博羅:項目為王強平臺 奮蹄疾行奔一流

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        春風送暖,春潮涌動,建設加速,大地生機勃勃。

        3月4日、5日,博羅智能裝備產業園園洲片區、羅陽片區、龍溪片區迎來36宗項目集中動工,總投資約207.2億元。由世界500強企業正威國際集團投資150億元打造的正威(惠州)新材料制造產業園有望一季度實現首條生產線投產;總投資50億元的粵港澳大灣區(廣東·惠州)綠色農產品生產供應基地項目計劃汛期前完成主體樁基工程。欣旺達、華通、南亞等博羅縣700多家規上企業已按下“快進鍵”。與此同時,大交通、鄉村振興等新一年的謀劃也奮蹄疾行。

        博羅正以“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風構建新發展格局,在奮力進入全國縣域經濟社會高質量發展第一方陣上邁出新步伐。

        

        

        

        

        惠州欣旺達新能源(博羅)股份有限公司智能自動化生產車間。 惠州日報記者鐘暢新 攝

        ■起好步

        項目建設企業建設犇起來

        人勤春來早,風正好揚帆。

        打樁、運土方、澆筑混凝土……位于博羅縣泰美鎮的粵港澳大灣區(廣東·惠州)綠色農產品生產供應基地項目施工現場一片忙碌,50多輛施工車輛、器械不停運轉,近200名施工人員各司其職。

        項目施工方相關負責人李雙說,為趕工期,春節假期幾乎全員在崗,施工車輛、器械和工人“火力全開”。目前,項目正穩步推進,一期500畝用地的場地平整已完成,正全面展開冷鏈項目、糧食儲備項目主體工程樁基施工,力爭搶在汛期前完成主體樁基工程。

        在博羅智能裝備產業園內,正威(惠州)新材料制造產業園現場也是一片熱火朝天,廠房拔地而起,首條生產線有望一季度投用。為了早日投產,春節也沒停歇項目施工。該項目計劃建成世界單體最大銅桿制造基地、世界單體最大鐵路導線基地。當年簽約當年動工,創下項目建設的博羅速度。而今,項目建設正快馬加鞭,從簽約到投產,半年內可實現投產,用行動定義灣區項目建設速度的“惠州樣本”。

        3月14日,位于博羅縣湖鎮鎮的惠州聯合銅箔電子材料有限公司三期工程開工建設。該項目將以打造國際領先的數字化自動化銅箔智能工廠為目標,總投資超10億元,主要生產4~10微米極薄鋰電銅箔,設計年產能1.29萬噸,預計今年底建成投產。

        不僅項目建設如此,企業生產也及早按下了“快進鍵”。在位于博羅縣福田鎮的奔邁頌怡塑膠鋼制品(惠州)有限公司里,1000多名員工正在工作崗位上忙碌。奔邁頌怡塑膠鋼制品(惠州)有限公司總經理湯建華說,春節后第一天復工,95%的人員已到崗。

        吹瓶、灌裝、封蓋、貼標、噴碼、包裝、碼垛……在位于石灣鎮的惠州景田食品飲料有限公司,機器設備轟隆隆高速運轉。該公司生產廠長宗亮賢說,目前車間內正在加緊完成年前的訂單。生產線全開,滿產可達41萬箱/日。

        在博羅縣園洲鎮,欣旺達生產線高速運轉,隨處可見工人忙碌的身影。去年,該企業實現了年產值破百億元。春節期間,企業紛紛響應號召鼓勵員工留廠過年。春節后,企業生產迅速步入正軌。

        春節后第二個上班日,該縣便召開了2021年經濟工作會議,會議明確提出2021年經濟工作的總體要求和目標任務,要求立足新發展階段,貫徹新發展理念,抓緊時間、抓住機遇,邁好第一步,呈現新氣象,推動高質量發展。

        今年市政府工作報告提出,政府工作主要圍繞構建新發展格局展開。博羅縣正以實際行動貫徹落實市委全會和市“兩會”精神,搶抓“雙區驅動”重大機遇,打造灣區速度的“惠州樣本”。

         ■壯產業

        全力走好產業集群化路子

        謀定而后動,厚積而薄發。審視博羅這兩年的發展軌跡,該縣大手筆規劃建設“一帶一圈一區”。其中,沿東江經濟帶是該縣經濟發展的先遣隊和主力軍。

        2020年,結合市委市政府打造千億級產業園區的部署,博羅很快確定了在沿東江經濟帶建設智能裝備產業園,打造全縣首個千億級產業園的發展思路。

        這個園區重點發展精密零部件、汽車制造裝備、裝備生產性服務、新興領域裝備制造、5G、現代醫療器械以及現代物流等產業,以帶動全縣的產業轉型升級,力爭2022年實現產值200億元、2025年實現產值1000億元、2030年實現產值2000億元。

        栽好梧桐樹引來金鳳凰。去年引進動工的正威(惠州)新材料制造產業園項目總投資150億元,預計年產值超過500億元,是博羅有史以來引進的年產值最高的工業項目;臺鈴、小刀等電動車項目也紛紛動工……

        今年開年以來,這片投資沃土,延續了火熱的狀態。2月20日,龍溪街道與深圳市達實智控科技股份有限公司進行建設項目簽約。達實智控將投資4.3億元,在龍溪建設智能操控設備生產基地建設項目,預計年產值可達14億元以上。3月3日、4日,在博羅智能裝備產業園園洲片區、羅陽片區、龍溪片區,共有36宗項目集中動工,總投資達207.2億元,全部建成達產后預計年產值約547億元。

        記者在梳理項目時發現,這些項目投資額基本在億元以上,涵蓋高端智能設備、5G通訊、精密制造、生命健康、電動車制造、信息產業、新材料、新能源等行業,科技含量高、帶動能力強,與博羅的產業發展方向高度契合,將進一步補齊補強高端電子、智能裝備、生命健康等產業全鏈條,為產業園和地方經濟的騰飛打造新引擎。

        博羅智能裝備產業園的火熱狀態是沿東江經濟帶建設的真實寫照。博羅縣委副書記、縣長謝遠區介紹,2020年以來,深度“融灣”的項目虹吸效應在沿東江經濟帶出現,“這兩年,我們招商選資有了新情況。”謝遠區說,除了深圳、廣州等珠三角企業外溢到博羅外,長三角企業也陸續到博羅搶灘。

        接下來,該縣將堅持資源、精力、人口向產業聚集,全力走好產業集群化的路子,加速優化產業結構,提升核心競爭力。

        產業文章如何書寫?博羅從引進項目開始。謝遠區介紹,發揮好正威項目以及臺鈴電動車等“鏈主”企業作用,開展以商擇商、全鏈條擇商,再引進一批強鏈補鏈項目。牢固樹立“項目為王”的理念,全力推動正威新材料制造產業園、粵港澳大灣區(廣東·惠州)綠色農產品生產供應基地等項目,以及景田百歲山、南亞電子等增資擴產項目建設,加快推動博羅智能裝備產業園36宗集中動工項目建成投產,大力發展銅材料、新能源電動車、生命健康等“三大支柱產業”,全力塑造更具核心競爭力的現代化產業體系。

        引進新項目,尤其是世界500強和行業龍頭項目,是迅速壯大實體經濟總量的捷徑。而讓老樹發新枝、讓小樹成大樹,實現現有企業的提檔升級,也不失為做強實體經濟的一劑良方。培育一批全新的10億級、50億級、100億級企業,成為博羅做強產業的又一抓手。

        ■強交通

        現代化綜合交通體系加快形成

        “交通區位優勢與營商環境人文關懷的相互融合,是吸引企業來博羅投資的超強磁場。”中安產業投資(深圳)有限公司投資19億元在博羅智能裝備產業園園洲片區,建設博羅智能制造工業供應鏈服務項目。該公司董事長胡文鐸對博羅區位優勢贊賞有加。

        深圳七彩虹集團投資8.3億元在羅陽街道建設七彩虹AI科技園。深圳市七彩虹禹貢科技發展有限公司板卡事業部業務總經理羅威說,博羅區位優勢明顯,再加上良好的產業基礎和高效的營商環境,讓博羅成為一方熱土。

        在梳理影響項目投資因素的過程中,記者發現,區位是企業在投資時,必須考慮的“硬指標”。

        區位靠交通來凸顯。近年來,博羅認真貫徹交通強國建設戰略部署,按照“交通帶動產業、產業支撐城市”的思路,大力推進以“五路四橋三站”為重點的交通基礎設施建設,現代化綜合交通體系加快形成。2020年,全縣公路通車總里程達4536公里,與高速公路總里程數一起居全市縣‘區’之首,城鄉居民出行更加便捷,交通帶動產業取得重大進展,為“一帶一圈一區”建設提供了堅實的交通支撐。

        2021年伊始,博羅交通喜訊不斷:1月15日,龍江東江大橋通車,大大縮短了博羅縣園洲鎮與東莞市企石鎮兩地交通出行時間,對打造區域協同創新發展的產業廊道,推進博羅沿東江經濟帶融入粵港澳大灣區世界級城市群具有重大戰略意義。

        2月28日下午,伴隨著沖錘的緩慢落下,博羅縣博中東江大橋工程項目首根樁基順利開鉆。博中東江大橋北接博中路,南接江南大道,主線設計長度1.082千米,按城市主干路兼一級公路標準建設,設雙向六車道,總投資約7.69億元,預計2023年完工。博中東江大橋建成后,能夠緩解縣城內部路網交通壓力,加強縣城與惠州主城區的聯系。

        金龍大道改造博羅段目前已完成路基工程100%,路面工程72%,橋涵工程95%,交安設施完成55%,計劃2021年5月底完工……

        交通建設的不斷推進,進一步凸顯了博羅的區位優勢。圍繞更好地融入“雙區”建設,緊密對接惠州“豐”字道路交通主框架,該縣今年重點將抓好惠州沿江高速公路規劃建設,力爭國慶節左右動工。同時,高質量建設好廣汕高鐵、贛深高鐵3個高鐵站場配套工程項目,并爭取盡快開工建設閱江大道、葫蘆嶺大橋、四角樓綜合交通整治工程以及一批準立項的交通基礎設施,加快邁入豐滿靈動、內聯外通、通江達海的交通強縣新時代。

        展望“十四五”,博羅將以高速公路為龍頭,以國省道為骨架,以縣鄉公路為補充,構筑功能層次分明、內外銜接有序的公路網絡體系。實現“交通串組團、交通拓空間、交通帶產業、交通建新城”的目標。根據規劃,到2035年,博羅將形成“兩高一普”的鐵路線網和“三客三貨”的鐵路樞紐,形成“二十一橫二十七縱十七支”干線公路網體系,規劃總里程約1829公里,干線公路網密度為0.64公里/平方公里。

        ■興鄉村

        推動農業高質高效助力農民致富

        今年中央1號文指出,全面推進鄉村振興,加快農業農村現代化。博羅是農業大縣,做好“三農”工作意義更加重大。

        農業農村需要改變,也在發生著改變。農業要強,提高產業化、農業精品化是一條必由之路。謝遠區介紹,博羅將發揮74家農業龍頭企業的引領作用以及粵港澳大灣區(廣東·惠州)綠色農產品生產供應基地等項目的聯農帶農作用,高水平打造“一鎮一業、一村一品”現代農業產業格局體系,提升農業農村發展水平,逐步實現農業現代化,以產業融合推動鄉村振興。

        農業農村要改變,人才是關鍵。博羅將緊盯全縣農民群眾需求,聚焦種植養殖、家政服務、農工機械、養老護理、餐飲烹飪、電子商務等,培育和引進更多經營型、管理型、技術型人才;出臺相關政策,引導外出鄉賢和大學生返鄉創業就業。利用全面推進鄉村振興的契機,加大農業資金投入力度,支持博羅東部鄉村振興區大力打造“一鎮一業、一村一品”。博羅還將加強基層黨組織建設,實施好“頭雁工程”,用足用好用活干部“大儲備”,注重抓好村組干部和后備干部隊伍建設;加強鄉村人才培養和梯隊建設,形成鄉村振興人才體制結構,全面強化基層黨組織的戰斗堡壘作用。

        農業農村是構建新發展格局的重要陣地。博羅將全力做好鄉村振興這篇文章,推動農業高質高效、鄉村宜居宜業、農民富裕富足。

        統籌 惠州日報記者賀小山李燕文

        采寫 惠州日報記者李燕文朱麗婷 賀小山

        智庫觀察

        大平臺引入大項目 大項目培植產業生態

        博羅牢固樹立“項目為王”理念,全力塑造更具核心競爭力的現代產業體系,打造灣區速度的“惠州樣本”,是該縣搶抓“雙區驅動”良機、全面融入粵港澳大灣區的重要舉措,充分體現了新時代博羅發展的平臺思維、開放思維、產業思維、系統思維、民生思維,對博羅奮力進入全國縣域經濟社會高質量發展第一方陣具有重要意義。

        博羅發展應深化產業思維。自覺把博羅發展放在“雙區驅動”的大格局中,樹牢“產業為王、項目為王”的發展理念,充分承接粵港澳大灣區核心城市產業輻射,通過大平臺引入大項目,通過大項目培植產業生態。做強做大新能源新材料、先進裝備制造、高端電子信息等主導產業,培育發展大數據等新興產業,培植銅材料、電動車、生命健康等特色產業集群,并不斷強化科技創新能力,推動新舊動能轉換,構建支撐高質量發展的現代產業體系。

        博羅發展應深化系統思維和民生思維,強化全縣經濟社會發展“一盤棋”意識,統籌交通、環保、能源、信息、水利、教育、醫療、文體等基礎設施和公共服務能力建設,力促產城人融合發展,打造更加幸福的生活品質。

        統籌 惠州日報記者賀小山李燕文

        采寫 惠州日報記者李燕文朱麗婷 賀小山

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      編輯:朱冰
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