權(quán)威訪談丨市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長嚴(yán)文生:當(dāng)好惠州高質(zhì)量發(fā)展開路先鋒

      原標(biāo)題:

      今年以來全市交通運(yùn)輸部門推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),深入實(shí)施融深融灣行動(dòng)

      當(dāng)好惠州高質(zhì)量發(fā)展開路先鋒

        黨的二十屆三中全會(huì)提出,深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,推進(jìn)鐵路體制改革,發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。

        今年以來,全市交通運(yùn)輸部門深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在黨的二十屆三中全會(huì)上的重要講話精神和全會(huì)精神,堅(jiān)持以黨建引領(lǐng)交通事業(yè)發(fā)展,全力推進(jìn)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè),深入實(shí)施融深融灣行動(dòng),加快破除“馬路經(jīng)濟(jì)”,積極發(fā)展交通運(yùn)輸生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),以交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)支撐城市發(fā)展。

        市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長嚴(yán)文生表示,全市交通運(yùn)輸部門將按照加快構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的戰(zhàn)略支點(diǎn)要求,集中精力構(gòu)建大灣區(qū)樞紐門戶、打造南北出海新通道,加快融入大灣區(qū)交通一體化進(jìn)程,努力當(dāng)好惠州高質(zhì)量發(fā)展開路先鋒。

        推動(dòng)項(xiàng)目早開工早納統(tǒng)

        金山湖一、二號(hào)橋建成通車,惠河高速改擴(kuò)建項(xiàng)目東江特大橋首節(jié)掛籃懸澆段完成澆筑……據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,全市完成全口徑交通固定資產(chǎn)投資197.1億元,同比增長6%,占全市基礎(chǔ)設(shè)施投資的43.8%。其中,75個(gè)省公路水路交通項(xiàng)目完成投資89.9億元,同比增長10.4%,完成投資額居全省第二,增速居全省第三。

      惠龍高速象頭山互通立交。

        交通基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要組成部分。針對政府投資或使用國有資金的交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目,市交通運(yùn)輸局制定《政府投資交通項(xiàng)目全過程監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,加強(qiáng)項(xiàng)目內(nèi)審內(nèi)控機(jī)制建設(shè),嚴(yán)把項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、造價(jià)關(guān)、廉潔關(guān),落實(shí)落細(xì)全過程監(jiān)督管理。

        嚴(yán)文生表示,下半年,交通部門將全力推進(jìn)惠霞高速、惠肇高速、環(huán)島高速、惠河高速、深汕西高速、深汕高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),繼續(xù)發(fā)揮專班組織統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,督促各項(xiàng)目建設(shè)單位優(yōu)化施工組織,確保項(xiàng)目投資增效。加快推進(jìn)惠坪高速、廣惠高速改擴(kuò)建、惠陽綜合交通樞紐、荃灣港區(qū)5萬噸級液化烴碼頭等項(xiàng)目前期工作,以釘釘子精神抓好項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)攻堅(jiān),推動(dòng)項(xiàng)目早開工、早納統(tǒng)。

        加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)

        近年來,惠州深入實(shí)施融深融灣行動(dòng),加快融入“軌道上的大灣區(qū)”。今年5月26日,灣區(qū)“大號(hào)地鐵”“四線”貫通運(yùn)營以后,惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶五城市民的出行更加便利。數(shù)據(jù)顯示,廣肇城際佛肇段和廣惠城際莞惠段日均客流比之前增長208.35%,市民出行熱情持續(xù)高漲。7月1日起,廣惠城際啟用新版運(yùn)行圖,大站快車停靠點(diǎn)增加云山站。調(diào)圖后,從惠州云山站到廣州番禺站最快只需1個(gè)半小時(shí)。

        黨的二十屆三中全會(huì)提出,“構(gòu)建新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)體系,健全新型基礎(chǔ)設(shè)施融合利用機(jī)制。”嚴(yán)文生說,交通部門將堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),加快推進(jìn)“四網(wǎng)融合”,高水平規(guī)劃空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和海港經(jīng)濟(jì)區(qū),科學(xué)合理規(guī)劃高速公路、軌道交通和快速路網(wǎng),將高鐵、高速公路、國省道、機(jī)場和港口整合成一張立體通暢的交通網(wǎng)絡(luò)。

      惠州北站。惠州日報(bào)記者羅劍業(yè) 攝

        城市要發(fā)展,不僅要暢通外部連接通道,更要打通制約交通銜接的中梗阻。圍繞打造城市快速路網(wǎng)體系,我市將加快推進(jìn)南山快速路、鵝城大橋建設(shè)和惠澤大道快速化改造,爭取2至3年內(nèi)完成“兩環(huán)十射”快速化改造,進(jìn)一步完善高速公路與快速路、各縣(區(qū))和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的交通銜接。以繡花功夫建好城市慢行系統(tǒng),做好交通循環(huán)、暢通的精細(xì)化管理。

        推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展

        惠州地域遼闊,既有經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心區(qū),也有發(fā)展相對落后的廣大農(nóng)村地區(qū)。建好農(nóng)村公路,是帶動(dòng)農(nóng)村發(fā)展的重要抓手。

        近年來,惠州把建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、全面建成小康社會(huì)和實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的先手棋,加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,扎實(shí)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。目前,全市農(nóng)村公路通車?yán)锍?1665公里,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實(shí)現(xiàn)通雙車道三級以上公路,1043個(gè)行政村10203個(gè)村民小組和20戶以上自然村全部通路面硬化路,行政村通客運(yùn)率達(dá)100%、通標(biāo)準(zhǔn)雙車道公路率達(dá)84%。

        嚴(yán)文生表示,接下來,我市將落實(shí)省委“1310”具體部署,深入實(shí)施“百千萬工程”,創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)模式,全面實(shí)施農(nóng)村公路“八大提升行動(dòng)”。加快建設(shè)環(huán)“兩山”最美旅游公路,打造“四好農(nóng)村路”4.0版本,建成致富路、幸福路、連心路、振興路,打造“四好農(nóng)村路”的惠州樣板。

        惠州日報(bào)記者戴建 通訊員鐘慧綺

        圖/視頻 惠州日報(bào)記者羅建業(yè) 攝

      編輯:任己章
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