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德賽西威堅持技術創新 發揮“鏈主”企業帶動效應

去年產值首次突破200億元，連續4年雙位數增長

　　2月18日是農歷新春的第一個工作日，省委、省政府召開全省高質量發展大會，聚焦產業科技話創新、謀未來，不斷夯實實體經濟為本、制造業當家的根基，持續推動高質量發展。

　　參加全省高質量發展大會后，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司執行副總裁段擁政倍感振奮。他說：“全省高質量發展大會強調要抓住科技創新這個‘牛鼻子’，把創新落到企業上、產業上、發展上，作為一家創新型企業，我們將繼續堅持研發創新、數字賦能，發揮‘鏈主’企業作用，帶動惠州汽車電子產業高質量發展。”

德賽西威執行副總裁段擁政接受本報記者采訪。 惠州日報記者朱金贊 攝

　　高度重視研發創新，工程師占比達45%

　　走進位于仲愷高新區惠南科技園的德賽西威工業園，新春開工之后，迅速進入熱鬧繁忙景象。段擁政介紹，2023年，德賽西威一如既往地發揮技術引領和聚合優勢，公司全年產值首次成功突破200億元，連續4年雙位數增長，發展增速領跑行業，高質量發展動能進一步增強。

　　德賽西威深度聚焦智能座艙、智能駕駛和網聯服務三大領域的高效融合，持續開發高度集成的智能硬件和領先的軟件算法，為全球客戶提供安全、舒適、高效的移動出行整體解決方案和服務。

　　“近年來，德賽西威這三大業務板塊協同發展，多個細分產品穩居國內龍頭，整體實力位居國內汽車電子行業第一。”段擁政介紹，德賽西威通過創新重塑競爭力，將核心技術牢牢掌握在自己手中。智能座艙產品線不斷拓展，獲得各大主流車企認可；智能駕駛標桿產品量產落地，穩固了高算力平臺市場引領地位；網聯服務集中優質資源合力攻關，獲得與梅賽德斯奔馳等品牌的定點合作機會，實現“規模”和“價值”雙向突圍。

　　營收持續快速增長的背后，是德賽西威的科技創新支撐。

　　段擁政介紹，德賽西威多年來保持遠高于行業平均水平的研發投入，公司現有8000多名員工，其中工程師有3700多人，占比達45%。持續的高研發投入讓德賽西威將核心技術牢牢掌握在自己手中，并已陸續實現業務轉化，帶來眾多新產品業務和訂單規模的快速攀升。

　　從首創行業高算力域控制器IPU04，到首發全球第一代智能中央計算平臺ICP Aurora，再到軟硬一體化智慧出行解決方案Smart Solution 2.0的面世……靠著對研發創新的高度重視，德賽西威在一次次領先于行業的創新突破中以先發優勢穩居行業龍頭地位。

　　發揮“鏈主”作用，啟動生態圈建設

　　未來，人工智能大模型掀起的變革將重塑千行百業，智能汽車有望成為其巨大的交互應用場景，帶來更廣闊的想象空間。例如，人工智能大模型“上車”將成為高階智能駕駛的必經路線，也將為智能座艙和語音交互帶來更大的提升和變革。德賽西威積極布局人工智能、智能駕駛領域。段擁政說：“相信未來有一天，車會成為更具有陪伴意義的第三空間。”

　　截至目前，公司已累計申請專利3100余件，主導或參與國內外或行業技術標準超75項，先后榮獲“國家知識產權示范企業”“福布斯中國創新力企業50強”等榮譽，獲得省級制造業創新中心、廣東省入選智能網聯汽車產業鏈“鏈主”企業。

　　作為廣東首批、惠州首家“鏈主”企業，段擁政表示，德賽西威基于自身資源及技術優勢，積極搶抓產業機遇，集中優勢資源，充分發揮“鏈主”企業帶動效應，攜廣大合作伙伴共同啟動“ICP生態圈”，帶動上下游企業實現快速突圍，助力產業鏈創新升級，為打造汽車電子產業集群貢獻力量。

　　面對新的一年，段擁政信心滿滿。2024年，德賽西威將堅持技術創新、數字賦能，面向汽車智能化技術創新，將繼續堅持高研發投入，探索提質增效的數字化解決方案，以更強的韌性穿越戰略周期，布局未來產業，持續加大研發投入，不斷提升自主創新能力，扎根惠州，布局全球，逐步發展成為真正的國際化公司。

　　惠州日報記者謝寶樹