惠州港:打造粵港澳大灣區(qū)乃至全國(guó)南北出海新通道

      原標(biāo)題:
      以重大項(xiàng)目建設(shè)為抓手,全面推進(jìn)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
      惠州港:打造大灣區(qū)乃至全國(guó)南北出海新通道

        10月31日上午,來自印度尼西亞的外貿(mào)船MV.FENDA18靠泊惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭,并卸下裝載的7.1萬噸煤炭。今年以來,惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭接卸量突破500萬噸,超過去年全年接卸量,比增66%。

        市第十二次黨代會(huì)報(bào)告提出,港口興則城市興,惠州港是天然深水良港,港口大發(fā)展是惠州人民的美好夙愿。要下大力氣破解障礙、統(tǒng)籌資源,努力把惠州港建設(shè)成為服務(wù)和融入新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)“對(duì)內(nèi)大循環(huán)、對(duì)外大聯(lián)通”的重要樞紐。

        市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十四五”期間,惠州港將以埃克森美孚惠州乙烯、恒力石化(惠州)PTA、惠東LNG接收站等重大項(xiàng)目建設(shè)為抓手,全面推進(jìn)港口航道、碼頭等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全方位完善基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)布局,強(qiáng)化內(nèi)外聯(lián)通的重要樞紐作用。

        優(yōu)勢(shì)

        去年石化產(chǎn)品吞吐量居全國(guó)前三

        惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭是華南地區(qū)重要能源保障集輸運(yùn)港口,無縫對(duì)接京九鐵路,是這條運(yùn)輸線上南段最近海口的直達(dá)通道。到港煤炭不僅能滿足附近石化區(qū)煉油的需要,還可輸送至粵東北、江西等地的電廠。

        今年7月份以來,惠州港海關(guān)監(jiān)管的惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭、平海電廠煤碼頭共進(jìn)口煤炭27批次184萬噸,比增418.5%,創(chuàng)深圳關(guān)區(qū)進(jìn)口煤炭吞吐量歷史新高,保障周邊電力企業(yè)能源供應(yīng)儲(chǔ)運(yùn)需求。目前,深能源河源電廠、華能瑞金電廠、華能井岡山電廠等多家電廠均選擇在惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭進(jìn)口原料,以更好地保障生產(chǎn)供應(yīng)。


      惠州港貨運(yùn)碼頭。

        惠州港是粵港澳大灣區(qū)六大港口之一,也是珠三角地區(qū)唯一擁有30萬噸級(jí)大型泊位的港口。惠州港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)決定了其在全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略性地位,不僅是城市交通體系的重要組成部分,更是發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的重要依托。

        根據(jù)區(qū)位、交通與資源差異,惠州港的荃灣、東馬、惠東、東江內(nèi)河形成了“一港四區(qū)”(分別為沿海的荃灣、東馬、惠東港區(qū),以及內(nèi)陸的東江內(nèi)河港區(qū))的發(fā)展格局,現(xiàn)有生產(chǎn)性碼頭泊位69個(gè),其中萬噸級(jí)以上深水泊位31個(gè)(含3個(gè)30萬噸級(jí)和2個(gè)15萬噸級(jí)泊位),設(shè)計(jì)年吞吐能力1.5億噸。

        去年,全港實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量9636萬噸,比增7.5%;集裝箱吞吐量46.4萬TEU,比增12%;石化產(chǎn)品吞吐量占比63.24%,總量排全國(guó)前三。


      惠州港。

        計(jì)劃

        全面構(gòu)建以港口為核心的水運(yùn)立體交通體系

        市黨代會(huì)報(bào)告提出,優(yōu)化功能定位,堅(jiān)持港產(chǎn)城融合發(fā)展,加快布局港區(qū)現(xiàn)代物流集聚區(qū),推動(dòng)惠州港從產(chǎn)業(yè)港向貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)港并重轉(zhuǎn)型。推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)“海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)無縫銜接,打造大灣區(qū)乃至全國(guó)南北出海新通道。

        因港而生的石化產(chǎn)業(yè)與惠州港有著天然的合作互補(bǔ)關(guān)系。當(dāng)前,惠州港除了緊密結(jié)合自身資源稟賦優(yōu)勢(shì),踏實(shí)做好國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目配套服務(wù),支撐惠州萬億級(jí)石化能源新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還加緊推動(dòng)全市港口的資源整合、協(xié)同布局、集約建設(shè)、智慧管理和綠色發(fā)展。

        走進(jìn)市港投集團(tuán)旗下港業(yè)公司,一個(gè)嶄新的5萬噸級(jí)石化碼頭正蓄勢(shì)待發(fā)。碼頭的硬件設(shè)施已全部完工,預(yù)計(jì)年內(nèi)開始運(yùn)行,碼頭吞吐量有望達(dá)到1000萬噸。

        “通過一系列重點(diǎn)項(xiàng)目的加快建設(shè),集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模將迅速壯大,預(yù)計(jì)‘十四五’完成300億元資產(chǎn)的目標(biāo)任務(wù)。”市港投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,集團(tuán)正加快推進(jìn)LPG庫區(qū)與液化烴碼頭一體化建設(shè)工作,與位于惠東白花的惠州新材料產(chǎn)業(yè)園合作建設(shè)的倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目也在積極推進(jìn)。

        市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,惠州港將著力引入國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)開展合作,不斷開辟遠(yuǎn)洋國(guó)際航線,計(jì)劃五年時(shí)間港口新增吞吐量約2657萬噸,在2025年實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量超過1.3億噸,進(jìn)一步提升惠州港作為廣東沿海地區(qū)性重要港口和地區(qū)綜合交通體系的重要樞紐作用,基本形成世界級(jí)綠色石化產(chǎn)業(yè)港區(qū)規(guī)模,兼顧集裝箱近洋運(yùn)輸和滿足自身大宗物資運(yùn)輸需求。同時(shí),完善港口集疏運(yùn)條件和多式聯(lián)運(yùn)融合,加快全鏈條、產(chǎn)業(yè)港協(xié)同發(fā)展。規(guī)劃建設(shè)海港綜合保稅區(qū),打造多式聯(lián)運(yùn)樞紐,推進(jìn)港區(qū)環(huán)島路、綜合交通樞紐建設(shè),加快構(gòu)建起以陸上交通網(wǎng)絡(luò)溝通惠州港的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng),形成陸海呼應(yīng)。加速推動(dòng)惠大鐵路服務(wù)升級(jí),逐步全面構(gòu)建以港口為核心的水運(yùn)立體交通體系。


      作為粵港澳大灣區(qū)的六大港口之一,惠州港也是珠三角地區(qū)唯一擁有30萬噸級(jí)大型泊位的港口。

        建議

        大力扶持培育適合產(chǎn)業(yè)需求的專精航運(yùn)企業(yè)

        “過去由于種種原因,惠州在港口碼頭開發(fā)建設(shè)上,與國(guó)際國(guó)內(nèi)其他大港口相比存在較大差距,業(yè)主碼頭多,公共碼頭少,資源利用率偏低。”市黨代表、惠州海事局黨委書記、局長(zhǎng)林禹說,接下來要著力抓好沿海岸線、港口、航道、錨地的規(guī)劃開發(fā)建設(shè),著力抓好船舶運(yùn)輸安全生產(chǎn)和提升海上搜救應(yīng)急處置能力,加快完善港口碼頭的口岸配套建設(shè),大力扶持培育適合惠州產(chǎn)業(yè)需求的專精航運(yùn)企業(yè),為惠州港大發(fā)展增加新動(dòng)力。

        “惠州是一個(gè)開放型城市,港口資源是惠州發(fā)展的重要資源。”市黨代表、中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司惠州地區(qū)黨委書記、中海油惠州石化有限公司黨委書記、總經(jīng)理夏強(qiáng)斌認(rèn)為,集約發(fā)展好港口、碼頭、岸線資源是惠州在“十四五”期間高質(zhì)量發(fā)展的重要工作,建議惠州市委、市政府加強(qiáng)謀劃,使這些寶貴的資源發(fā)揮更大效益。

        “‘港口興則城市興’,市黨代會(huì)報(bào)告提出‘推動(dòng)惠州港從產(chǎn)業(yè)港向貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)港并重轉(zhuǎn)型’,這是非常專業(yè)的表述。”市黨代表、惠州市港口投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)楊小鵬稱,改革開放以來,惠州的產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,但港口發(fā)展卻滯后,未能很好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如今,在搶抓“雙區(qū)”和橫琴、前海兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇的背景下,岸線資源豐富的惠州區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯,“港口投資集團(tuán)將搶抓機(jī)遇,當(dāng)好市黨代會(huì)決策部署的‘施工隊(duì)’,下大力氣破解障礙、統(tǒng)籌資源,在今年打基礎(chǔ),明年謀突破。”

        楊小鵬表示,港口投資集團(tuán)將在推動(dòng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、盤活低效資產(chǎn)、優(yōu)化港口功能定位等工作中充分發(fā)揮好市屬國(guó)有企業(yè)主力軍作用,助力惠州港打造成為大灣區(qū)乃至全國(guó)南北出海新通道。

        惠州日?qǐng)?bào)記者戴建 馮麗均 馬海菊 通訊員鐘慧綺

      編輯:任己章
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