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深莞惠紅色干線將撐起惠陽千億產業集群
改建工程計劃明年8月通車，與梅龍湖智能制造產業新城項目投產時間同步，發揮交通支撐產業發展作用
一座座高架橋拔地而起，一段段路基壓實鋪裝，一組組工人在不同施工區緊張作業，一輛輛工程車輛來回穿梭。在惠陽區秋長街道和新圩鎮的深莞惠紅色干線改建工程（一期）現場，呈現出一派熱火朝天的景象。
作為惠州“豐”字交通路網規劃中第一個動工項目——深莞惠紅色干線改建工程，全長41.3公里，是連通深莞等大灣區城市的“黃金通道”，串起了惠陽（新圩）智能制造產業園、惠陽（象嶺）智慧科技產業園等多個產業園區，既解決秋長、新圩等鎮（街）交通通行能力問題，也促進與深莞之間資源要素的高效便捷流動，支撐起惠陽人的千億級產業集群夢想。
深莞惠紅色干線改建工程（一期）全長16.9公里，目前已經完成計劃總投資逾60%，從高空俯瞰，這條連接深莞的交通大動脈初具雛形，計劃明年8月一期工程全線拉通。
深莞惠紅色干線改建工程是連通深莞等大灣區城市的“黃金通道”。圖為正在建設中的新圩段。惠州日報記者許文昌 攝
為“豐”字交通路網規劃首個動工項目
深莞惠紅色干線改建工程是惠州“豐”字交通主框架下“五縱五橫”骨干快速路的“橫四線”，也是“豐”字交通路網規劃中第一個動工的項目。2020年6月，一期工程正式動工建設，全長41.3公里，起于惠東謨嶺，貫穿惠陽南部的沙田、淡水、秋長、新圩等4個鎮（街），與縱橫4條高速公路（深汕、惠大、惠鹽、博深）對接，終點接新清大道（S358改線）至東莞清溪鎮。
項目分3期建設，其中一期項目起于秋長街道嶺湖村，沿線經秋長的茶園村、維布村和新圩鎮的長布村、新聯村、新豐村、產徑村，在東風村接入正在建設的新清大道，全長16.9公里，采用一級公路結合城市快速路的技術標準建設，設計主線雙向8車道+輔道雙向4車道，建設周期3年，計劃在2023年8月建成通車。
“現在坳頭塘大橋已經基本完工，建成通車后從這里到東莞清溪鎮最多只需15分鐘，以往從國道228線過去需1個多小時。”在深莞惠紅色干線改建工程（一期）坳頭塘大橋施工現場，項目管理處相關負責人宗建平說，全長606米、高20余米的坳頭塘大橋已完成建設，目前全線三個標段900多名工程建設者，正在搶抓“黃金”施工期，爭分奪秒施工作業。
根據工程計劃，深莞惠紅色干線改建工程（一期）預計到下月底全線主線路基基本貫通，開展路面施工。到12月底，防護、排水全部完成，完成除茶園特大橋外橋梁下部結構，上部結構箱梁預制完成80%，架設完成75%；橋梁附屬完成50%。明年8月，深莞惠紅色干線改建工程（一期）將全線拉通。
據悉，深莞惠紅色干線改建工程是惠州市第一個采用“全過程工程咨詢”模式的公路項目，第一個參照廣東省高速公路雙標管理的普通干線公路項目，第一個使用“智慧交通”技術的普通干線公路項目，以及第一個設置“服務區”的國、省道干線公路項目。
惠陽區公路事務中心工程建設部負責人說，惠陽以“項目管理+施工監理”的雙重專業管理為工程建設管理的基礎，采用“市質監站監督+區審計局全過程審計”的雙重政府監督模式，從招投標到交竣工等階段，對工程造價、工程質量、安全文明施工等方面進行全方位的監督和管理，高質量推動深莞惠紅色干線改建工程（一期）建設。
深莞惠紅色干線改建工程是連通深莞等大灣區城市的“黃金通道”。圖為正在建設中的新圩段。惠州日報記者許文昌 攝
助力全面融入大灣區城際快速交通網絡
千古百業興，先行在交通。
擁有惠州獨一無二同時臨深臨莞“地利”的惠陽，面臨著深度融深融灣的重大發展機遇，深莞惠紅色干線改建工程（一期）、新清大道等一批對接深莞等大灣區城市的“黃金通道”全面建設，將推動惠陽全面融入大灣區城際快速交通網絡，極大改善惠陽南部臨深臨莞區域交通通行能力，提升惠陽發展格局。
深莞惠紅色干線改建工程串起包括惠陽（新圩）智能制造產業園、惠陽（象嶺）智慧科技產業園兩個千億級產業園區在內的多個產業園區，可促進資源高效便捷流動，帶動產業轉移，推動區域產業聚集發展。同時，拉通沿線紅色景區走廊帶，打通紅色旅游通道，為弘揚紅色文化提供交通基礎。
“這條路是新圩的發展線，是梅龍湖智能制造產業新城的生命線。”緊挨著深莞惠紅色干線，正在同步建設之中的新圩鎮梅龍湖智能制造產業新城，當前也正如火如荼地建設當中，該項目運營總監張康松說，這條大動脈明年如期通車后，既可解決新圩交通通行能力問題，也能促進與深莞之間資源的高效便捷流動。
大交通促進大發展，構建暢通的交通路網，將激活更多土地資源，為沿途地區提供產業規劃發展的新空間，提升空間發展質量和城市能級。惠陽根據“豐”字交通路網規劃調整了部分產業布局，道路沿途鄉鎮做好土地盤整工作，在道路建設之時同步上項目，實現道路建設與產業園區同時推進，發揮交通支撐產業發展作用。
在建的梅龍湖智能制造產業新城，一期17棟現代化廠房大部分已經完工或封頂，今年11月即可交付使用，已簽約56家擬入駐企業。作為深莞惠紅色干線改建工程主要服務的千億級園區，梅龍湖智能制造產業新城首批進駐企業計劃明年8月陸續投產，深莞惠紅色干線改建工程（一期）也錨定了明年8月通車的建設目標。
當前，惠陽圍繞打造深度融深融灣的“橋頭堡”定位，深入實施融深融灣交通建設，加速推進深莞惠紅色干線改建工程、新清大道等一批對接大灣區城市的“黃金通道”建設，能有效助力惠陽全面融入大灣區城際快速交通網絡建設，推動惠陽與大灣區城市間經濟、文化、人才的互聯和互通，提升“智造高地·活力惠陽”發展格局，推動惠陽駛上高質量發展快車道。
●惠州日報記者黃尉宏 許文昌
惠陽（象嶺）智慧科技產業園。圖片來源：東江圖片社
