“春夏賞魚(yú)木，秋冬看梅花（三角梅）。” 近期，惠州西湖陳公堤三角梅盛放，紅的粉的美艷奪目，為湖堤增添靈動(dòng)色彩，成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

　　惠州西湖山水相依，堤橋如帶將湖面分割裁剪成為五大部分——平湖、豐湖、鱷湖、菱湖、南湖，每汪湖水各具神韻，因此，惠州西湖又有“碎西湖”之稱。

　　惠州西湖約略成型于漢晉之際，此前還是一片洼地，經(jīng)過(guò)壘壩砌堤、修橋造路，才有了不同的湖區(qū)。 在惠州西湖湖堤修筑史上，有以修筑者命名的，除了陳公堤，還有甘公堤、蘇公堤，也有以地域、景物等命名的，比如分別界分鱷湖與平湖、菱湖與平湖的煙霞堤和橫槎堤，不一而足。它們拱衛(wèi)著西湖五湖，一如他們的修筑者經(jīng)劃西湖的故事，流傳在湖山中。

航拍平湖。

　　平湖堤

　　扼住西湖入東江水

　　入宋之后，惠州人口日益稠密，人們開(kāi)始有目的地改造和利用西湖。北宋治平三年（1066），惠州知州陳偁在平湖北、朝京門外筑堤捍水，疊石為橋，取湖之漁利盡歸于民。張友仁《惠州西湖志》記載，陳偁“領(lǐng)州經(jīng)畫(huà)，筑堤截水，植樹(shù)為徑二百丈，石為水門，名稱陳公橋，又名拱北橋”。

　　平湖堤修筑后，歷代均有修筑加固。明代楊起元在《修平湖堤記》說(shuō)惠州“群山如簇，伏為湖，隆為府治”，又稱“湖高，水注江若建瓴，惟恃三堤蓄焉。南堤石骨堅(jiān)固，前人所致力者，惟北堤（平湖堤）及鐘樓堤”。楊起元所言的北堤，指的是平湖堤，至于鐘樓堤的來(lái)歷，則是這樣的：明代萬(wàn)歷中的惠州知府黃時(shí)雨接受了學(xué)者薛侃的建堤建議，修筑了鐘樓堤，湖水果然漲了三尺，水卻趨北，平湖堤“自是浸壞”。后來(lái)，惠州知府黃國(guó)相捐資修復(fù)平湖堤，沒(méi)過(guò)多久又潰堤，成坑谷。見(jiàn)此狀，邑人楊起元、葉萼等，捐金協(xié)筑，使得平湖堤高出鐘樓一尺。到了清代，因?yàn)樗�旱無(wú)常，平湖堤常會(huì)出現(xiàn)“旋補(bǔ)旋缺”，歷經(jīng)修補(bǔ)。在清同治十三年（1874），甚至有耕湖田者，為調(diào)節(jié)水位，盜挖堤壩以泄水。

　　因在惠州北門位置，平湖堤成為一個(gè)軍事“前哨站”。清順治二年（1645），參將車任重連山匪攻城，決堤。1925年10月14日，廣東國(guó)民政府組織第二次東征討伐陳炯明部隊(duì)，在拱北橋、平湖堤、朝京門等區(qū)域，東征軍經(jīng)過(guò)30個(gè)小時(shí)的浴血奮戰(zhàn)攻克了“固若金湯”的惠州城。聳立在戰(zhàn)場(chǎng)遺址的黃埔軍官學(xué)校東征陣亡烈士紀(jì)念碑，在告訴過(guò)往的每一個(gè)人曾經(jīng)的壯懷激烈。

　　1931年，張友仁任職廣東省東路公路處，把平湖堤擴(kuò)寬延伸至萬(wàn)壽山、橫槎堤、豐山至煙霞橋，全長(zhǎng)約1400米，并改名為環(huán)湖北路。1959年，廣汕公路改線經(jīng)此，環(huán)湖北路縮短至1250米。到1989年惠州大橋建成通車后，此路改為下角東路和下角南路。

航拍豐湖。

　　陳公堤

　　宛如一條美麗花廊

　　平湖堤在陳偁手中修成之時(shí)，惠人沒(méi)有將其稱為陳公堤，只將堤上的拱北橋名為“陳公橋”，而在西湖另一處，一條陳公堤卻真實(shí)存在。

　　從環(huán)城西二路拐入一條通往豐湖書(shū)院的堤路，便是陳公堤。陳公堤又叫黃塘堤，豐湖中央，東起環(huán)城西二路，西至黃塘半島，現(xiàn)為夾堤砌石、混凝土路面的風(fēng)景堤，全堤長(zhǎng)約471米。

惠州西湖陳公堤。

　　對(duì)陳公堤的來(lái)歷，有不同的看法。《惠州西湖新志》稱，“該堤是九百多年前惠州太守陳偁首建，故名陳公堤。”惠州市嶺東文史研究所副所長(zhǎng)何志成考究認(rèn)為，明宣德年間的惠州知府陳顏修筑過(guò)該堤，因此，陳公堤之名，是為紀(jì)念陳顏，而非宋代的陳偁。

　　陳公堤歷代有所增筑。清同治十年（1871），惠州知府劉溎年，以修惠州府余款修筑一次。1930年，廣東省教育廳廳長(zhǎng)黃麟書(shū)、惠陽(yáng)縣縣長(zhǎng)鄧曇等出資，再次對(duì)陳公堤進(jìn)行砌石修堤，擴(kuò)大堤面寬度至5米，兩岸夾種楊柳，當(dāng)時(shí)還特別保留堤上一株古紅棉，點(diǎn)綴堤中景色。民國(guó)張友仁《惠州西湖志》記，“堤曲折，木棉尤古。今以工糧款修筑。”此次修筑，在古紅棉旁修筑平臺(tái)石級(jí)供游艇停泊。

　　新中國(guó)成立不久，古紅棉枯死，平臺(tái)石級(jí)廢棄。到了1962年，西湖管委會(huì)對(duì)陳公堤進(jìn)行一次全面維修，重新夾堤砌石加固堤岸，平整地面，并在堤兩岸改種臺(tái)灣相思樹(shù)。1984年，黃塘半島內(nèi)的惠陽(yáng)師范專科學(xué)校（惠州學(xué)院前身）將陳公堤擴(kuò)寬為8米，兩岸添石加固，漸成今日光景。

　　惠州市西湖景區(qū)管理中心于2015年在陳公堤栽種三角梅，每年春、秋、冬季盛放，尤其在秋冬季節(jié)開(kāi)得最鮮艷，遂成為西湖美景。

惠州西湖蘇堤。

　　蘇公堤

　　千年長(zhǎng)堤話東坡

　　在惠州西湖修筑堤壩上留名的、以姓名堤的，還有明正德年間的惠州知府甘公亮。甘公堤在惠州古城西南，小黃塘前，始筑時(shí)間不詳，甘公亮是重修此堤才獲得此名聲。經(jīng)年歷月，甚至經(jīng)過(guò)抗戰(zhàn)煙火“倭人爆壞”，多次修復(fù)的甘公堤，如今是車水馬龍的公路堤。

　　惠州西湖湖堤中，最負(fù)盛名的，無(wú)疑是蘇公堤，即蘇堤。杭州西湖有蘇堤，惠州西湖也有，因?yàn)樘K東坡的時(shí)空穿越，讓天下兩個(gè)名湖有了更多的類比。

　　蘇東坡寓惠時(shí)，惠州西湖經(jīng)惠州前任太守陳偁治理，廣袤十里，頗具規(guī)模。但由于惠州城四面環(huán)水，群眾出入不便，尤其是一些老弱的婦女出城砍柴割草，要“涉水過(guò)臍”。在平湖門到西山之間的湖面上，原有豐樂(lè)橋的長(zhǎng)橋，但由于水面較寬，橋所用的一般木料又容易腐爛，因此“屢修屢壞”，有些割草婦女還從橋上掉進(jìn)豐湖里。筑堤建橋，一直是士民的夙愿。

　　當(dāng)時(shí)，棲禪寺僧希固欲于湖上修筑堤橋連接西村與孤山，以便民往來(lái)。蘇東坡獲悉后，給惠州太守詹范提供了一個(gè)方案：在平湖門和西山兩端各筑一段堤，堤中造橋，而造橋的木料全部改用羅浮山的堅(jiān)硬如鐵的石鹽木（柚木），橋上再“架飛閣九間，壯其勢(shì)于上”。當(dāng)年十月，“兩橋一堤”開(kāi)工，整個(gè)惠州城一下子變得熱鬧起來(lái)。蘇東坡把皇帝賞賜的一條腰犀捐出，他還給遠(yuǎn)在筠州的弟弟蘇轍寫(xiě)信游說(shuō)捐款。蘇轍為在貶謫的困境中仍為百姓做好事的哥哥而感動(dòng)，于是讓夫人史氏將皇宮賞賜的數(shù)千黃金捐出。北宋紹圣三年（1096）六月，蘇堤、西新橋和東新橋最終落成。

　　蘇堤和西新橋的建成，使惠州西湖東西兩山之間得以實(shí)現(xiàn)真正意義上的溝通，難掩激動(dòng)心情的蘇東坡作《兩橋詩(shī)·西新橋》詠之：“父老喜云集，簞壺?zé)o空攜。三日飲不散，殺盡西村雞……”蘇堤上的西新橋，以“堅(jiān)完宏偉，觀者咨嘆”的氣勢(shì)成為惠州西湖六橋的“第一橋”。

民國(guó)時(shí)期從西湖西山南坡北望蘇堤。

　　從南宋王象之《輿地紀(jì)勝》“蘇公堤”的記載可以看出，人們稱之為“蘇公堤”，以紀(jì)念蘇東坡功績(jī)。

　　此后，蘇公堤歷代均有修葺。至清光緒六年（1880），眾議以修甘公堤余款重修蘇堤，并鋪石堤面。1937年，去石通車。新中國(guó)成立后，平湖門、大東門舊城墻紅砂巖石磚在1958年拆除，蘇堤堤岸加固，堤寬從原來(lái)的6米擴(kuò)寬至11米。1983年，西湖管理方整治平湖，修葺西新橋和加固蘇堤兩岸。至1984年，蘇堤鋪設(shè)三米寬石路，路旁筑花壇，使得蘇堤及西新橋煥然一新。

　　蘇堤游人如織、摩肩接踵，無(wú)數(shù)游人穿過(guò)平湖門，踏上300米長(zhǎng)的蘇堤，玩味著蘇東坡走過(guò)的道路，傾聽(tīng)千年前的低吟淺唱，這恐怕是蘇東坡在世時(shí)始料未及的吧。

　　文：惠報(bào)全媒體記者侯縣軍

　　圖：惠報(bào)全媒體記者周楠 侯縣軍 陳春惠