華陽集團扎根惠州30年 多項產品市占率內企排名第一

      原標題

      華陽集團扎根惠州30年,堅持制造業當家,致力于成為國內外領先的汽車電子產品及其零部件的系統供應商
      風華正茂 向陽而生

        30年風華正茂,30年向陽而生。2023年,惠州市華陽集團股份有限公司(以下簡稱“華陽集團”,股票代碼:002906)迎來成立30周年的重要節點。

        奮斗創造奇跡。在惠州市委、市政府大力支持下,華陽集團不忘實業報國初心,堅持制造業當家,搶抓歷史機遇,矢志與時俱進,銳意改革進取,從艱苦創業到奮力趕超,再到奮力崛起,歷經30年一路成長為惠州制造業領軍企業,汽車電子、精密壓鑄兩大主要業務躋身國內第一梯隊,成為惠州打造萬億級電子信息產業集群、建設新型工業強市的重要一員。

        “華陽集團是惠州孕育出來的企業,我們將立足惠州、扎根惠州,與這座城市同呼吸、共成長,逐夢前行。”華陽集團董事長、總裁鄒淦榮表示,華陽將繼續聚焦汽車行業“智能化”“輕量化”兩大主賽道,以成為國內外領先企業為目標,為惠州推進粵港澳大灣區建設、打造廣東經濟新增長極貢獻華陽力量。

      華陽工業園位于惠州仲愷東江科技園,占地56萬平方米。 圖片由華陽集團提供

        華陽之為

        堅守實業初心,車載抬頭顯示等多項產品市占率國內企業排名第一

        惠州仲愷高新區東江科技園,暖陽照耀、藍天如碧,華陽工業園坐落于綠蔭叢中。走進華陽集團展廳,如同置身汽車駕駛艙中穿越時空:從看得見的影音娛樂、抬頭顯示器(HUD)、電子內外后視鏡,到看不見的智能駕駛、數字音響、車聯網服務……“車”內,是華陽30年發展之變;“車”外,是惠州制造業之變。

        如果說,制造業企業是一座城市工業發展的主角,華陽集團無疑是“惠州制造”的主角之一。

        時間回到30年前,那是一個充滿機遇的“九十年代看惠州”時代。1993年1月,以信華精機中方股份為基礎,華陽實業集團公司宣告成立。國務院原副總理余秋里視察惠州,對華陽的創業非常贊賞,親自題寫了“華陽實業集團公司”,給予了初創之中的華陽莫大鼓舞。創始人張浩先提出“工業報國為己任,現代科技求騰飛”的理念,激勵了一代代華陽人奮斗前行。

        佇立改革開放前沿,唯有敢闖敢試、敢為人先,企業才能拼出天地寬。21世紀初,數碼技術日新月異,惠州數碼產業爆發,被譽為“數碼名城”。隨著音響載體由卡式磁帶向數字光碟升級,華陽集團加大研發投入,開發出具有自主知識產權的各類汽車音響機芯,并相繼設立華陽多媒體、華陽通用、華陽數碼特等控股公司,實現汽車電子產品全面開花,迅速完成產業布局。與此同時,華陽集團抓住與日本日立公司合作的機會,成為全球光盤業務(包括激光頭、部品和機芯)最大的生產企業之一;而后引進精密壓鑄業務,設立惠州市華陽精機有限公司。

        數字時代大潮滾滾而來,“智能互聯”成為汽車數字化升級新方向,“智能網聯汽車”也成為惠州電子信息主導產業之一。華陽集團主動轉型升級,開拓汽車前裝業務,開發智能車載系統,發布智能駕駛艙解決方案,實現由單一的汽車電子供應商到智能駕駛座艙集成商與服務商的重大轉變。精密壓鑄業務繼續做大做強,獲得豐田、比亞迪等國內外一線車廠客戶的定點項目,同時服務于國際知名一級供應商,開啟全球化視角的戰略布局。

        2017年10月,華陽集團在深交所敲鐘上市,成功登陸資本市場,邁出轉型升級之路上的重要一步。星光不負趕路人,邁入而立之年的華陽集團,已發展成為以汽車電子、精密壓鑄為主要業務,其他業務包括LED照明、精密電子部件的上市集團。其中,汽車電子業務處在國內行業前列,車載抬頭顯示(HUD)、車載無線充電市占率國內企業排名第一,是國內汽車智能座艙產品線最齊全的企業之一,并進入智能駕駛業務;華陽集團也是國內精密壓鑄行業競爭力最強的企業之一,連續多年高增長。2021年,華陽集團實現營收44.88億元,實現凈利潤2.99億元。

        “華陽經歷過很多誘惑,包括房地產等,但始終專注實業。”鄒淦榮坦言,華陽集團能成為國內行業領先企業,離不開華陽專注實業、持之以恒、與時俱進的精神。

      華陽集團聚焦汽車“智能化”“輕量化”主賽道,打造新一代智能座艙。 圖片由華陽集團提供

        華陽之進

        面對挑戰迎難而上,堅持自主創新扛起國產品牌大旗

        華陽集團成立以來的30年間,中國汽車工業不僅僅實現量與質的飛躍,也實現了技術、資金、管理從合作到自主的轉型。華陽集團不僅是其中的見證者,更是參與者。

        成立初期,華陽集團大量外派骨干到日本、香港學習,為日后的技術研發打下良好基礎。日企先進的技術、管理經驗及工匠精神,成為華陽起步的“老師”。2001年,中國加入WTO,經濟的全球化促使競爭加劇。國外壟斷著先進的汽車制造和相關零部件技術,給國內企業帶來強烈沖擊。此時,一個尖銳的問題擺在華陽集團的面前——沒有自主品牌,發展受到越來越大的限制。

        “我們要創立自主品牌。”當時,在華陽集團有著8年“工齡”的鄒淦榮大膽提出發展汽車音響業務的提案,并主動請纓帶隊研發。2001年11月12日,惠州市華陽多媒體電子有限公司成立,鄒淦榮擔任公司董事長和總經理。在上排宿舍一間套房里,他帶著研發團隊開啟探索華陽集團“創立自主品牌”之路,也拉開了華陽車載電子整機業務的序幕。

        2002年,華陽集團推出首款VCD產品,一舉打破外資企業在車載娛樂產品領域的壟斷地位,在產品做工和質量上向國際品牌看齊,樹立了國產品牌新形象;2005年,華陽集團推出國內首款All-in-One產品。

        扛起國產品牌大旗的背后,是華陽集團迎難而上的自主之路。拿微小的激光頭精密線圈來說,2002年起華陽導入日立的激光頭微型線圈業務,但初期一直采用國外產品和技術。為降低成本、增強國際競爭力,華陽決定嘗試激光頭精密線圈國產化。但知易行難,設備開發、產品技術以及工藝等都必須自己研發、創新。華陽集團成立專門的研究團隊,歷經幾年時間終于實現技術的重大突破,最終做出有競爭力的產品,實現激光頭精密線圈國產化。在當時的中國汽車音響領域,華陽也成為國內少有的擁有從激光頭、機芯、伺服、解碼到整機設計、整機制造能力的企業。

        前進道路沒有坦途,前方總是充滿考驗。2008年刮起全球金融海嘯,華陽集團正面臨科技發展帶來的產業轉型壓力,發展遭遇了前所未有的困難。面對困難,華陽集團再次吹響轉型升級號角!一方面加大研發引進汽車電子領域的專業人才,另一方面推動原有員工的技能和思維轉型。在探索產業轉型升級之路過程中,華陽集團陸續啟動微型投影、微型馬達、醫療電子、高頻變壓器、無線充電、HUD、自動化等項目,在這其中“交過學費”“蹚過坑洼”“嘗過血淚”,也在探索路上積累了技術、人才與市場。

        2017年,華陽集團推出智能駕駛艙解決方案,標志著華陽集團由單一的汽車電子供應商到智能駕駛座艙集成商與服務商的重大轉變。也是在這一年,華陽集團順利上市,成功轉型。

        “經過近10年的艱苦努力,我們成功切換了主賽道并進入增長通道。”鄒淦榮直言,有競爭力的產品是公司生存和發展的必要條件,產品是研發出來的,所以研發是產品成功的先決條件。

        近幾年,華陽集團研發投入占年營業收入8%以上,2021年入選福布斯中國最具創新力企業50強,2022年前三季度研發投入同比增長約40%。由于長期堅持加大研發投入,近5年是華陽集團歷史上產品線擴充和產品迭代速度最快的時期,也為公司后續發展提供了有力支撐。

      精密壓鑄業務生產線。惠州日報記者湯渝杭 攝

        華陽之本

        以奮斗者為本,為改善人類生活作出貢獻

        從租用民房開始辦實業,到擁有56萬平方米的現代工業園;從合資代工生產機芯,到成為中國汽車零部件100強的上市集團;從采用國外技術,到手握700多項專利、深受國內外知名客戶肯定……

        30載櫛風沐雨,從一棵幼苗長成大樹,華陽集團屹立于東江之濱。這其中,離不開一代代華陽人的呵護與堅守、傳承與創新、搏擊與奮進,也正是無數華陽人秉承“以客戶為中心、以奮斗者為本、艱苦奮斗”的企業價值觀,“提供有競爭力的產品和服務,持續為客戶創造價值”經營宗旨,使得華陽朝著“致力成為行業領先企業,為改善人類生活作出貢獻”的愿景前進。

        一直以來,華陽集團堅持“人才是公司價值創造者,是公司發展核心競爭力”的人才理念,通過數次改制將分配和激勵向奮斗者傾斜,讓更多員工成為企業主人,形成了獨特的“華陽人愿與企業同進退”現象。

        華陽實業于2002年改制為有限責任公司同時引入職工持股。改制之后,華陽實業變更為華陽有限,華陽多媒體、華陽通用、華陽數碼特、華陽精機、華陽光電等主要控股公司也在改制前后陸續成立。

        2017年華陽集團上市后迎面經歷了巨大挑戰。2018年,我國汽車產銷量出現了自1990年以來的首次下滑,在行業困境下,華陽集團果斷采取聚焦“訂單和交付”中心工作、明確并持之以恒貫徹企業價值觀、領導干部全員競聘上崗、組織和流程變革、實施多期股權激勵等一系列措施,釋放企業潛力,迅速扭轉了困境。近年來,雖然受疫情和國際局勢變幻的影響,華陽集團仍然保持高增長。

        一直以來,“提供有競爭力的產品和服務”是華陽人的工作守則,也塑造了華陽過硬的產品品質。幾年前,歐洲一家企業需要一款精密的底盤控制系統零部件,而且交付時間緊急,其他企業都開發失敗了,有的歐洲專家甚至直接認為不可行。華陽精機的研發設計團隊挑燈夜戰,經過反復嘗試后,研發設計的產品品質比歐洲客戶要求更高,并準時將高質量產品交付客戶,讓對方直呼“華陽令人刮目相看”。

        在華陽集團,“創造價值”的案例有很多,每個研發團隊、生產團隊背后都有無數故事。究其原因,在于華陽集團堅持對人的價值的不斷開發,形成“正確評價價值、合理分配價值、全力創造價值”的激勵氛圍。

        為此,華陽集團設立“雙通道發展職級體系”和“基于市場的寬幅薪酬體系”,明確員工的成長與職業發展通道,鼓勵員工通過能力、付出和貢獻獲得發展空間與薪酬回報。為進一步激勵人才,華陽集團實施月度績效獎金激勵、年度效益獎勵、項目激勵獎,并多次實施股權激勵計劃,讓公司管理和技術骨干人員與公司共同成長、共享收益。

        華陽之新

        聚焦汽車“智能化”“輕量化”主賽道,為智慧出行貢獻華陽力量

        華陽通用3萬平方米無塵靜電車間里,自動化、智能化設備取代了人工流水線,21條總裝線使得智能車載系統年產能超過700萬臺;在華陽精機生產車間,通過產品協同開發、精密模具設計及制造、精密壓鑄及機加工、表面處理、組裝等一站式服務,把高品質產品交到客戶手中。

        改革開放40余年來,惠州歷經“辦實業、打基礎”、發展“三來一補”“三資企業”到形成石化、電子信息等優勢產業鏈。2021年惠州工業總產值首次突破1萬億元,成為廣深佛莞之后廣東又一個“萬億工業大市”。伴隨著時代發展的脈搏,華陽集團始終是惠州這個“萬億工業大市”成長的中堅力量,從制造業起家到制造業當家,挺起產業發展的“脊梁”。

        新一輪科技革命和產業變革孕育興起,數字經濟、新能源汽車等新興產業日新月異。“雙碳”戰略頂層設計已定,“新基建”激發新動能,中國成為全球“新能源+智能汽車”的主要市場和技術研發、落地的高地,華陽集團正處于高景氣賽道。

        三十年砥礪前行,三十年厚積薄發。華陽集團近幾年搶抓發展機遇,汽車電子業務從最初以中控為主,發展到涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能網聯三大領域的多類產品,包括智能座艙域控、數字儀表、中控、HUD、車載無線充電、電子內外后視鏡、數字聲學、精密運動機構、數字鑰匙、高清攝像頭、自動泊車、駕駛域控和其他輔助駕駛產品等;精密壓鑄業務布局鋁、鎂合金輕量化領域,產品應用延伸至新能源汽車、智能化汽車電子部件。華陽集團深耕汽車“智能化”“輕量化”主賽道,成果顯著,為智慧出行貢獻華陽力量。

        華陽集團堅持立足惠州,走國內與國際雙軌化道路。2019年,華陽集團在德國法蘭克福成立了華陽(德國)技術有限公司,搶灘歐洲市場;2021年,華陽集團布局長三角,成功收購并控股江蘇中翼,進一步提升精密壓鑄業務的綜合競爭力,成為國內精密壓鑄領域為數不多的提供一站式服務的供應商;2022年,華陽集團成立華陽馭駕(廣州)科技有限公司,主要發展公司智能駕駛業務。

        “中國汽車行業的發展需要一批產業鏈優勢企業,才能在世界上形成競爭優勢,華陽希望作出自己的貢獻,這是華陽的情懷。”鄒淦榮表示,華陽集團將繼續聚焦汽車“智能化”“輕量化”主賽道,以“汽車電子+精密壓鑄”實現雙輪驅動,致力于成為國內外領先的汽車電子產品及其零部件的系統供應商。

        三十而立再出發,勇毅前行向未來。華陽集團將在新時代征程中實現創新跨越,成為惠州打造廣東高質量發展新增長極的中堅力量。

        文字 惠州日報記者李向英 謝寶樹

      編輯:任己章
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