贛深高鐵惠州北站站房計劃本月中旬全面完工

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      贛深高鐵惠州北站站房
      計劃本月中旬全面完工

        惠州日報訊 記者日前走訪贛深高鐵惠州北站,得知站房正在進行裝修裝飾工程收尾,計劃本月中旬全面完工,年底具備與贛深高鐵同步開通運營的條件。

      贛深高鐵惠州北站基本完工。

        記者看到,北站前廣場正在進行預留地鐵出口上蓋施工以及地磚鋪設,站房內正在進行裝修裝飾工程收邊收口,電動扶手梯、直梯、檢票口道閘已安裝完畢,安檢口X光機正在安裝,站內衛生間、母嬰室、愛心候車區、綜合服務臺等功能分區已設置好。

      候車大廳。

      檢票口。 

        據介紹,惠州北站站房面積約5萬平方米,是贛深高鐵新建車站中面積最大的一個,站場規模為7臺16線,其中贛深場5臺12線,莞惠城際場2臺4線。站房主體共三層,局部為四層,建筑總高度33.96米,站房下方負一層設城市通廊和出站廳,負二層預留地鐵通廊。

       

      站臺。

      站臺出入口。

        惠州北站站房建筑以舒展流暢的線條輪廓模仿羅浮山起伏的山勢,中部弧形的玻璃托起紅色的斗拱,隱喻船形。室內大廳曲線飄帶形的吊頂,既像天鵝展翅,又仿佛海浪。

      候車大廳的斗拱造型。

      出站通道。

        贛深高鐵是江西對接珠三角的主通道,是全國高速鐵路網“八縱八橫”的重要一段,計劃年底開通運營。贛深高鐵建成通車后,贛州至深圳時間將縮短至2小時,惠州至深圳時間縮短至半小時,有助于大灣區“半小時生活圈”和粵贛兩地“兩小時經濟圈”形成,對促進沿線各地融入粵港澳大灣區、助力粵東北地區鄉村振興等具有重要意義。

        贛深高鐵五城聯合采訪團記者戴建 通訊員吳彬

        圖片、視頻:贛深高鐵五城聯合采訪團記者王建橋

      編輯:任己章