繼江北和上排、文頭嶺、河南岸后,7月12日,市發(fā)展和改革局發(fā)布第三批道路臨時泊位收費路段,從7月15日起,橋東、橋西、下角、水口等4個片區(qū)70條道路共計3136個泊位開始實施收費,至此,惠城中心區(qū)三環(huán)內(nèi)全部路段和部分三環(huán)外路段的臨時泊位實施收費政策。
收費標準如下
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今年3月15日,惠城中心區(qū)道路臨時泊位機動車停放服務收費標準于江北街道率先實施。根據(jù)停車供需狀況、交通擁堵狀況以及道路的繁忙和空閑時段,我市對惠城中心區(qū)的道路臨時泊位實施差別化管理:即以三環(huán)路為界分為一類區(qū)域和二類區(qū)域,其中,三環(huán)路以內(nèi)為一類區(qū)域,因其車位需求相對緊張,實行較高的收費標準;三環(huán)路以外的部分為二類區(qū)域,其車位需求相對寬松,實行較低收費標準。
這當中,又有43條老舊小區(qū)路段被列為特殊路段,繁忙時段收費標準最高,但夜間免費時間最長,以推動繁忙時段的車輛快進快出,減輕交通壓力。
泊位實行動態(tài)管理,今后經(jīng)核定新增泊位自動列入收費范圍,不再另行公告
記者留意到,此次發(fā)布的收費路段既有一類區(qū)域(三環(huán)內(nèi))路段,也有部分二類區(qū)域(三環(huán)外)路段,其中二類區(qū)域的有下角片區(qū)的永通路,水口片區(qū)的民生路、湖濱路、德政東三路、德政東一路、三環(huán)東二街、三環(huán)東一街。至此,惠城中心區(qū)三環(huán)內(nèi)全部路段和部分三環(huán)外路段的道路臨時泊位實施收費政策。
橋東、橋西片區(qū)老舊小區(qū)較多,道路狹窄但停車需求旺盛。記者留意到,此次公布的道路中共有30條道路被列為特殊路段,包括橋東的東坡路、東湖六街等11條道路,橋西的南直街、南壇北路等14條道路,以及下角的慈云路等5條道路。這些特殊路段的臨時泊位免費時段為19:00-次日7:30,免費時間比其它路段提前2個半小時。
市發(fā)展和改革局相關科室負責人介紹,這也是市發(fā)展和改革局發(fā)布的最后一批收費路段。據(jù)介紹,道路臨時泊位實行動態(tài)管理,具體泊位以市交警支隊核定為準。今后經(jīng)市交警支隊核定新增的道路臨時泊位,一并列入道路臨時泊車收費范圍,不再另行公告。
收費后,泊位周轉率由2.2次/天提高至6.94次/天,八成訂單為免費訂單
實施道路臨時泊位收費是為進一步提高市區(qū)道路臨時泊位周轉率,滿足短時停車需求,緩解城市道路交通擁堵問題,至今,收費政策實施已將近5個月,其實際效果如何?
據(jù)惠州交投智慧停車投資有限公司提供數(shù)據(jù)顯示,自3月15日起,江北、上排、文頭嶺、河南岸等4個片區(qū)共101條路段先后實施收費后,道路臨時泊位周轉率由2.2次/天提高至6.94次/天。
據(jù)介紹,至7月初,系統(tǒng)內(nèi)已完成停車業(yè)務的訂單有315萬筆,平均每天訂單3.64萬筆,其中在首免30分鐘及夜間免費時段發(fā)生的免費訂單252萬筆,平均每天訂單2.91萬筆),占總訂單的80%;需收費的訂單63萬筆,平均每天0.73萬筆。
“收費后,路邊空置車位比收費前明顯增加,停車難題得到較大改善,較好地解決了部分車主長期占用道路臨時泊位以及路邊‘僵尸車’的問題。”上述負責人說道。
“實施收費后,像醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務站等以前很難找到停車位的地方也比較容易找到位置停車了。”市民陳先生同時認為,當前惠州的臨時泊位收費標準較高,希望政府部門開展調(diào)研并根據(jù)調(diào)研結果適度調(diào)整收費標準。
記者了解到,市民可以登錄市發(fā)展和改革局網(wǎng)站查詢具體收費路段和泊位數(shù)量。需要提醒的是,車主們需在“惠州泊車 惠泊車”微信公眾號、“惠泊車”APP或者支付寶小程序“惠泊車”綁定車牌號碼,即可在車輛進入及離開收費泊位時收到短信提示,并在手機上完成支付停車費用業(yè)務。
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這些臨時泊位具體在哪
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