原標題：
船在江上行 人在畫中游
惠州擬重啟“東江游”項目，點亮夜間經濟發展新引擎
立秋過后，晚風增添了些許涼意，站在東江邊，熱氣很快被驅散，風拂面而過，閑適又舒服……千年以來，惠州沿江而生，伴江而興，東江水與其支流西枝江、龍江河在境內織起了密集的水網，也翻開了內河航運史。
隨著陸路交通網迎來了飛躍發展，東江航線逐漸走向衰落，至1998年走向盡頭。但是，透過殘存的歷史痕跡，不少惠州人對東江航運保有一定的遐想與期待。
近日，在由惠州市委宣傳部、市委網信辦主導推動的“AI惠州”智慧文旅服務平臺上，一則《惠州東江游項目調查問卷》引起市民廣泛關注。羊城晚報記者了解到，惠州于2009年正式開通東江游項目，但因各種原因已停航多年。
為展示城市形象、豐富市民休閑生活，惠州市產業投資集團有限公司計劃重新開通東江游項目。在問卷發布的4天時間內，共收到了2866份有效問卷，有一半以上的市民表示支持東江游項目重啟，支持的原因主要有三：一是東江游有利于展示惠州的城市形象，二是有利于豐富市民的休閑生活，三是能夠豐富家庭親子活動。
那么，市民對東江游項目重啟的具體態度如何，項目重啟后將會對惠州的經濟、市民的生活帶來哪些變化？對水東街創建國家級夜間文化和旅游消費集聚區又有什么作用？
“東江游”船舶�？吭诎�，周邊燈火通明
五成以上市民支持重啟
在東江與西枝江交匯處不遠的地方，一艘側身印著“東江游”的白色船舶靜靜地�？吭诎哆叄涍^風雨的摧殘，白色的外體已蒙上了歲月的痕跡，晚風輕盈，船隨風輕輕搖曳，似在輕聲述說當年惠州市民在船上品美酒賞夜色，與月對話，枕水而棲，安逸又舒適。
據史料記載，東江夜游古時已有，游者一般從東新橋碼頭上船，過宋代五眼橋入東江，夜行至博羅，次日清晨再返回惠州，途中可以品河鮮、聽小曲、賞夜景。
后來，惠州市將東江游打造為該市重要的旅游項目，于2009年開通，設有“東江一號”和“東江二號”兩艘游船，起點始于合江樓碼頭，游經東新橋、水門橋、西枝江橋、東湖花園，至金山大橋后折返，出東新橋入東江，過東江大橋、新開河入東江口折返游至惠州大橋，再從合生大橋折返至終點合江樓碼頭，航程約20公里，時間約60分鐘，一路可欣賞惠州大部分的夜景工程。
但是由于陸路交通系統逐漸完善等原因，惠州東江游項目停航，上述船舶也自那時起，一直�？吭诮�，偶爾出現在市民的相冊中。自水東街改造完成后，夜間經濟業態不斷豐富，人流也逐漸增多，市民對于東江游的關注度與呼聲也越來越高。
從數據上看，對于東江游項目重啟，支持票達到56.8%，僅有0.17%的市民表示反對，其余43.02%持無所謂態度。
根據調查問卷，2866名市民中有47.87%曾經體驗過東江游，作為其中的一員，市民王先生告訴記者，此前惠州市區內娛樂項目尚不豐富時，東江游與西湖劃船是惠州人招待外來親朋好友的兩大必選項，“坐在船上，江風吹拂在臉上，觀兩岸景觀，非常舒適。”王先生說。
根據數據，有83.25%的市民與王先生一樣，認為東江游項目重啟后，外地親朋好友前來惠州游玩的時候，能夠帶領他們登船體驗當地的風土人情，另有70.80%的市民認為可以帶家人感受一下家鄉的夜景。同時還有12%的外地市民表示對這個項目很感興趣，10.71%的市民表示路過惠州時可利用此項目打發時間。
水東街夜間經濟活力不斷加強
東江游可為惠州夜經濟增彩
2019年8月27日，國務院辦公廳印發的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》中明確提出，要活躍夜間商業和市場，鼓勵主要商圈和特色商業街與文化、旅游、休閑等緊密結合，打造夜間消費場景和集聚區，提高夜間消費便利度和活躍度。
2020年，由惠州市文化廣電旅游體育局牽頭，在水東街、野島社區等旅游打卡點打造了“夜色惠精彩”系列活動，引進文創、小吃等新業態，為夜間市場注入活力，刺激市場消費。
上述船舶�？坎贿h處為惠州市民夜間“打卡點”——水東街，記者了解到，水東街(一期)內街長約150米，目前入駐商戶40多家，形成文創中心、文化展覽、休閑娛樂、潮尚酒吧、精品咖啡等九大主題新業態。節假日一來到水東街，可以看到潮男潮女們興奮地隨著音樂搖擺，流光溢彩的視覺盛宴點燃了夢幻夜空，音樂、狂歡、吶喊，在節奏和音浪中升騰到沸點。
水東街項目的運營方、奧動文化旅游投資（惠州）有限公司相關負責人告訴羊城晚報記者，現在水東街晚上人流量基本維持在5000人次以上，熱門門店高峰時一晚上可翻3次臺。與此同時，周邊的酒店價格和入住率都在不斷攀升�！艾F在位于商圈核心的朗曼酒店入住率周末可以達到七八成。周邊酒店的客房單日價格從之前120元漲到了300元。”該負責人說。
2022年7月18日，第二批國家級夜間文化和旅游消費集聚區名單公示，來自全國各地級市的123個項目入選，惠州水東街在列。這標志著見證了東江商埠風云與多元文化歷史交匯的水東街經過多年的開發利用，正在向國家級夜間文化和旅游消費集聚區邁進。
“水東街夜間活力不斷攀升，晚上10點過后，圍著江邊坐非常舒服，倘若東江游可重啟，我們可以從東江邊游覽到東江之上，是不一樣的享受。這能為水東街的夜間市場帶來更多客流。”市民劉嘉說。在此次調查結果中，與劉嘉持相同意見的高達51.08%，他們一致認為目前正在創建國家級夜間文化和旅游消費集聚區，東江游的重啟將有利于這一目標的達成。
去年2月，惠州市中心城區城市景觀亮化工程全部完工后，城市夜景顏值再升級，“東江游”重啟后將實現“船在江上行、人在畫中游”，開啟夜游惠州的新模式，有望打造成為惠州的旅游品牌和城市名片，成為展示城市形象和城市發展活力的重要窗口。對此，有74.46%的市民表示贊同，另有74.67%的市民表示有利于豐富市民的休閑生活，59.21的市民表示能夠豐富家庭親子活動。
水東街創建文旅夜間示范街區
連接濱江路各功能區，打造“小外灘”
自調查問卷發布起，東江游項目是否重啟在網上引起了熱議。廣州的珠江游、重慶的游輪日夜游都做得很成功，惠州航道資源豐富，如何借鑒學習廣州、重慶的經驗，吸引更多游客？
問卷中，在游船上設置項目上，休閑茶吧酒吧呼聲最高，占比高達75.75%；其次為自助餐，為54.71%；歌舞表演、卡拉OK緊隨其后，分別為49.55%和28.51%。“我曾在廣州、重慶都坐過夜游船，在船上吃著茶點賞夜景，就算有煩心事也馬上會被治愈�！笔忻衩懒獗硎荆Ｍ麞|江游也可設置休閑茶吧，這與地面上的模式有著明顯區別。
“城市需要活力，消費需要提振，生活需要情懷�！笔忻裨抠澇芍貑|江游項目，希望外地親朋好友來惠州時，帶他們乘船體驗惠州的風土人情，并建議在沿江沿河增設碼頭（上落客點），如大云寺、新開河渡口、濱江公園等地，讓游客可以在中途下落，沿途欣賞惠州風景。根據調查數據，有25.65%的市民覺得需要在其他地方增設上落客點，以達到分流的效果。
市民米兒表示，東江游必須作為城市形象工程、城市名片來打造，不以營利為目的，再加上政府財政的補貼，才能維持長期運營。
“東江游重啟容易，但難在日常運營，之前停航就是因為不賺錢�；葜輺|江兩岸橋梁多，但是沿江景色不多，可以考慮按公交船只經營，或者聯動老船廠打造博物館�！笔忻窳窒壬f。
羊城晚報記者留意到，在近兩年惠州市兩會上，“點亮橋東濱江路，打造惠州夜間經濟樣板街”成為關注的熱點。
惠州市惠城區橋東濱江路片區聚集了水東街時光惠州街區、東坡祠文化商圈、黃家塘文創街、東江沙游樂場四個獨具特色小商圈，目前共有各類休閑和特色餐飲主體100多處。隨著水東街綜合體、野島文化社區、東坡糧倉等大型文旅項目相繼落地，該片區具備成為惠城區夜間經濟活躍的特色街區的潛力。
在近兩年的惠州市兩會上，相繼有代表建議，要盤活這些旅游資源首先要發揮片區文化特色，完善業態規劃，建議由政府搭臺，企業唱戲。以城市夜景燈光和地標性建筑為特色，結合文化娛樂、餐飲休閑、觀光和生活配套等，形成綜合型集聚區。比如濱江路從合江樓至東江沙游樂場路段，可借鑒惠州西湖花燈這一文化名片，沿街布置夜景燈光，將濱江路各功能區連接起來，打造成具有惠州特色的“小外灘”，臨街江面增設水幕表演、恢復東江夜游等市場化經營項目，舉辦東坡文化活動、茶舍等，再引進深夜書店和特色民宿等適合夜間消費的餐飲休閑業態，通過夜景改造撬動市場熱度，吸引并留住“過夜客”，產生實際性的經濟效益。
此前，惠州市文化廣電旅游體育局四級調研員謝斌輝在接受羊城晚報記者專訪時也表示，東江夜游曾運行一段時間，事實證明，它具有局限性：夜景比較好的就是合生大橋到濱江一帶，但這一帶路程短，景色較單調，對游客的吸引力弱�；葜萑羰且_發水上夜游，需要長遠的規劃，可設想將東江、新開河、西枝江打通，形成閉合環線，游客夜間可環繞惠城區一圈，看盡夜色百態；另外，惠州的車流量不斷增多，環城水上交通或許也可舒緩陸上交通壓力。“但條件所限，短時間內還實現不了，但這可以是我們未來努力的方向”。
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珠江夜游推陳出新
白日里，擺渡客輪串起了珠江兩岸的街坊往來；入夜后，珠江游船連起新老城區看遍燈火璀璨。站在船上看群樓光墻變換、小蠻腰多彩妖嬈、“珠江之貝”熠熠生輝……別有一番滋味。珠江夜游將新、老廣州用一種特別的方式連接在一起，游客坐在船上可以從不同角度感受到廣州的多樣魅力。這一項目是許多游客初來廣州必打卡的游覽項目，也是許多廣州街坊夜晚悠閑娛樂的選擇。
珠江夜游的發展體現在游船的進化上，珠江夜游剛剛興起時，還沒有專門的游船，很多是白天用來過江的輪渡稍加改裝，晚上再投入游江的行列。后來隨著夜生活豐富、珠江夜游發展，不僅有了游江專用游船，船艙寬敞、裝修華麗，船只也由過去機械船需手輪操作，經歷了風力、油壓等船只動力的發展變遷，到如今只需輕輕撥動操縱桿就可以控制游船方向的電泵船只。
廣州夜生活豐富多彩，夜游珠江是靚麗一環、并仍在不斷地完善和推進中。隨著夜經濟的發展，夜游珠江還衍生出了除單純游覽外的其他內容。越來越多的人選擇包船服務，除了船上婚禮外，還有老人壽宴、孩子滿月酒等私人訂制夜游項目。
目前，珠江夜游項目已經投入純電動新能源游船，碼頭也設置了充電樁等基礎設施，將經濟效益和社會效益相結合；并且游船裝修也進行相應提升，為游客提供更加舒適的游覽體驗。
統籌策劃/羊城晚報記者 馬勇 陳驍鵬
文/羊城晚報記者 林海生 圖/王小虎 通訊員 惠宣
