惠州日報訊 (記者劉豪偉 特約通訊員鐘楨)公交車、小車混行、搶道,導致道路通行效率降低,怎么辦?28日,記者從市公安局交警支隊了解到,市區麥地路天悅路口至西枝江橋頭路段擴增為雙向8車道,最右側車道設置為公交優先道,降低公交車、非機動車對小車的行駛干擾,提高了車輛通行效率。
據了解,市區麥地路/麥地南路(天悅大酒店路口)至西枝江橋頭全長約1.2公里,該路段有近20條公交線路,早晚高峰期經常出現公交車與小車搶道現象,車輛首尾相接不僅通行效率降低,還容易發生交通擁堵或事故。
為此,惠州公安交警部門根據道路現行條件,對該線路交通設置進行了優化調整,通過在麥地路/麥地南路(天悅大酒店路口)至西枝江橋頭壓縮車道寬度,將原有雙向6車道擴增為雙向8車道,最右側車道設置為公交優先道,以降低公交車、非機動車對小汽車行駛干擾,進一步提高車輛通行效率。
昨日下午3時許,記者實地走訪發現,該路段雙向最右側車道用醒目的黃線,各設置了一條公交優先道,并在路面上標注了“公交優先”的提示,公交車安全順暢地行駛在公交優先道上,不用再跟小車搶道或占用其他道路,不僅小車通行率提高了,車輛各行其道,通行秩序也好了不少。
“麥地路有了公交優先道,車輛通行秩序好了很多,道路也順暢了。”市民劉宇介紹,他上下班開車經常走麥地路,之前沒有公交優先道,公交車從其他機動車道右轉停靠站時,會給后方的小車造成干擾,不僅影響車輛通行,還經常造成交通擁堵。現在公交車不再占用其他車道,小車也盡量不占用公交優先道,這樣一來,整條路的通行秩序有了很大改善。
“公交優先道主要是為了規范公交車的行駛。”市公安局交警支隊有關負責人介紹,公交優先道讓公交車靠右行駛,社會車輛在其他道路上行駛,受到的干擾最小。此外,在正常情況下,公交優先道和其他車道上的車輛還可以互相借道通行。目前,麥地路公交優先道還在試運行中,以后視情況將在市區其他路段推廣使用。
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