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最煩的不是下雨天
而是高速中撞上的瞬間
“砰——”
一輛小車“腳滑”撞向了護欄
交警蜀黍接警趕來途中
“咚——”
又一輛車撞上護欄
6月14日15時38分
惠州市公安局交警支隊高五大隊接到報警
武深高速南行方向856公里600米
有一輛小車停在第三車道
車輛損壞請求救援
接到警情,執(zhí)勤民警立即前往處理。現(xiàn)場停著兩輛車,一輛黑色小客車停在第三車道和第二車道上,另一輛白色小客車車頭則撞上右側(cè)護欄停在應急車道。民警發(fā)現(xiàn),兩車都有不同程度受損。問及事發(fā)原因后,黑色車司機說“因雨天路滑,道路有點彎度,車輛失控撞向護欄了,剛報了警沒多久,另一輛白色車也跟著撞護欄,還差點碰到我的車呢”。
白色車司機說:
“當時雨天,在行駛中發(fā)現(xiàn)前邊停著一輛小車,情急之下踩了一腳剎車,車輛失控先撞上中央隔離護欄后再撞右側(cè)護欄才停下”。
民警勘察完現(xiàn)場后,對兩名駕駛員普及了雨天安全行車知識,兩名駕駛員表示,一定吃一塹長一智,特別是雨天高速行駛要更加謹慎。
近期我市降水頻繁
雷雨說來就來
讓人毫無防備
雨后輪胎與地面附著力降低
稍有不慎則可能引發(fā)車輛失控側(cè)滑
尤其車輛高速行駛下過彎
“水滑”現(xiàn)象更易發(fā)生
雨天開車,怎么操作才安全?
控制行車速度,加大前后車距
下雨天道路濕滑,要降低車速,因為速度過快很容易導致車輛“跑偏”,發(fā)生側(cè)滑事故;同時,要拉大跟車距離,留出處置緊急情況的時間和空間,避免事故發(fā)生。
轉(zhuǎn)彎要慢、上下坡要緩
雨天行車,如果遇到轉(zhuǎn)彎或上下坡路段,一定要保持“慢”的節(jié)奏,即轉(zhuǎn)彎要慢,上下坡都要使用低檔位、緩慢行駛。常見的雨天事故,大多都發(fā)生在彎道或者下坡的路段上。如果在彎道或上下坡路段出現(xiàn)緊急情況,不要猛打方向、急剎車,防止出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑。
保持良好視野
雨天濕度大,水汽很容易凝結在擋風玻璃表面,使駕駛?cè)说囊暰受損,如果行車途中車窗有水霧,就把空調(diào)調(diào)到吹風擋,風口調(diào)在擋風玻璃,用風力把霧氣驅(qū)除。不要開自然風,那樣會把車外的濕氣更多地帶進車內(nèi),水霧就會越來越嚴重。
正確使用燈光
陰雨天視線較差,一般要打開近光燈;若能見度很低,則要開啟大燈或霧燈,以便其他車輛或行人發(fā)現(xiàn)自己。
惠州交警提醒
雨天路滑
極易引發(fā)事故
尤其高速公路行車
切記降速、控距、亮尾
遇見突發(fā)情況一定要“穩(wěn)”操作
避免急打方向,急剎車
文明駕駛 平安上路