惠州江北東區(qū)規(guī)劃調(diào)整!新增11所學(xué)校、設(shè)置城市軌道站點1處

        原標題:

        市區(qū)江北東區(qū)規(guī)劃調(diào)整,優(yōu)化土地使用和空間布局

        打造休閑居住為主的綜合發(fā)展片區(qū)

        規(guī)劃新建11所學(xué)校、設(shè)置1處城市軌道站點、強化休閑居住功能……近日,市自然資源局發(fā)布《惠州市惠城區(qū)江北東區(qū)(金龍大道東南片區(qū))部分地塊控制性詳細規(guī)劃(調(diào)整)法定文件》,進一步優(yōu)化江北東區(qū)的土地使用和空間布局,明確未來發(fā)展方向。根據(jù)規(guī)劃,江北東區(qū)將依托望江瀝公園打造的城市公共休閑中心,以及望江瀝形成的濱水景觀帶,建設(shè)成集生態(tài)休閑、居住生活、魅力鄉(xiāng)村、物流商貿(mào)于一體的綜合發(fā)展片區(qū)。

        布局

        “一心一帶四組團”

        記者了解到,早在2017年,我市就編制了《惠州市惠城區(qū)江北東區(qū)(金龍大道東南片區(qū))控制性詳細規(guī)劃》,明確江北東區(qū)將依托區(qū)位和資源優(yōu)勢,重點發(fā)展布局物流商貿(mào)服務(wù)、商務(wù)辦公、濱江高端居住、特色休閑等功能產(chǎn)業(yè)。

        近年來,隨著贛深高鐵通車、金龍快速路改造完成,江北東區(qū)與江北CBD聯(lián)系更加緊密,以江北CBD為商業(yè)核心的15分鐘商圈逐漸成形。為順應(yīng)新的發(fā)展形勢,該片區(qū)的商業(yè)、居住、交通用地等有必要重新研究布局。

      規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖。

        據(jù)介紹,為進一步落實國土空間保護開發(fā)格局優(yōu)化要求,市自然資源局對原有規(guī)劃進行調(diào)整,進一步加強道路交通和公共服務(wù)設(shè)施體系研究,優(yōu)化金龍大道東南片區(qū)土地使用和空間布局,促進土地節(jié)約集約利用和城市高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)規(guī)劃,作為江北核心區(qū)重要組成部分,江北東區(qū)將加快打造集生態(tài)休閑、居住生活、魅力鄉(xiāng)村、物流商貿(mào)于一體的綜合發(fā)展片區(qū)。

        具體到布局上,此次規(guī)劃范圍西至金龍大道、北至金石四路、東至惠民大道、南至三環(huán)北路,總用地面積約465.32公頃,其中規(guī)劃調(diào)整范圍約260.22公頃。根據(jù)發(fā)展目標,江北東區(qū)將形成“一心一帶四組團”的功能結(jié)構(gòu)。其中,“一心”是依托望江瀝公園打造的城市公共休閑中心,“一帶”是沿望江瀝形成的濱水景觀帶,“四組團”是根據(jù)城市功能劃分的北側(cè)城市綜合服務(wù)組團、西側(cè)物流商貿(mào)組團、南側(cè)城市居住組團以及東側(cè)魅力鄉(xiāng)村組團。

        配套

        設(shè)置5處社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站和2處肉菜市場

        根據(jù)規(guī)劃,江北東區(qū)將以休閑居住、交通集散為主要功能,居住人口預(yù)測約6.3萬人,配套設(shè)施也按該規(guī)模進行規(guī)劃,當(dāng)實際服務(wù)人口超過規(guī)劃配套人口規(guī)模時,還將對配套設(shè)施規(guī)模進行重新校核。

        具體到生活配套上,規(guī)劃提出,將規(guī)劃設(shè)置幼兒園6所,所有幼兒園均附設(shè)3班托兒所。同時,規(guī)劃設(shè)置24班小學(xué)2所、九年一貫制學(xué)校3所。

        文化體育、社會福利以及商業(yè)和社區(qū)服務(wù)設(shè)施方面,設(shè)置社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站5處、文化活動中心1處、文化活動站6處、社區(qū)體育活動場地6處、敬老院1處、老年人日間照料中心5處、肉菜市場2處,以及公園綠地等其他公共服務(wù)基本設(shè)施和日常生活所需的水、電、氣等配套設(shè)施。

        交通

        北側(cè)設(shè)置城市軌道3號線站點1處

        據(jù)介紹,江北東區(qū)對外主干路網(wǎng)基本形成,內(nèi)部道路系統(tǒng)還需進一步完善。對此,規(guī)劃構(gòu)架了層次分明、等級有序、功能明確的城市道路系統(tǒng),確定了合理的路網(wǎng)密度和道路間距,以實現(xiàn)與周邊組團交通干道的對接,保證片區(qū)內(nèi)外交通組織順暢。

        根據(jù)規(guī)劃,江北東區(qū)道路系統(tǒng)將由快速路、主干路、次干路和支路組成。其中,快速路為三環(huán)北路和金龍大道,道路紅線寬度分別為60米和50米;主干路包括惠民大道、金石四路、金石二路和金鶴大道,道路紅線寬度分別為60米、60米、50米和50米;次干路則包括金石一路、金石三路、金玉一路、金枝北二路和金枝南二路等紅線寬度為26~36米的道路,以及15~24米的各地塊通行與出入的支路體系。

        值得關(guān)注的是,在城市軌道交通方面,依據(jù)《惠州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,城市軌道3號線經(jīng)過規(guī)劃區(qū)北側(cè),并在金石四路與金鶴大道交叉口設(shè)置軌道站點1處。

        惠州日報記者邱若蓉 通訊員陳佛良

      編輯:小麗