惠城中心區(qū)規(guī)范停車秩序 部分路段設(shè)置防違停路樁

原標(biāo)題：
惠城中心區(qū)規(guī)范停車秩序聯(lián)合整治行動(dòng)讓市民收獲更多“小確幸”
還路于民 還景于人

　　8月26日，惠城中心區(qū)規(guī)范停車秩序聯(lián)合整治行動(dòng)啟動(dòng)，對(duì)車輛占道亂停放、侵占公共空間設(shè)置停車場(chǎng)等問題開展整治。行動(dòng)由惠城區(qū)政府、市公安局、市城管執(zhí)法局、市市政園林事務(wù)中心、市交通投資集團(tuán)等多個(gè)部門組成聯(lián)合整治組，對(duì)惠城中心區(qū)10個(gè)重點(diǎn)區(qū)域開展聯(lián)合整治，重點(diǎn)解決違規(guī)停車泊位、違規(guī)地鎖，侵占公共空間、非法圍蔽設(shè)置停車場(chǎng)等問題，將人行道“還路于民”，營(yíng)造高品質(zhì)城市公共空間，讓市民收獲更多“小確幸”。

工作人員在市區(qū)河南岸部分路段設(shè)置防違停路樁。惠州日?qǐng)?bào)記者張藝明 攝

　　攻堅(jiān)重點(diǎn)

　　整治三類侵占城市公共空間行為

　　8月26日下午，在市區(qū)河南岸沙梨園附近，數(shù)十臺(tái)小車占據(jù)了人行道。由于人行道長(zhǎng)期被機(jī)動(dòng)車停放占用，許多地面出現(xiàn)破損，嚴(yán)重影響市民出行。行動(dòng)中，多部門聯(lián)合出擊，全力推進(jìn)區(qū)域治理，構(gòu)建全面共治、源頭防治、分工協(xié)作、齊抓共管工作格局，全面提升城區(qū)環(huán)境。

　　在交警的指揮下，違停小車陸續(xù)駛離。市市政園林事務(wù)中心工作人員在人行道路口設(shè)置止車桿，防止機(jī)動(dòng)車再次停放在人行道、公共空間。河南岸街道工作人員走訪周邊商鋪、居民，宣傳相關(guān)政策規(guī)定、法律法規(guī)，引導(dǎo)市民停車入庫(kù)、入格。

　　出門就遭遇攔路虎的，還有市區(qū)河南岸銀嶺三橫街周邊的居民。記者看到，不少私家車成排停放，將人行道占去一大半；有的商鋪店家直接將車橫停在人行道上，霸占盲道，行人無奈只能在機(jī)動(dòng)車道上借道行走。當(dāng)日，聯(lián)合整治組勸離了人行道上的私家車，并同步在人行道出入口設(shè)置止車桿。

　　文明見于細(xì)節(jié)，城市管理中的每個(gè)細(xì)節(jié)，都關(guān)系到群眾日常生活的安寧與舒心。為繼續(xù)提升出行安全水平，確保街道秩序井然，此次惠城中心區(qū)規(guī)范停車秩序聯(lián)合整治行動(dòng)，主要針對(duì)惠城中心區(qū)部分機(jī)動(dòng)車輛亂停放較嚴(yán)重的主次干道（機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道），及相關(guān)區(qū)域的城市公共開敞空間，包括江北、河南岸等10個(gè)惠城中心區(qū)重點(diǎn)區(qū)域。

　　整治行動(dòng)包括整治占用市政道路（機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道）停放車輛的行為；未經(jīng)批準(zhǔn)、擅自侵占城市公共空間破壞綠地、停放車輛的行為；未經(jīng)批準(zhǔn)、擅自劃定和設(shè)置圍蔽物、搭建構(gòu)筑物等侵占城市公共空間行為。

　　接下來，聯(lián)合整治組將聯(lián)合行動(dòng)，以集中整治和日常執(zhí)法相結(jié)合的方式，實(shí)行全天候聯(lián)合執(zhí)法巡查，嚴(yán)格查處機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車違法停放行為及蓄意破壞人行道設(shè)施等違法行為，清理違法停放在人行道的“僵尸車”。通過日常管理與突擊整治有機(jī)結(jié)合，將整治違法停車行為工作制度化、規(guī)范化。

　　優(yōu)化提升

　　對(duì)公共區(qū)域進(jìn)行復(fù)綠修繕

　　“公共空間的品質(zhì)是美麗城市基礎(chǔ)。整治行動(dòng)將與‘凈化城市公共空間’行動(dòng)有機(jī)結(jié)合。隨著聯(lián)合整治行動(dòng)的推進(jìn)，將不斷騰出公共空間，接下來計(jì)劃重新劃分人行區(qū)域，并對(duì)公共區(qū)域進(jìn)行復(fù)綠及修繕，還景于人、還景于城。”市城管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　城市花園小區(qū)居民陳女士對(duì)“凈化城市公共空間”行動(dòng)帶來的變化感受頗深，她每天要帶著小孩到馬路對(duì)面的商圈購(gòu)物。“以前我們出門走到文昌一路時(shí)，其中一段人行道十分狹窄，推著嬰兒車十分不便。”如今，經(jīng)過改造，狹窄的人行道“蛻變”為寬1.8米的瀝青非機(jī)動(dòng)車道，道路周邊的綠化也進(jìn)行了升級(jí)，這里已成為居民休閑散步的首選地。“事情雖小，但出行舒適度、生活幸福感卻大大提升了。”

　　“我們將秉承精雕細(xì)琢的理念，繼續(xù)對(duì)城市公共空間因地制宜開展微改造。”市城管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一方面，由市市政園林事務(wù)中心對(duì)缺失、損壞的人行道物防隔離設(shè)施和禁停標(biāo)識(shí)進(jìn)行修復(fù)和補(bǔ)充設(shè)置；另一方面，由市交通投資集團(tuán)制定道路升級(jí)改造建設(shè)方案，會(huì)同市市政園林事務(wù)中心對(duì)已損壞的綠植、城市公共區(qū)域進(jìn)行復(fù)綠和修繕，并結(jié)合實(shí)際規(guī)劃新建綠化帶、景觀樹木、止車石等較為美觀的分隔物，提升城市品質(zhì)。

　　整治工作始終堅(jiān)持以人民為中心、以惠民為落腳點(diǎn)，關(guān)注市民需求、順應(yīng)群眾期待，針對(duì)市民關(guān)心的停車費(fèi)問題，整治行動(dòng)方案明確要求市交通投資集團(tuán)出臺(tái)優(yōu)惠政策，根據(jù)不同區(qū)域智慧停車場(chǎng)的實(shí)際情況實(shí)行“一場(chǎng)一策”，通過加強(qiáng)與周邊商戶合作、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方式不斷提高停車場(chǎng)使用率和車位周轉(zhuǎn)率。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者譚琳