在惠州市區中心城區路內泊位停車，欠費行為不僅會被曝光，還有可能無法進入重要景區、各類場館內停車場。12月21日，記者從惠州交投智慧停車投資有限公司（以下簡稱“惠州交投智停公司”）了解到，目前，惠州市區路內泊位停車欠費500元以上機動車有800多輛。針對上述行為，惠州交投智停公司將采取法律訴訟方式進行追繳，并在報紙上將該批車輛號牌進行曝光。如法院判決后仍不履行繳費義務的，將直接列入黑名單，限制進入惠泊車管理的停車場。
路內泊位停車收費實行政府定價
隨著汽車保有量不斷增加，“停車難”已成為城市發展一大“痛點”。為合理利用路內停車資源，利用經濟杠桿調節交通需求，滿足廣大市民短時停車需求，進而提高通行效率，保障交通安全通暢和城市有序運行，惠州本著“政府主導、企業運營、部門聯動、社會共治”的原則，于2019年正式啟動了智慧共享停車系統項目。
經過近3年努力，該項目建設取得階段性成果，惠州市中心城區已逐步形成停車資源日益豐富、停車設施日趨便利高效的停車環境。目前，市中心城區建成并投入運營智慧停車場32個，新增泊位10723個；在建智慧停車場30個，預計提供泊位約8000個；路內泊位有8496個，全部施行停車收費措施。
與大多數城市一樣，我市路內泊位機動車停放服務收費實行政府定價管理。經征求社會各界意見、社會穩定風險評估、專家咨詢論證及司法部門合法性審查等程序，并報物價部門審定通過。2021年3月5日，市發改局發布了《關于惠州市惠城中心區道路臨時泊位機動車停放服務收費有關問題的批復》，惠城中心區經核定設置的道路臨時泊位，以及新增收費道路臨時泊位納入收費范圍。同年3月15日起，市區江北片區首批40路段2816個道路泊車位實施停車收費。
通過停車收費方式提高車位周轉率
據了解，我市現通過差異化收費統一運營管理，利用價格杠桿平衡停車供需矛盾，進而控制惠州中心城區、交通擁擠區交通流量，避免了公共資源（路內臨時停車位）被長期霸占，以便更好地提供周轉率高、便利性強的臨時停車服務。
記者從惠州交投智停公司了解到，自實施停車收費服務以來，惠州市中心城區路內泊位周轉率提升至6.2，廣大市民不僅體驗到了智慧停車的便利，中心城區重點區域、重點路段停車難題也得以進一步緩解。
“以前經常是‘一位難求’，現在基本上能找到停車位，確實方便了前來辦事的車主。”市民李先生說，以前，在市區中心區醫院、學校、商場等重點區域周邊路段，路內泊位比較緊張，現在通過停車收費方式提高了車位周轉率，滿足了真正有停車需求的市民。
惠州日報記者劉豪偉 通訊員羅海文
