原標(biāo)題：

促生態(tài)“好水”變經(jīng)濟(jì)“活水”

惠陽組織人大代表視察淡水河綜合整治和淡澳河通海碧道建設(shè)情況

　　日前，惠陽區(qū)人大常委會(huì)組織部分省、市、區(qū)人大代表視察惠陽區(qū)淡水河綜合整治、淡澳河通海碧道建設(shè)工作，參加視察的代表前往三和街道淡水河聯(lián)想工業(yè)園段整治工程施工現(xiàn)場(chǎng)、淡水街道橋背排澇站擴(kuò)容改造施工現(xiàn)場(chǎng)和淡澳河（陽光橋-大亞灣交界）段通海碧道建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)研淡水河綜合整治、防洪排澇整治推進(jìn)情況和淡澳河通海碧道生態(tài)景觀廊道升級(jí)改造情況。

　　代表們建議，淡水河綜合整治、防洪排澇、淡澳河通海碧道等水利工程投資巨大，在保護(hù)水生態(tài)環(huán)境、防洪排澇等前提下，應(yīng)考慮利用好淡水河、淡澳河的水資源，如舉辦“大黃鴨游惠陽”等活動(dòng)，把生態(tài)“好水”變成經(jīng)濟(jì)“活水”，做好“水文章”、培育“水經(jīng)濟(jì)”、賦能“水產(chǎn)業(yè)”，推動(dòng)惠陽經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

人大代表視察淡水河聯(lián)想工業(yè)園段整治工程施工現(xiàn)場(chǎng)。惠州日?qǐng)?bào)記者黃尉宏 攝

　　淡水河惠陽段按50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)治理

　　淡水河是惠陽的母親河，也是深惠界河，全長(zhǎng)95公里，其中惠陽段49.4公里。深圳段已按百年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)完成整治，惠陽段尚未進(jìn)行系統(tǒng)治理，現(xiàn)狀河道彎曲，行洪“卡口”阻洪嚴(yán)重，歷史形成的阻水建筑物較多（如鐵橋、角塘橋等），大部分河段現(xiàn)狀防洪標(biāo)準(zhǔn)不足10年一遇。

　　因淡水河道上下游治理不同步，造成深圳上游河道寬、惠陽下游河道窄的窘境，給惠陽區(qū)帶來巨大防洪壓力，也給深圳帶來嚴(yán)重的內(nèi)澇問題。特別是隨著深圳城市化發(fā)展，淡水河上游片區(qū)下墊面條件發(fā)生巨大變化，原有可滯留雨水的農(nóng)田、魚塘已不復(fù)存在，深圳境內(nèi)雨水可通過市政管網(wǎng)或排渠快速產(chǎn)生匯流。

　　淡水水位站近年來的有關(guān)洪水過程顯示，淡水河洪水呈現(xiàn)暴漲暴落、洪峰流量大的特點(diǎn)，沿岸防洪排澇問題呈愈演愈烈之勢(shì)。

　　惠陽編制了《淡水河防洪排澇系統(tǒng)治理方案》，提出“以泄為主，泄分結(jié)合”的治理思路，確定淡水河惠陽段防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。建設(shè)內(nèi)容包括治理河道59.99公里，河道擴(kuò)寬及降灘疏浚53.51公里，新建或加固堤防14.58公里，新建或改造交叉建筑物20座，新建排澇站1座，新建護(hù)岸26.6公里，改造雨水排口54座，拆除重建淡水鐵橋，新建2條分洪箱涵，共7.5公里，配套新建檢修閘4座，坪山河配套新建攔河閘1座，工程總投資為80.13億元。

　　鑒于淡水河防洪排澇整治投資較大，結(jié)合實(shí)際，惠陽按照“卡口段優(yōu)先、易淹河段優(yōu)先、主河道優(yōu)先、下游優(yōu)先”原則，推進(jìn)淡水河防洪排澇整治相關(guān)工作。目前有3個(gè)子項(xiàng)目動(dòng)工，分別是淡水河城防段拓寬工程、淡水河聯(lián)想工業(yè)園段整治工程、惠陽城區(qū)橋背排澇站擴(kuò)容改造工程，其中城防段拓寬工程已完成河道清淤和淡環(huán)水文站樁基礎(chǔ)，正在進(jìn)行岸坡土方開挖及護(hù)岸工程等；淡水河聯(lián)想工業(yè)園段整治工程完成護(hù)腳樁基灌注樁733條、旋噴樁307條，其余正在推進(jìn)中；橋背排澇站擴(kuò)容改造工程已完成站和水閘主體結(jié)構(gòu)建設(shè)及防洪閘安裝，現(xiàn)正進(jìn)行泵站裝飾、前池施工等，力爭(zhēng)在2025年6月底前完工。

　　淡澳河通海碧道“陽光橋-大亞灣交界”段月底基本完工

　　淡澳河起于淡水河分洪口，終于大亞灣白壽灣，貫穿惠陽和大亞灣城市發(fā)展核心區(qū)域，是惠陽和大亞灣生態(tài)空間與城市發(fā)展互聯(lián)互通的重要聯(lián)系紐帶。淡澳河全長(zhǎng)約17公里，惠陽區(qū)段淡澳河范圍起點(diǎn)從淡水河分洪口至終點(diǎn)惠陽-大亞灣交界，河道總長(zhǎng)約5公里；大亞灣段淡澳河范圍起點(diǎn)從惠陽-大亞灣交界至白壽灣出海口，河道總長(zhǎng)約12公里。

　　淡澳河是惠陽區(qū)通過大亞灣的廊道系統(tǒng)，連接大亞灣海灣風(fēng)情休閑游線的關(guān)鍵慢行通道。淡澳河經(jīng)過2010年的綜合整治工程，現(xiàn)狀河道水利已達(dá)標(biāo)，沿河兩旁有濱水步道與綠化帶，為周邊居民提供了沿河休憩的場(chǎng)所。但現(xiàn)狀濱河景觀存在慢行功能性不足、景觀特色不強(qiáng)、服務(wù)設(shè)施缺失等問題，仍有較大提升空間。

　　惠陽區(qū)六屆人大三次會(huì)議確定的代表議案《關(guān)于打造淡澳河沿岸山水相連新格局 提升城市綠色休閑新空間的議案》，按照“先行方案設(shè)計(jì)，分步分期實(shí)施”的原則，利用現(xiàn)狀土地，分段分步推進(jìn)淡澳河兩岸通海碧道和公園升級(jí)改造建設(shè)。

　　目前淡澳河通海碧道分為“淡水河分洪口-東門橋”“陽光橋-大亞灣交界”“東門橋-陽光橋”3個(gè)子項(xiàng)目，總長(zhǎng)約5.15公里，包括增建騎行綠道，完善廊道功能，同時(shí)提升濱河景觀品質(zhì)，增設(shè)健身休閑器械、坐凳等設(shè)施，加強(qiáng)淡澳河兩區(qū)一河兩岸整體規(guī)劃，協(xié)同發(fā)展，并與大亞灣廊道建設(shè)同步開展。

　　今年7月，2024年惠陽——大亞灣第一次區(qū)域協(xié)作聯(lián)席會(huì)召開，雙方共同推進(jìn)淡澳河跨界河流整治項(xiàng)目建設(shè)，按“先貫通后優(yōu)化提升”的思路，加快推進(jìn)淡澳河通海碧道“陽光橋-大亞灣交界”段建設(shè)。今年11月29日，“陽光橋-大亞灣交界”段開工建設(shè)，進(jìn)場(chǎng)開展排水溝開挖、砌磚等，預(yù)計(jì)12月底前基本完工。

　　待整個(gè)項(xiàng)目建成后，通過新建慢行騎行道和濱河步道，增設(shè)景觀節(jié)點(diǎn)、兒童活動(dòng)空間、體育健身場(chǎng)地等，貫通惠陽和大亞灣兩區(qū)淡澳河慢行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)惠陽和大亞灣淡澳河廊道互聯(lián)互通，推動(dòng)淡澳河沿線品質(zhì)提升，滿足周邊不同年齡段居民對(duì)運(yùn)動(dòng)、休閑、娛樂等各種活動(dòng)空間的需求，提升人民群眾的幸福感和獲得感。

　　代表建議吸引民間資本打造“夜經(jīng)濟(jì)”

　　在座談會(huì)上，市人大代表文倩瑩建議，淡澳河通海碧道的綠化、兒童設(shè)施等建設(shè)，應(yīng)統(tǒng)籌利用各個(gè)部門的專項(xiàng)資金，減輕資金建設(shè)壓力，更好地推進(jìn)項(xiàng)目順利建設(shè)，早日投入使用造福于民。

　　惠陽區(qū)人大代表謝敏表示，淡水河綜合整治工程是惠陽人民和人大代表一直關(guān)注的民生項(xiàng)目，且水利工程投入巨大，在保護(hù)水生態(tài)環(huán)境、防洪排澇等前提下，應(yīng)考慮利用好淡水河、淡澳河的水資源，如舉辦“大黃鴨游惠陽”等活動(dòng)，把生態(tài)“好水”變成經(jīng)濟(jì)“活水”，做好“水文章”、培育“水經(jīng)濟(jì)”、賦能“水產(chǎn)業(yè)”，推動(dòng)惠陽經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　市人大代表馮偉淵也贊同謝敏的建議，他說，除了淡水河綜合整治應(yīng)考慮做好經(jīng)濟(jì)文章，淡澳河通海碧道在打造景觀長(zhǎng)廊時(shí)，也應(yīng)該考慮融入商圈經(jīng)濟(jì)，吸引民間資本打造“夜經(jīng)濟(jì)”，收益可用于工程建設(shè)和日后維護(hù)管理，減輕財(cái)政資金壓力。

　　惠陽區(qū)人大代表黃錦容建議，淡水河經(jīng)過整治后，水質(zhì)穩(wěn)定在地表水Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，但在雨季水質(zhì)仍會(huì)有波動(dòng)性反彈，是因?yàn)橛幸缌鞯默F(xiàn)象，在實(shí)施防洪排澇工程時(shí)，要與惠陽城區(qū)雨污分流改造相結(jié)合，同時(shí)注意保護(hù)沿河兩岸邊坡的自然風(fēng)貌，并附帶修復(fù)生態(tài)功能。

　　惠陽區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)陳湘回應(yīng)代表建議時(shí)表示，接下來在淡水河綜合整治、淡澳河通海碧道建設(shè)中，將注重項(xiàng)目建設(shè)的整體性、系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性，包括生態(tài)保護(hù)、水資源調(diào)節(jié)、沿河兩岸建設(shè)以及沿線全域土地綜合整治等，聯(lián)動(dòng)周邊區(qū)域，助力惠陽實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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分四期整治淡水河尚未動(dòng)工河段

　　對(duì)尚未動(dòng)工的河段，惠陽計(jì)劃按“分段立項(xiàng)”推進(jìn)整治工作，分為四期7個(gè)項(xiàng)目。

　　一期工程實(shí)施范圍為淡水河外環(huán)路-內(nèi)環(huán)路段，淡水糖廠舊址-惠大鐵路橋段，主要建設(shè)內(nèi)容為整治河道11.27公里，新建或加固堤防5.71公里，新建或改造交叉建筑物6座，新建護(hù)岸15.14公里，目前已完成工程立項(xiàng)審查工作，正開展初步設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃2025年2月動(dòng)工建設(shè)。

　　二期工程由3個(gè)子項(xiàng)目組成，分別是淡水河深惠交界-外環(huán)路段整治工程、內(nèi)環(huán)路橋-淡水糖廠段整治工程、淡水鐵橋拆除重建工程，主要建設(shè)內(nèi)容為拆除重建淡水鐵橋，整治河道9.05公里，新建護(hù)岸8.68公里等。目前工程可研編制工作全部完成，報(bào)區(qū)發(fā)展改革局立項(xiàng)審批中，計(jì)劃2024年12月中旬完成立項(xiàng)及相關(guān)前期工作。

　　三期工程實(shí)施范圍為淡水河惠大鐵路橋-蓮塘橋、聯(lián)想工業(yè)園-永湖鎮(zhèn)S20潮莞高速橋，主要建設(shè)內(nèi)容為整治河道17.27公里，新建或加固堤防8.82公里，新建護(hù)岸2.78公里，新建排澇站1座等。目前工程可研編制工作已完成，計(jì)劃2024年12月中旬完成立項(xiàng)及相關(guān)前期工作。

　　四期工程由2個(gè)子項(xiàng)目組成，分別為石化大道分洪通道及配套工程、仲愷路分洪通道及配套工程，主要建設(shè)內(nèi)容為整治河道15.6公里，新建2條分洪箱涵，共7.5公里，配套新建檢修閘4座，坪山河配套新建攔河閘1座。目前正在編制可研報(bào)告，計(jì)劃2025年6月底前完成可研報(bào)告。

　　本組文字 惠州日?qǐng)?bào)記者黃尉宏 通訊員惠陽人大宣