自動(dòng)駕駛、智能座艙、鴻蒙車機(jī)……第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)（下稱“廣州車展”）于本月19日至28日在廣交會(huì)展館舉行，本屆展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬(wàn)㎡，共有全球首發(fā)車54臺(tái)，跨國(guó)公司首發(fā)車7臺(tái)；概念車28臺(tái)，其中國(guó)際品牌展車9臺(tái)；展車總數(shù)達(dá)1020臺(tái)。

　　在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，出行方式正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的深刻變革，此次車展成為各大車企的一次科技大展示，忘帶鑰匙，可以“刷臉”上車，為避免疲勞駕駛，駕駛員打哈欠、閉眼，或者低頭看手機(jī)，都可能觸發(fā)車內(nèi)報(bào)警；一些車型還配備了唇語(yǔ)識(shí)別，可以讀懂用戶的肢體語(yǔ)言，當(dāng)用手指對(duì)著嘴唇發(fā)出“噓”聲，即可降低車內(nèi)的音樂(lè)聲音。

　　除了智能化，電氣化也成為此次車展的一大亮點(diǎn)，在面向“雙碳”目標(biāo)之下，參展品牌集體掀起了勢(shì)頭迅猛的“綠旋風(fēng)”，新能源汽車已然成為車展“主角”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，本屆車展共展出新能源車241臺(tái)，相比上一屆的142輛增長(zhǎng)了七成，外國(guó)品牌新能源展車為88輛，占比也接近四成。

　　為抓住新能源的發(fā)展大勢(shì)，展會(huì)上也來(lái)了一群“新面孔”，包括嵐圖、智己汽車、極狐、極氪、沙龍、合眾等新能源品牌均將首次登上廣州車展展臺(tái)與觀眾見(jiàn)面。在廣東，廣汽集團(tuán)、比亞迪和小鵬汽車等都緊抓新能源車賽道，跑出了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，包括廣汽埃安全新LX、小鵬新款中大型SUV車型G系列、合創(chuàng)汽車兩款概念車等都將集中亮相。

　　在車市整體“下行”的大環(huán)境下，新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，10月，新能源乘用車零售銷量達(dá)到32.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)141.1%；1—10月新能源車零售213.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)191.9%。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化，已實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車市場(chǎng)的“替代效應(yīng)”，并拉動(dòng)車市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐，廣州車展也展現(xiàn)出中國(guó)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的韌性。

　　消費(fèi)者也樂(lè)意選擇新能源作為自己的“第一輛車”，目前，廣汽埃安已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量破萬(wàn)，比亞迪10月新能源乘用車銷量高達(dá)8萬(wàn)輛，小鵬汽車成為新勢(shì)力銷量榜榜首。傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力一起暴發(fā)，這背后是廣東省深厚的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以及中國(guó)產(chǎn)銷第一大省的市場(chǎng)支撐。

　　就在本月，廣東省提出要擴(kuò)大汽車消費(fèi)，釋放消費(fèi)需求，不僅放寬上牌限制，還要下沉到三四線市場(chǎng)，以商圈布點(diǎn)、線上購(gòu)車、汽車驛站等新消費(fèi)模式，全面打開市場(chǎng)活力。廣東市場(chǎng)已經(jīng)成為必爭(zhēng)之地，各大車企紛紛使出渾身解數(shù)爭(zhēng)奪廣東消費(fèi)者。

　　為了進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，19日當(dāng)天，南方日?qǐng)?bào)、南方+還將聯(lián)合廣東省汽車流通協(xié)會(huì)、廣州國(guó)際車展組委會(huì)、第三方短視頻平臺(tái)等，啟動(dòng)首屆“南方淘車節(jié)”活動(dòng)，直播團(tuán)隊(duì)將走進(jìn)廣汽傳祺、廣汽埃安、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用等車企，形成購(gòu)車新體驗(yàn)，打造消費(fèi)新模式。

　  南方日?qǐng)?bào)記者/郜小平 魏泓泉