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演播廳 會議室
會場外,不少觀眾預(yù)約一輛網(wǎng)約車嘗鮮自動駕駛;會場內(nèi),觀眾坐進智能座艙,“刷臉”就可以啟動車輛……21日,在第十九屆廣州國際汽車展覽會上,適逢周末,不少家庭“傾巢出動”,看展人數(shù)迎來“小高潮”,自動駕駛、智能座艙等智能化體驗,成為參展人群關(guān)注的熱點。
擔心忘帶鑰匙,或者鑰匙遺落在車內(nèi)只能破窗而入?這些痛點正被自主品牌率先引入的攝像頭所解決:觀眾們只需要對著車門“刷臉”就可以上車;一坐進車內(nèi),再一次刷臉認證,系統(tǒng)識別出“主人”后即可啟動座艙,主人最喜歡的音樂、最適宜的空調(diào)溫度馬上“各就各位”。
這只是智能座艙升級的一個縮影。本屆車展還展示了視覺交互科技,通過動態(tài)眼球捕捉技術(shù)啟動車輛,判斷車輛行駛狀態(tài);還能夠用語音控制幾乎所有車輛功能,結(jié)合VR視覺系統(tǒng),帶來煥然一新的沉浸式人車交互體驗。
“所有物理按鍵都被取消,手握方向盤大拇指直接觸摸換擋。當你和車機對話交流時,它還能顯示各種表情作為回應(yīng)!弊跊]有按鍵的智能座艙里,要是沒有工作人員解釋,不少觀眾一時還真不知怎么“降服”智能車。
“黑科技”不僅改變了智能座艙這個“大腦”,也對車輛“神經(jīng)系統(tǒng)”進行了提升。華為通過手機與鴻蒙車機打通,車載大屏幕也可以操作手機APP,一名觀眾甚至直接將手機微信視頻通話界面導(dǎo)入到了汽車屏幕!霸谄嚿弦部梢院图胰艘曨l通話,車輛也真的像另一個家了。”這名觀眾說。
汽車越來越智能,未來會“長”成什么樣?“Smart Pod智慧駕艙”展示了這樣一幅圖景:座艙內(nèi)搭載的是可折疊方向盤,在自動駕駛模式下,方向盤可以“隱身”,即完全折疊并收至儀表盤,以便為駕駛員座位留出更多空間。“想用的時候拿出來,不想用的時候收進去。”產(chǎn)品經(jīng)理介紹。
在本屆車展中,不只是觀眾被動地體驗最新科技,車企也更加重視與消費者的互動。上海汽車乘用車公司副總經(jīng)理孫亦炯說,過去推出下一代車型時對信息高度保密,只有到了發(fā)布會,外界才知道車子“長啥樣”,但現(xiàn)在則要轉(zhuǎn)變思路,從產(chǎn)品研發(fā)就要讓更多的人參與進來,車企也不怕用戶拍照“泄密”。
也正是在用戶的參與下,智能汽車越來越“懂你”。車展現(xiàn)場,長安汽車執(zhí)行副總裁、阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏說,過去的“溫暖體貼”更多的是關(guān)于客戶服務(wù),而現(xiàn)在智能汽車成為更體貼的機器人,正努力讓消費者時刻都感受到關(guān)懷。
南方日報記者/郜小平 魏泓泉