原標(biāo)題：

黨建引領(lǐng)，“數(shù)”“智”賦能，惠肇高速項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效
東江特大橋?qū)⑷�面進(jìn)入主塔塔柱施工

　　關(guān)鍵工程?hào)|江特大橋已開始主墩承臺(tái)施工、觀洞隧道單洞已開挖257米，陳屋村大橋已開展蓋梁澆筑……惠肇高速項(xiàng)目自開工以來，在省市交通運(yùn)輸部門和一號(hào)公路項(xiàng)目聯(lián)合黨委的指導(dǎo)下，充分發(fā)揮黨組織作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力推進(jìn)項(xiàng)目提質(zhì)增效組織者的作用，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、技術(shù)賦能黨建的原則，黨員示范帶頭在技術(shù)攻關(guān)、智造創(chuàng)效和管理創(chuàng)新等方面積極作為，為項(xiàng)目建設(shè)注入紅色動(dòng)能。

　　◆科學(xué)部署勠力攻堅(jiān)

　　東江特大橋3#主墩承臺(tái)混凝土澆筑全部完成

　　10月30日，歷經(jīng)22小時(shí)不間斷奮戰(zhàn)，惠肇高速東江特大橋3#主墩承臺(tái)第三層混凝土澆筑完成。至此，3#主墩承臺(tái)累計(jì)4720立方米混凝土澆筑全部完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得了階段性勝利，下一步將全面進(jìn)入主塔塔柱施工新階段。

惠肇高速東江特大橋加快建設(shè)。惠肇高速項(xiàng)目供圖

　　這座主跨260米的雙塔四索面混凝土π型梁斜拉橋，是項(xiàng)目土建2標(biāo)所有橋梁中施工難度最大、施工周期最長、安全管理要求最高的工點(diǎn)。

　　惠肇高速項(xiàng)目土建2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理唐維介紹，東江特大橋3#主墩承臺(tái)位于裸巖區(qū)，承臺(tái)范圍內(nèi)巖層斜度大、硬度大，導(dǎo)致圍堰鋼管樁插打難度大。“圍堰結(jié)構(gòu)復(fù)雜，極大地考驗(yàn)圍堰的安全和穩(wěn)定性，其中4~8月的強(qiáng)降雨造成東江水位上漲，圍堰多次被淹。”為此，項(xiàng)目黨員突擊隊(duì)通過數(shù)十次的方案研討、方案比選及多方論證，確定采用鎖扣鋼管樁圍堰方案。“我們?cè)谛睅r、裸巖、硬巖的地質(zhì)條件下，采取‘鎖扣管+錨樁+旋噴注漿’施工工藝，同時(shí)，承臺(tái)需分三層澆筑（1.5m+2m+2m），每層澆筑完成進(jìn)行受力體系轉(zhuǎn)換，拆除一層支撐再進(jìn)行承臺(tái)下一層施工，確保圍堰受力始終處于可控狀態(tài)。”

　　惠肇高速項(xiàng)目是惠州市“豐”字交通主框架的第一橫，該項(xiàng)目目前主要進(jìn)行橋梁樁基、下構(gòu)、路基、隧道及施工便道、棧橋施工。截至目前，惠州段已累計(jì)完成橋梁工程26%，路基工程22%，涵洞工程30%，隧道工程9%。

　　項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，與惠肇高速項(xiàng)目堅(jiān)持黨建引領(lǐng)密切相關(guān)，也是惠州市一號(hào)公路項(xiàng)目聯(lián)合黨委充分發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)，打造堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘，全力保障項(xiàng)目順利建設(shè)的生動(dòng)寫照。

　　惠肇高速項(xiàng)目企業(yè)黨支部自成立以來，在惠州市一號(hào)公路項(xiàng)目聯(lián)合黨委的指導(dǎo)下，貫徹落實(shí)惠州市委組織部關(guān)于重大項(xiàng)目黨建推進(jìn)機(jī)制工作部署，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，勇當(dāng)開路先鋒，發(fā)揚(yáng)“善打硬仗、敢于勝利”精神，積極推動(dòng)“理論聯(lián)學(xué)、陣地聯(lián)建、活動(dòng)聯(lián)辦、品牌聯(lián)創(chuàng)、發(fā)展聯(lián)動(dòng)”，讓黨員帶頭亮身份、作表率，帶領(lǐng)青年技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)，在面臨施工挑戰(zhàn)時(shí)，匯聚智慧與力量，共同攻堅(jiān)克難，讓黨旗始終在生產(chǎn)建設(shè)一線高高飄揚(yáng)。

　　基層黨組織是黨在社會(huì)基層組織中的戰(zhàn)斗堡壘，是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)。惠州市一號(hào)公路項(xiàng)目聯(lián)合黨委專職副書記鄧秉文介紹，為進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目聯(lián)合黨委的黨建工作，把黨建工作轉(zhuǎn)化為推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目聯(lián)合黨委搭建了工作專班、項(xiàng)目企業(yè)、駐地黨組織之間的黨建共建平臺(tái)，開展村企、警企、政企黨建共建活動(dòng)，在項(xiàng)目一線組建黨員突擊隊(duì)、黨員先鋒隊(duì)、護(hù)工小組，設(shè)立“黨員責(zé)任區(qū)”“黨員先鋒崗”等，充分發(fā)揮項(xiàng)目黨員的先鋒模范帶頭作用，有力推動(dòng)了惠肇項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”。

　　◆科技創(chuàng)效安全護(hù)航

　　以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能惠肇高速項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)

　　智能建造技術(shù)在“危、繁、臟、重”施工中具有良好的人工替代作用和施工質(zhì)量優(yōu)勢(shì)。堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，打造新質(zhì)生產(chǎn)力、織密安全“防護(hù)網(wǎng)”，一直以來是惠肇高速項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。

　　在惠肇高速土建1標(biāo)自動(dòng)化鋼筋加工配送中心，偌大的廠房內(nèi)整齊擺放著各種類型的鋼筋原材料、半成品和成品，全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、加筋箍自動(dòng)化焊接機(jī)器人等數(shù)控智造鋼筋加工設(shè)備有條不紊地運(yùn)行著。

　　“鋼筋籠自動(dòng)化焊接工作站配備了8組先進(jìn)的焊接機(jī)器人，機(jī)器人協(xié)同工作，能夠?qū)崿F(xiàn)從鋼筋籠主筋的全自動(dòng)上料、布料、高精度檢測(cè)、精確定位到無縫焊接的全自動(dòng)化作業(yè)。”惠肇高速土建1標(biāo)項(xiàng)目安全總監(jiān)萬浩介紹，以往鋼筋籠的制作往往需要3~4名焊接專業(yè)工人緊密配合，而今該設(shè)備僅需一名操作員即可完成整個(gè)生產(chǎn)流程，大幅度提高了生產(chǎn)效率和成品加工質(zhì)量，有力地推進(jìn)了項(xiàng)目“機(jī)器換人、智能減人”，降低人工成本。

　　走進(jìn)惠肇高速項(xiàng)目“慧眼”監(jiān)控大廳，數(shù)十個(gè)屏幕實(shí)時(shí)顯示著項(xiàng)目施工各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的畫面，輕觸按鍵即可詳細(xì)了解相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　“我們這個(gè)監(jiān)控大廳通過搭建的一體化監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、拌和站、工地試驗(yàn)室等實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控。”廣東惠增高速公路有限公司工程管理部經(jīng)理曾煜介紹，項(xiàng)目還搭建了無人機(jī)巡檢系統(tǒng)、北斗安全智能邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)了對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、安全、質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控和高效管理。

　　曾煜介紹，無人機(jī)巡檢系統(tǒng)可實(shí)時(shí)展示施工現(xiàn)場(chǎng)形象進(jìn)度，并自動(dòng)識(shí)別作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患、違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)“線上實(shí)時(shí)監(jiān)控、線下及時(shí)糾正”，有效防范和遏制質(zhì)量安全事故的發(fā)生，提升項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)感知能力，降低質(zhì)量安全事故的發(fā)生率。北斗安全智能邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)以北斗衛(wèi)星定位和地面智能傳感技術(shù)為核心手段，以GIS、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)為支撐，構(gòu)建了邊坡安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，達(dá)到邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)隱患早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置，極大提升了項(xiàng)目邊坡安全智能監(jiān)管和防災(zāi)減災(zāi)能力。試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)對(duì)工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并通過深度挖掘檢測(cè)數(shù)據(jù)中的共性問題，特別是異常檢測(cè)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，發(fā)出質(zhì)量問題預(yù)警，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程材料的質(zhì)量監(jiān)管。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者香金群 通訊員廖健