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　　惠城區停車秩序專項整治“百日攻堅”行動顯成效

　　設阻車設施讓違停無位 增臨時泊位讓停車歸位

　　近日，不少住在惠城區橋東街道長湖苑小區的居民發現，家門口發生了喜人的變化：原本小區兩旁人行道上“任性”停車、占壓盲道、阻塞道路、碾壓綠化帶的現象消失了，小區側門空地上亂停亂放的車輛也被清理移除，還設置了阻車設施，人行道恢復暢通。

　　道路交通是城市的血脈，交通秩序優良，血脈才能暢通，城市才能充滿生機與活力。為營造規范有序的停車秩序環境，建設更高質量的實力惠城和更有品質的幸福惠城，今年6月23日起，惠城區正式啟動停車秩序專項整治“百日攻堅”行動，對轄區內機動車亂停放的違規行為進行集中整治，規范部分沿街道路停車秩序，還路于民。經過3個多月集中整治提升，多條城市主干道變得更暢通整潔，城市顏值和文明程度再次提升。

經過整治，道路變得更暢通整潔。

　　共開展停車秩序專項整治行動760余次

　　“以前門口這里停了十幾輛車，行人、電動自行車都沒法通過，走在路上要彎彎繞繞，不安全也不方便。”談到這兩三個月家門口的變化，長湖苑居民葉建平深有感觸并為整治行動連連點贊。他說，沒想到整治效果這么明顯，小區門口的道路一下就變得寬敞通暢，現在孫子騎自行車上學更安全了。

　　今年6月23日，惠城區正式啟動停車秩序專項整治“百日攻堅”行動。按照疏堵結合的工作思路，積極協調交警、城管、市政園林等多部門開展聯合專項整治行動，全面加強對車輛違停行為的執法管控及處罰力度，安裝阻車設施防止汽車開上人行道，同時積極開展文明交通教育勸導。

　　“為了防止私家車開上人行道，我們在背街小巷及次干道、支道設置阻車石，減少車輛對人行道的破壞。”橋東街道綜合行政執法隊常務副隊長楊劍介紹，橋東協調市市政園林事務中心、市交投集團在轄區長湖東路、濱江東路、東湖三街、惠州大道東平村長崗嶺段等路段設置阻車設施。

　　江北街道則充分發揮志愿者人數眾多的優勢，調動志愿者的積極性，在轄區主干道、主要交通路口等30余處位置開展早、中、晚高峰期文明交通教育勸導，對現場違停車輛進行勸離。通過“隨手拍”錄入亂停亂放行為3457宗，張貼派發溫馨提示15800余張、倡議書8900余張，營造濃厚宣傳氛圍。

　　自惠城啟動停車秩序專項整治“百日攻堅”行動以來，截至9月23日，全區共開展停車秩序專項整治行動760余次，“隨手拍”拍攝違停車輛約10300輛，勸導違停車輛約4.7萬輛次，處罰違停車輛約3.4萬輛次，安裝阻車設施9100余個，設置鐵欄桿（U型馬）約13300米，有效凈化城市路面空間環境。

交警整治違停車輛。

　　推進臨時停車場和商業疏導街區建設

　　江北街道東江三路沿線大云寺周邊江景開闊、風清草綠，十分舒適愜意，是我市新晉的“網紅”打卡地。隨著游客越來越多，停車卻成為了一個難題，不少司機將車停在路兩邊，不僅影響市容市貌，還造成安全隱患。如今，這種現象得到了明顯改善，距離大云寺不遠處新開設了兩個臨時停車場，600個停車位及時解決市民停車需求。

　　駕駛人交通安全意識淡薄，是導致車輛違停重要原因，但配建停車位不足也是一個重要方面。如何克服停車位不足的短板？在加大整治力度的同時，惠城區各鎮（街）還采取有效疏導的方式，充分挖掘停車資源、加強改造道路，增加停車位，特別是在老城區、學校、農貿市場、商場周邊道路，在不影響安全行駛的前提下，增設臨時停車泊位。

　　“除了積極推進臨時停車場和商業疏導街區建設，街道已聯合市交投集團和物業公司在小區外圍建筑退讓紅線區域建設停車場。”江北街道綜合行政執法隊常務副隊長嚴志勇介紹，金寶江畔花園、佳怡花園和盛世華府3處外圍場地升級改造方案已通過相關職能部門聯合核查。

　　而在老城區，老舊小區缺乏停車場，停車矛盾比較突出。例如橋東街道東湖花園小區一期二期沒設地下停車場，三期四期的地下停車位數量又太少，導致小區周邊夜間及周末期間車輛亂停放現象嚴重。

　　“目前正計劃對接市交投集團和市市政園林事務中心擬在東湖花園四期綠化帶增設停車位。”楊劍告訴記者，除此之外，橋東街道積極協調市交警、市交投集團、市市政園林事務中心等部門增劃150個路邊停車位，并在東坡路、東湖西路、長湖東路、東升一路推進設置4個臨時停車場，預計可增加機動車停車位300多個。

　　經過3個多月的集中整治，惠城區停車秩序整治成效正逐步顯現。下一步，惠城區將持續保持停車秩序專項整治工作的高壓態勢，進一步加大整治力度，堅決有力抓好停車秩序突出問題的整改提升，做好常態化管理，扎實推進停車秩序取得質的變化，為群眾營造一個舒適有序的人居環境，持續提升群眾滿意度與幸福感。

　　文/圖 惠州日報記者鄧惠婷 通訊員周文媚