原標(biāo)題：

21個交通項目建成通車
仲愷去年新改擴(kuò)建55條城市道路，總里程約50公里

　　2024年，仲愷高新區(qū)聚焦民生需求，著力打通城市“脈絡(luò)”，暢通“民心路”，鋪就“發(fā)展路”，推進(jìn)城市道路更新建設(shè)，全年21個交通建設(shè)項目建成并順利通車，新改擴(kuò)建55條城市道路，總里程約50公里，進(jìn)一步構(gòu)建了內(nèi)暢外聯(lián)、充滿活力的交通路網(wǎng)。

　　暢通“微循環(huán)”為區(qū)域發(fā)展添動力

　　仲愷高新區(qū)加大建設(shè)力度，疏通區(qū)域交通“毛細(xì)血管”，為區(qū)域發(fā)展增添動力。

　　“這條路修通后，孩子上下課接送方便多了。”寰宇時代花園居民蔡招蘭說。仲愷中學(xué)初中部東側(cè)南塘東路到水圍北路這條“斷頭路”的打通，極大方便了周邊小區(qū)、企業(yè)、學(xué)校的群眾出行。

　　該路段包含河?xùn)|路和南塘路，道路全長約660米，其中南塘路西接擬建的河西路，東接現(xiàn)狀南塘東路，道路長約485米，設(shè)計行車速度40公里/小時；河?xùn)|路南接在建水圍北路，北接擬建的南塘路，道路長約175米，設(shè)計行車速度20公里/小時。區(qū)公共建設(shè)項目事務(wù)中心市政建設(shè)部鄒工介紹：“打通紅崗河兩側(cè)的交通，粵泰翔企業(yè)正大門以及學(xué)校的各個轉(zhuǎn)向交通都得到了有效改善。”

惠環(huán)街道西坑產(chǎn)業(yè)大道建設(shè)工程建成通車。惠州日報記者劉乙端 通訊員黎志勇 攝

　　在陳江街道，城市支路也在加快完善。2024年，東升西路正式建成通車，這條全長843米、紅線寬26米的城市主干道連接?xùn)|升南路和東升北路，能夠滿足沿線中京電子科技、固翔新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、博實結(jié)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地、辰奕智能產(chǎn)業(yè)園、盈暉電子科技園、首航產(chǎn)業(yè)園等企業(yè)的生產(chǎn)和交通需求。區(qū)城發(fā)集團(tuán)項目經(jīng)理劉濱表示：“東升西路的建成大大提升了物流效率和人員往來的便捷性。”據(jù)悉，建設(shè)前，該片區(qū)交通擁堵嚴(yán)重，駕車平均車速僅20公里/小時，東升西路通車后，平均車速提升至35公里/小時。

　　古塘坳片區(qū)位于惠城與仲愷交界處，周邊小區(qū)林立，交通問題一直是居民關(guān)注焦點(diǎn)。去年底，古塘坳片區(qū)道路建設(shè)工程順利完工，長約421米的縱八路以及長約485米的橫四路正式通車，有效緩解了該片區(qū)的交通壓力。同時，古塘坳連接金愷大道與古塘坳大道的道路建設(shè)工程預(yù)計春節(jié)前完工，A線長約620米，B線長約341米。此外，記者還了解到，古塘坳三路（外環(huán)路）也已進(jìn)入最后建設(shè)階段，預(yù)計將于2025年5月通車。上述項目將打通片區(qū)與金愷大道、仲愷大道的連接，與古塘坳片區(qū)內(nèi)主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，極大改善了所在區(qū)域交通狀況。

　　而位于惠環(huán)街道的西坑產(chǎn)業(yè)大道也已通車，該路段全長1.38公里，雙向四車道，設(shè)計速度40公里/小時，是西坑片區(qū)骨架路網(wǎng)重要的一條縱向次干路。

　　多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)迎來重點(diǎn)道路建設(shè)工程竣工

　　道路交通是推動仲愷高新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要引擎。2024年12月，仲愷高新區(qū)多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)迎來了重點(diǎn)道路建設(shè)工程的竣工。

　　在中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)欖村路，雙向6車道的瀝青混凝土道路上，來往車輛有序通行，兩旁精心設(shè)計、栽種整齊的綠化帶美化了通行環(huán)境。

　　作為中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)骨架路網(wǎng)重要的一條城市次干路，項目建設(shè)有利于加強(qiáng)仲愷高新區(qū)與其他區(qū)域的交通聯(lián)系，提高交通的可達(dá)性和連續(xù)性，既能夠滿足周邊遠(yuǎn)榮、艾凱華、晨旭通、匯能、昊昌等企業(yè)的生產(chǎn)和交通需求，又能滿足群眾生活和出行需要。

　　惠州市未來工業(yè)特色小鎮(zhèn)啟動區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及配套項目三期工程也取得了顯著進(jìn)展。項目位于仲愷高新區(qū)惠南高新科技產(chǎn)業(yè)園，分為演達(dá)路A線與演達(dá)路B線進(jìn)行設(shè)計，長約1.97千米，雙向3車道擴(kuò)建成雙向4車道，道路建設(shè)完成后將有效解決惠南高新科技產(chǎn)業(yè)園園區(qū)職工上下班交通擁堵問題。市交通運(yùn)輸局仲愷分局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該路段作為未來工業(yè)特色小鎮(zhèn)啟動區(qū)的東西走向城市主干路，將實現(xiàn)市區(qū)與仲愷互聯(lián)互暢，有效緩解惠南園區(qū)中心道路交通擁堵壓力。

　　近年來，仲愷高新區(qū)一體推進(jìn)“科、產(chǎn)、城、人”融合發(fā)展，全面提升產(chǎn)業(yè)聚集能力、城市承載能力、公共服務(wù)能力，全力改善群眾、企業(yè)出行條件。據(jù)統(tǒng)計，仲愷高新區(qū)去年共完成21個交通項目建設(shè)并通車，包括新建改建道路55條總里程約50公里。

　　與此同時，仲愷高新區(qū)還積極搶抓“百千萬高質(zhì)量發(fā)展工程”機(jī)遇，高質(zhì)量完成320公里農(nóng)村公路“白加黑”瀝青罩面改造、崗里村鄉(xiāng)村振興綜合示范帶、赤崗村及泮瀝村美麗廊道等一批農(nóng)村公路項目建設(shè)。“出門就是柏油路，村容村貌一天比一天漂亮”，全農(nóng)村公路逐步實現(xiàn)由“線”變“網(wǎng)”、由“窄”變“寬”、由“通”向“好”。

　　惠州日報記者劉乙端 通訊員黃德華 黃希婕 邱偉宏