合生大橋是連接江北和下角片區重要的過江通道，橋面為雙向六車道城市主干路。每天交通早高峰時，很容易出現交通擁堵、“機非混行”的問題。
據了解，合生大橋坡道端頭平臺至大堤段原有人行梯道，近期惠州市政園林事務中心對該非機動車道出入口進行了升級改造，將該人行梯道破除后，增設了一個平臺及坡道與大堤相接。
惠州市市政園林事務中心設施部曾維泉介紹：“ 現在的改造方案是在原來的梯道端頭加一個平臺，然后再做一個反向的坡道。 ”
改造后的非機動車道出入口可以使得電動車出行更加簡單便捷，電動車主也可以直接將電動車駕駛上合生大橋的非機動車道。
惠州市政園林事務中心工作人員表示，隨著非機動車的數量增多，后續也將持續關注城區各大橋的非機動車通行問題。“
我們收到了一些市民的反映，也跟交警部門在研究，后續會一起更加關注電動車的騎行安全問題。”惠州市市政園林事務中心設施部曾維泉說。
【來源】惠州電視臺
【記者】劉茜、姚古陽、張藍心
