廣汕高鐵通車在即!惠州4個站點搶先看!

      本月底,
      廣汕鐵路將正式開通,迎接八方乘客。
      該鐵路是廣東省首次主導建設的
      時速350公里的高速鐵路,
      線路全長202公里,
      途經廣州、惠州、深汕特別合作區、
      汕尾,共設8個站,
      其中有4個新建站點位于惠州沿線,
      分別是惠州南站、羅浮山站、
      博羅站以及惠東站。
      馬上就要通車了,
      惠州這4個站點建設得怎么樣了?
      小布帶你一睹
      廣汕鐵路“惠州四子”的風采。

        重檐疊瓦、鱗紋蕩漾,頗有嶺南古村落之風韻。當記者一行來到惠城區三棟鎮的惠州南站,便被大氣恢宏的建筑風格所吸引。該站總建筑面積約3萬平方米,站場規模2臺6線,是廣汕鐵路沿線新建站點中最大的一個站。

        “羅浮山下四時春,盧橘楊梅次第新。”既然來到了惠州,那不妨與嶺南名山來一場邂逅。位于博羅縣長寧鎮的羅浮山站,距離羅浮山景區9.5公里,地理位置優越。站房外立面設計運用了“以木生形,道法自然”的理念,在視覺效果上給人極強的沖擊感。

        當然,博羅縣境內的另一個站點——博羅站,也絲毫不遜色。“負陰抱陽、道生萬象”的設計概念同樣源于道家,這賦予了建筑“活的靈魂”。該站點位于博羅縣城區西南側7.5公里處,投入運營后,將在周邊地區形成良好的交通輻射效應。

        位于群山環抱之間的惠東站,同樣值得你來打卡。建筑輪廓通過立面線條折疊、起伏、退進的手法,形成了海浪微波形態,大氣舒展且不失格調。北連惠州南站,南連深汕站,距離縣城僅4.5公里,惠東站即將成為這座“山海之城”一張嶄新的名片。


      廣汕鐵路是“軌道上的大灣區”高鐵
      骨干網重要組成部分。
      通車后,
      從惠州主城區到廣州最快只需約30分鐘,
      到汕尾也僅需約20分鐘。
      鐵路將聯通京廣、京港高鐵和沿海鐵路,
      進一步織密粵港澳大灣區鐵路網。
      讓我們一起期待廣汕鐵路正式通車!

      編輯:任己章
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