25歲的宗姝妤是昆明市公安局交通警察支隊巡邏大隊一中隊女子騎巡隊（以下簡稱昆明交警女騎）的一名騎警，“第一次見到騎警專用的摩托車時，覺得它很大、很重、很快、很嚇人，不知從何下手。”回想起與摩托車的第一次見面，宗姝妤仍有些唏噓。如今，她已能熟練駕馭200多公斤重的摩托車出勤執行任務。

　　昆明交警女騎在開展路面日常巡邏（攝于2021年10月1日）。新華網發（昆明市公安局交警支隊供圖）

　　腳踏摩托車在街道開展日常巡邏、有條不紊地疏導交通、耐心為求助市民答疑解惑……她們身穿警服英姿颯爽的模樣絲毫不輸男兒，這樣一抹瑰麗“警”色成了春城獨特的風景。

　　隊伍組建，從一無所有到一應俱全

　　昆明作為旅游城市，女性騎警的出現，不僅能讓人眼前一亮，也能在交通管理工作中注入更多“柔性執法”力量，基于此，組建女子騎巡隊的需求應運而生。

　　昆明交警女騎在海埂大壩巡邏（攝于2021年11月30日）。新華網發（昆明市公安局交警支隊供圖）

　　在路口，昆明交警女騎姑娘們可以是交通指揮員和交通安全宣傳員；在網紅打卡地，她們可以是城市交通的向導員；在景區門口，她們也可以是城市歷史文化的講解員……只要群眾有需要，這些姑娘可以隨時切換身份，用溫暖的服務為群眾排憂解難。

　　外出巡邏前，黎維正在鏡前仔細整理著裝（攝于2022年2月18日）。新華網發（昆明市公安局交警支隊供圖）

　　“我是2021年3月份來到這里的，到現在剛好一年，時間過得好快。”昆明市公安局交通警察支隊巡邏大隊副大隊長黎維感慨，剛開始接到組建女子騎巡隊的任務時，隊里什么都沒有，不管是人員組建，還是裝備保障，所有都是從零開始，“在上級部門的支持幫助下，昆明交警女騎一點一滴發展到現在這支15個人的隊伍。工作得到大家認可，真的很欣慰。”

　　回想起初到騎巡隊的情形，昆明交警女騎第一批老隊員胡秀紅回憶，“剛來的時候，隊里真的一無所有，條件也很艱苦，辦公室是一間空房子，我們訓練中途休息時，大家拿著瑜伽墊在屋里打地鋪，現在用的熱水器在當時根本不敢想。從宿舍到洗漱間，如今隊里各項生活設施都很完善，可以說是一應俱全，家的感覺越來越濃。”

　　打怪升級，無懼苦累逐步獲得成長

　　從年齡層次來看，這支平均年齡為28歲的女子騎巡隊是實打實的年輕隊伍，“我們隊里姑娘有80后、有00后，是支年輕化的隊伍，也是支反差感很強的隊伍。”黎維口中的反差感，是隊員們穿上騎警服的英姿颯爽和游刃有余地駕馭重達200多斤的摩托車的模樣，而脫下騎警服后，大家都是一臉秀氣、身體嬌小的小女生。“誰都想不到這些秀氣的姑娘能很好地駕馭重達200多公斤的摩托車。”

　　“這個摩托車就是游戲里的大BOSS，剛開始騎的時候我很害怕，但看其他隊員都能很好地‘馴服’它，我就想自己肯定也可以。”憑著一股不服輸的勁兒，宗姝妤把每一次因為騎摩托車而摔的跤、受的傷，都當成了打怪升級。在隊員的鼓勵和幫助下，她克服了心里障礙，在一次次摔跤中逐漸掌握了騎好這個“大家伙”的技巧，現在已能熟練地“把玩”這個200多公斤重的摩托車了。

　　昆明交警女騎里的15個姑娘，每個人在參加訓練時都有過摔斷身上的護甲、護膝、摩托車腳蹬的經歷，“舊傷未愈，又添新傷”是她們在訓練時的常態，所以她們的宿舍也不同于別的女生宿舍那樣滿是香香的味道，她們房間里彌漫的是能活血化瘀的紅花油味道。“留下來的隊員都是摔過很多跤、流過血的，沒有這些經歷的話也就不能成為一名合格的騎警。”

　　昆明交警女騎的姑娘們雖然年輕，但都很能吃苦。前段時間寒潮突降昆明，這給城市的交通保通工作帶來了巨大挑戰。姑娘們沒有因為天氣寒冷就退縮，全都堅守在崗，更加仔細地疏導交通，維持秩序。黎維說：“我們的工作性質就決定了騎警這份工作必然是又苦又累的，所以我們不覺得女子騎巡隊在整個隊伍里有多么特別，也沒有考慮過需要什么特殊待遇，不管是男騎警還是女騎警，大家都是一樣的，有工作需要，我們都能第一時間上場。”

　　從招錄、培訓、確定隊員到正式上崗，昆明交警女騎組建的過程見證了姑娘們付出的淚水、汗水和鮮血，而這些“養分”的澆灌，促進了姑娘們的成長和隊伍的壯大，也讓這些“瑰麗警花”盛放得更加璀璨。

　　銘記初心，要成為春城最溫暖的“警”色

　　昆明交警女騎的工作勤務模式是開展路面日常巡邏，保障北京路、滇池路、海埂大壩等重要路線的暢通，如有緊急調動會根據昆明交警支隊指揮中心的安排來出警。“靈活機動，使命必達”是騎警的一大工作特點。

　　“我們的本職工作是道路交通巡邏防控，也包括及時解決群眾需求，可以說是疏通昆明主城區交通大動脈下的‘毛細血管’。”黎維笑言，此外“有溫度的騎巡隊”也是昆明交警女騎的一個標簽。“溫度是我們隊伍對外展現的工作形象，不管是柔性執法，或是人性執法，這種方式更多體現的是與群眾的共情，讓整個交通執法環境更有溫度。”

　　今年30歲的李屹天，在成為昆明交警女騎之前，覺得交警就是一個查酒駕、從電子眼看違章、罰款、貼罰單的城市管理者。在真正參與到這項工作，切身體會到交警工作的辛苦后，才真正理解了交警作為交通疏堵保通服務者的職業意義。

　　“之前覺得交警很兇，明明可以放一馬就過去的事非要那么嚴厲去處理。在成為交警后，才體會到交通管理的本質和交警工作的不容易，有些情況如果你不去堅持、不去嚴肅對待，就會留下了安全隱患，這是對交通參與者的不負責。”李屹天說，面對交通參與者，自己在工作中也會尋找最合適的溝通交流方式，比如耐心為群眾講解不遵守交通法規的危害和文明出行的意義，讓問題在融洽的氛圍中化解。

　　忙碌的工作之余，女騎警們也會和小伙伴分享各自對生活和工作的看法和見解。22歲的隊員吳海霞介紹，隊里每周都安排了值班，值班隊員會用文字、PPT或者VLOG等方式來同大家分享自己的所見所聞、所思所悟，在這樣的分享中，大家增進了感情，也獲得了學習和成長。

　　“我們隊里年輕人多，和她們相處我也學到了不少東西，在姑娘們的值班分享中，我也看到她們的生活態度和在工作中沒有展現出來的閃光點。”黎維說。

　　昆明交警女騎不僅給春城交通管理隊伍注入了一股溫柔的力量，同時她們以柔性服務溫暖了群眾，爭取了更多群眾的理解，成為春城城市道路上一抹溫暖的“警”色。（完）（楊菡）