9月3日上午9時50分,隨著百噸吊車鋼絲繩的緩緩下降,第一片30米箱梁平穩就位,標志著南山快速路山背路跨線橋首片箱梁順利完成架設,為后續工程建設奠定堅實基礎。
據介紹,為確保架梁施工安全進行,項目部提前細化施工任務,多次組織召開安全專題會,管理人員凌晨疏導交通,保證箱梁順利運入工地。同時,項目部負責人及主要技術骨干緊盯現場、全程監控,確保架梁安全萬無一失。
南山快速路工程(一期)建設項目線路起于麥地南路和三環南路交叉口以北,向南穿越南山公園、跨過山背路,穿越尖峰山后,經過河橋科教城,終點位于四環南路。該項目全長約5.6公里,設計速度60公里/小時,主線為雙向6車道,建設內容包括三處交叉節點:三環南路與麥地南路立交節點、河橋東路交叉節點、四環南路立交節點。
南山快速路作為惠城中心區“兩環十射”快速進出城體系的重要組成部分,建成后將彌補惠城南部片區南北向快速通道的缺失,滿足麥地、河南岸等片區往南快速連接河惠莞高速的交通需求,與現有路線相比,從麥地出發到河惠莞高速四環收費站,可節省約10分鐘。
此外,項目建成后可有效分擔演達大道的交通壓力,讓麥地、河南岸老城區的居民出行更加順暢。河橋科教城片區的居民也可通過南山快速路直達三環路和四環路,出行方便很多。項目還為惠城區南部和仲愷高新區東南部新增快速通道。
惠報全媒體記者戴建 通訊員李騰飛