一點。
1-4月累計,特斯拉電動車的全球累計銷量為23.35萬輛,累計同比增長110%。當然,高同比增長的主要原因是去年這時候Model Y尚未上市。區域市場規模方面,中國是特斯拉最大的市場,占到其總銷量的42%,美國是第二大市場,前4個月銷量占比38%。
在特斯拉在歐洲市場的銳減有一定的季節性原因,每年4月歐洲車市進入淡季,特斯拉等車企的交付均在3月完成,特斯拉的交付也一直有季度初量低、季度末沖量的趨勢。此外4月歐洲疫情出現加劇,法國、意大利等均出現封鎖等措施,這也影響了部分銷售數據。
車型方面,4月份Model 3全球銷售31594輛,同比增長142.79%,環比減少51.25%;Model Y銷售16817輛,環比減少30.88%。另外,Model S和Model X(參數|詢價)分別銷售2316輛和2334輛。
1-4月累計,Model 3全球實現銷量14.9萬輛,Model Y全球銷售6.87萬輛,Model S和Model X的累計銷量分別為6933輛和8688輛。其中Model 3最大的區域市場在中國,Model Y在北美市場的銷量最高。
一季度特斯拉只生產了Model 3和Model Y,Model S和Model X則因“零部件供應問題”和準備換代而未投產。日前,埃隆·馬斯克在其社交平臺上發文稱,特斯拉2021款Model S Plaid版的交付活動將于6月3日在加利福尼亞工廠舉行。馬斯克還在推文中表示,Model S Plaid版將是有史以來最快的量產車,它的0-96km/h加速時間在2秒以內。二季度,Model S銷量如何我們將持續關注。