惠州放大招破解垃圾處理難題:共享處理設施 向創新要效益

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      共享垃圾處理設施 向創新要效益

      ——看惠州探索破解垃圾處理大命題

        ●惠州日報記者譚琳 通訊員鐘飛霞

        《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出,聚焦建設美麗中國,加快經濟社會發展全面綠色轉型,健全生態環境治理體系,推進生態優先、節約集約、綠色低碳發展,促進人與自然和諧共生。

        惠城產生的部分生活垃圾,由惠陽環境園處理消化;博羅產生的部分生活垃圾,由惠州市生態環境園處理消化……去年9月以來,惠州市創新探索垃圾處理共享模式,通過生活垃圾區域統籌設施共享,“精打細算”地對垃圾處理資源合理統籌規劃,縮減垃圾運輸里程和轉運費用,預計一年為財政節約開支700萬元。與此同時,通過區域共享,提升城市精細化管理水平,減少垃圾長距離運輸過程中產生的碳排放,為惠州打造綠色低碳安全發展標桿貢獻環衛力量。

        打破行政區劃壁壘,優化垃圾處理配置

        上午8時30分許,生活垃圾運輸車從惠城區水口街道一處垃圾中轉站,經指定路線,行駛至38公里外的惠陽環境園。生活垃圾通過全封閉卸料平臺進入垃圾儲倉,經過發酵、焚燒、回收等環節,實現無害化處理。

      惠陽環境園。惠州日報記者羅劍業 攝

        而此前受限于行政區域劃分,屬地的垃圾只能由當地的垃圾處理廠處理。從該垃圾中轉站運輸至位于惠城區蘆洲鎮的惠州市生態環境園,行駛距離約48公里。“別看這小小的10公里差距,來回就是20公里,運輸車一天需要往返3次,能節省60公里,一周至少省了300公里。”惠州市城投城市運營服務有限公司有關負責人宏威航告訴記者,除了水口街道,惠城區三棟鎮、馬安鎮的生活垃圾也按照就近處理的原則運輸至惠陽環境園焚燒處理。

        做好綠色治理大文章,惠州一直在努力。

        截至去年,惠州共建成運營垃圾焚燒發電廠6座,生活垃圾處理能力達1.09萬噸/日。面對既有的生活垃圾處理能力,如何進一步科學提升處理效率,實現經濟成本節約,并構建綠色低碳的高質量發展空間格局,成為亟須解答的重要課題。

        去年9月,惠州市委、市政府以環衛一體化的思路破題,打破行政壁壘、提高政策協同,推動生活垃圾區域統籌設施共享,實現更合理分工,促進高質量發展。

        “目前,惠陽環境園垃圾處理能力有富余,日均超過2000噸,其中惠城區生活垃圾約340噸。”惠陽環境園運行部副經理徐元芳說,生活垃圾經過一系列工序處理后,最終會排放出達到國家排放標準的氣體。焚燒后的爐渣也能得到有效利用,制成環保建材,如環保磚。垃圾焚燒時的煙氣溫度很高,通過熱交換可以用來發電。

        據初步統計,截至今年6月底,惠城區三棟鎮、馬安鎮及水口街道將生活垃圾運輸至惠陽環境園焚燒處理共節省焚燒經費202.88萬元、運輸服務費110.93萬元。

        著力提升城市精細化管理水平

        生活垃圾區域統籌設施共享不僅僅是一筆經濟賬,更是一筆多贏的民生賬。

        今天,走進惠州城鄉,處處干凈整潔。惠州努力把打造“最干凈整潔城市”的“愿景”變為“實景”,通過提升垃圾處理能力,刷新城市顏值。

        市市容環境衛生事務中心經過調研,除了對惠城區三棟鎮、馬安鎮及水口街道等3個鎮街的生活垃圾處理進行調整外,還對惠城區和博羅縣的垃圾處理按照“等量置換,就近處理”原則進行優化。考慮到惠城中心區小金口街道、江北街道運輸至博羅縣生活垃圾焚燒發電廠更近,自去年9月1日起,小金口街道、江北街道的生活垃圾運輸至博羅縣生活垃圾焚燒發電廠焚燒處理。與此同時,將博羅石壩、公莊、觀音閣、麻陂、泰美、楊村、楊僑等7個鎮的生活垃圾,則運往惠州市生態環境園進行處理。

        截至今年6月底,博羅縣生活垃圾焚燒發電廠共處理惠城區生活垃圾約6.1萬噸;惠州市生態環境園共處理博羅縣生活垃圾約6.1萬噸,焚燒處理量基本實現等量置換。

        通過共享垃圾處理設施,惠城中心區小金口街道、江北街道的生活垃圾運輸距離減少了近15公里;而博羅觀音閣鎮的生活垃圾減少運輸距離近42公里。市市容環境衛生事務中心衛生管理部部長曾文皓告訴記者,這種改變帶來的不僅僅是財政支出的減少,還降低了運輸距離過長可能帶來的社會管理風險,比如垃圾泄漏、異味散發以及噪聲擾民,提高了居民生活環境質量,增強了群眾的滿意度和幸福感。

        垃圾處理能力是生態文明建設的重要內容,體現著城市精細化管理的能力。接下來,市市容環境衛生事務中心將著眼于提升環衛一體化項目服務質量,提高公廁管理與服務水平,推進示范道路品質提升,深化“門前三包”監管,為百姓提供更多干凈整潔的工作、生活場所,帶動城市氣質提檔升級。

      編輯:任己章
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