仲愷：新能源產業加速集聚 成為三大支柱產業之一

　　3月24日，仲愷高新區上市公司億緯鋰能發布公告稱，與深圳市德方納米科技股份有限公司簽署《合資經營協議》，計劃投資20億元建10萬噸磷酸鐵鋰正極項目。事實上，不僅億緯鋰能，德賽電池、贛鋒鋰業、豪鵬新能源、首航新能源等新能源企業相繼在仲愷高新區加大投資力度，發力新能源領域。

　　2021年2月初，惠州仲愷高新區委全體（擴大）會議提出，將聚焦智能終端、新型顯示、新能源等3大支柱產業，形成“3+6”產業集群。新能源產業首次與“智能終端、新型顯示”兩大支柱產業并肩，成為仲愷高新區三大支柱產業之一，成為推動仲愷高新區經濟高質量發展的“第三駕馬車”。 

　　仲愷高新區調整產業方向，打造“3+6”產業集群，助推經濟社會高質量發展。 惠州日報記者林麗娟 攝

　　定位

　　打造“3+6”產業集群

　　今年2月初，惠州仲愷高新區委全體（擴大）會議提出，將聚焦智能終端、新型顯示、新能源等3大支柱產業和激光、人工智能、智能裝備、醫療器械與大健康、新材料、軟件與信息服務等6大新興產業，形成“3+6”產業集群。

　　記者發現，這是仲愷高新區產業方向的一個重大調整。此前，其主導產業是“2+1+X”，也就是以智能終端、新型顯示兩大產業為主導，以現代服務業為支撐，以北斗、新能源、半導體、人工智能等產業為方向的現代產業體系。如今，新能源產業被當作支柱產業，與智能終端、新型顯示兩大產業一起作為仲愷最核心的支柱性產業來打造。

　　仲愷高新區支柱產業，為何要新增“新能源”？仲愷高新區委書記吳獻民表示，仲愷高新區立足產業現狀、緊跟產業前沿，強化產業規劃對產業高質量發展的引領作用，進一步提升招商引資精準度和產業項目質量，不斷提高產業鏈供應鏈現代化水平。

　　事實上，全國甚至全球的新能源需求都在爆發，新能源產業將來會有更多發展機會，因此仲愷高新區將新能源產業納入著重打造的支柱產業層面。這也是從仲愷高新區產業基礎和相關產業市場潛力等方面綜合考慮的結果。

　　2020年，特斯拉上海工廠開始全面投產，并在神州大地掀起新能源汽車消費新高潮。同時，國內幾乎所有汽車生產商都把目標投向新能源汽車行業，與新能源汽車和核心部件息息相關的新能源動力電池自然成為各方關注焦點。

　　此外，2020年，我國承諾二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和。這對今后的生活和生產方式帶來巨大影響，其中自然包括與新能源相關的產業。

　　仲愷高新區委副書記、區管委會主任張莉蘭認為，“新能源”成為仲愷三大支柱產業之一，是建立在仲愷的產業基礎上，也和當前新能源產業的市場前景有關。

　　事實上，在仲愷高新區的產業版圖里，已有億緯鋰能和德賽電池這樣的新能源龍頭企業，還引進了贛鋒鋰業，并集聚了中集（仲愷）新能源汽車關鍵零部件智造項目、豪鵬新能源潼湖一期等一大批與新能源相關的項目，產業基礎日漸夯實。

　　現狀

　　新能源企業搶灘仲愷區

　　3月24日，億緯鋰能發布公告，計劃與深圳市德方納米科技股份有限公司共同投資20億元建10萬噸磷酸鐵鋰正極項目。這并非億緯鋰能今年的第一次大動作，早在3月10日，億緯鋰能就發布公告稱，公司下屬公司惠州億緯動力電池有限公司擬以自有及自籌資金投資建設“乘用車鋰離子動力電池項目（二期）”。公告顯示，該項目建設內容為方形磷酸鐵鋰電池，建設期不超過18個月，占地面積約175畝。億緯鋰能表示，本次投資事項符合公司的發展戰略及長遠規劃，將進一步提高公司動力電池產能規模，對公司的產業布局及未來發展具有積極作用和深遠意義。

　　事實上，如今的億緯鋰能已經成為我市市值最大的企業（截至2021年3月21日上午10時，市值約1600億元），且盈利位于同行業領先地位，其動力儲能電池在國內處于第一陣營，消費電池已成功進階國際一流。“目前，億緯鋰能已成為國際主機廠供應商，正在打造國際化新能源生態產業園。”億緯鋰能董事長劉金成說。

　　在龍頭強力帶動、政策東風勁吹和行業風口等多重利好下，各地新能源企業紛紛搶灘仲愷高新區。

　　去年10月30日，新能源產業新秀豪鵬國際新能源電池研發生產項目（一期）在中韓（惠州）產業園起步區動工。該項目一期占地面積約8萬平方米，預計2022年建成投產；二期項目預計在2023年建成投產。

　　作為豪鵬集團未來主要的研發和制造基地，該工業園將聚焦鎳氫可充電電芯、鋰離子可充電電芯、電源系統解決方案等業務，實現規模化生產、統一化管理。豪鵬集團首席人力資源官王君藝介紹說：“豪鵬將以嚴謹務實的產品研發、先進智能的生產裝備、國際化的運營理念，打造一流的清潔能源解決方案商品牌。”

　　此外，作為中國鋰行業唯一A+H上市公司，贛鋒鋰業也于今年初成功摘得仲愷高新區的地塊，并計劃投資30億元，建設一個高性能聚合物鋰電池研發生產基地，加強固體鋰電池技術在消費類聚合物鋰電池應用領域的技術推廣和應用，預計可年產1.8億只消費類高性能聚合物鋰電池，達產后可實現產值35億元，稅收1.6億元。

　　贛鋒鋰業是目前國內最大、全球第三大鋰鹽供應商，曾先后與韓國LG、德國寶馬、美國特斯拉等企業簽訂長期供貨協議，是全球最大的金屬鋰生產商。

　　記者從仲愷高新區經發部門獲悉，當前，仲愷高新區新能源產業規上企業總數已達58家，2020年，新能源企業的工業總產值超300億元，占全區工業總產值10%。擁有億緯鋰能、德賽電池、億緯創能、億能電子、藍微電子、贏合科技等骨干企業，主要涉及鋰電池和太陽能電池兩類。其中，德賽電池在國內鋰電池封裝企業中產值排名前列，億能電子在國內動力鋰電池BMS領域占有率排名前列。

　　事實上，仲愷高新區新能源產業在加快集聚同時，也在闊步邁向產業鏈高端。仲愷高新區經發局相關部門負責人坦言：“按照目前的投資和項目落地情況來看，新能源企業的產值占全區工業總產值的比重肯定會越來越大。”

　　配套

　　新能源生態鏈日臻完善

　　今年初，以光伏逆變器、儲能電池、儲能系統，汽車電源與充電系統等產品的研發、制造、銷售和服務為主的逆變器廠商——深圳市首航新能源有限公司在仲愷高新區成功摘地。據悉，其在行業率先推出的新一代儲能逆變器產品，已在國際上處于領先水平，主要客戶均為全球各國（區域）光伏行業的前五大EPC與分銷商，產品在當地戶用光伏市場占有率前五名。

　　“隨著主流車企將汽車電動化作為重要戰略，陸續推出電動化車型，未來五到十年電動汽車占比將大幅提升，這帶來的是動力電池需求的井噴。”贏合科技相關部門負責人認為，新能源設備的需求是鋰電配套企業瞄準未來的一塊大蛋糕。

　　除了新能源鋰電池等“主業”產品企業在仲愷高新區加快集聚，越來越多與新能源產業相配套的企業，也緊鑼密鼓地在仲愷高新區布局，新能源生態鏈日臻完善。

　　以提供動力鋰離子電池自動化裝備為主的國家高新技術企業——深圳市信宇人科技股份有限公司，早已在仲愷高新區東江科技園建起了占地5.5萬多平方米的工廠，這是一個集研發、生產、銷售為一體，致力于鋰電新能源自動化設備制造的高新技術企業。據悉，該項目主要生產鋰電池真空烤箱系列、自動全自動烘烤線系列、涂布機系列、鋰電池極片自動線、智能物流線等產品，可為鋰電池企業提供必不可少的配套設施。

　　此外，去年初，惠州市旭然新能源有限公司也在仲愷高新區東江科技園開工建設旭然鋰離子電池濕法隔膜項目。該項目計劃投資5.168億元，主要生產經營基膜、功能膜等鋰離子電池濕法隔膜。該項目的產品可廣泛應用于電動汽車、電動自行車、筆記本、平板電腦、手機上，并服務于全國各大城市的鋰電池生產企業。

　　據不完全統計，在仲愷高新區，與新能源企業配套的相關企業已達數十家。其中涵蓋新能源電池的生產設備、材料加工、五金配件、產品設計等細分領域。

　　舉措

　　推行“1+3”模式精準招商

　　如今，仲愷高新區在政策的制定層面，把新能源確立為支柱產業之一，并陸續制定有關政策。在招商引資層面，將采取“1+3”模式，也就是給每個產業集群配備一個產業招商專班、一個產業協會，一支產業基金，強力推動新能源產業發展。

　　“這個基金目前已經開始籌備，估計6月份左右會有新進展。”記者從仲愷高新區科創局獲悉，目前，仲愷高新區正針對新能源產業領域做深入調研，為今后的政策制訂提供科學的參考依據。

　　仲愷高新區經濟發展局相關部門負責人認為，一方面，我國是全球最大的電子信息產業發展市場，為承載新能源產業發展奠定了良好的市場應用、技術更新、人才、技術基礎，商機和潛力無限。

　　另一面，仲愷高新區區位優勢明顯，同時已經積累了良好的新能源產業發展基礎，吸納了億緯鋰能、德賽電池、贛鋒鋰業、豪鵬國際等一大批鋰電池產品大企業生根落地。據悉，億緯鋰能與韓國SKI合作研發制造的動力電池，填補了仲愷高新區動力電池空白，基本具備了發展新能源汽車的基礎。

　　“值得一提的是，仲愷高新區注重效率與服務，我們有首創的‘首席服務官’工作機制，定期舉辦企業直通車活動，為企業搭建高效的政企互動平臺。”該負責人說，新能源產業被確定為仲愷高新區的支柱產業后，今后的招商工作也將在這一板塊有更大的力度和舉措。

　　事實上，今年2月下旬，仲愷高新區在深圳市設立了招商引資的專門機構——仲愷高新區駐深圳投資促進服務中心，強力推動對接深圳的新能源產業等資源，為仲愷高新區的新能源產業發展持續賦能。

　　智庫觀察

　　中山大學嶺南學院經濟學系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江：

　　著力布局新能源 產業鏈頂端環節

　　今年政府工作報告指出，要增加充電樁、換電站等設施建設，加快建設動力電池回收利用體系。動力電池回收利用作為政策熱點和關注焦點通過本次政府工作報告被旗幟鮮明地點出，凸顯了新能源產業鏈的全鏈建設和末端處理的重要性。仲愷高新區可在龍頭企業的帶動下，引進更多高質量的配套企業，進一步完善新能源產業的生態鏈。

　　從新能源產業鏈條來看，目前，仲愷高新區還缺乏拉動新能源產業鏈快速發展的整車龍頭項目，這是今后仲愷高新區在招商選資時可考慮的重點方向。另外，也要注重引進電芯、電機等項目，持續完善新能源產業生態，并著力布局產業鏈的頂端環節。

　　聲音

　　2021年是億緯鋰能成立20周年，前幾天我們開會討論億緯鋰能未來3~5年的發展規劃，很震驚，但大家認真討論后得出的結論是很“有可能”實現。在新能源時代，奮發有為，改變了我們過去的基本態度。

　　過去電池行業展會上干電池、鉛酸電池占很大位置，鋰電池只有一個小小的角落。現在，鋰電池成為了萬億級的市場。這是一個讓人震驚的體量，我們可以用最大的勇氣來想象這個行業的未來。

　　——億緯鋰能董事長劉金成

　　知多點

　　“3+6”產業集群

　　聚焦智能終端、新型顯示、新能源3大支柱產業和激光、人工智能、智能裝備、醫療器械與大健康、新材料、軟件與信息服務等6大新興產業。

　　“1+3”招商模式

　　給每個產業集群配備一個產業招商專班、一個產業協會，一支產業基金，強力推動新能源產業發展。

　　統籌 惠州日報記者魏怡蘭

　　采寫 惠州日報記者楊敬賀 林麗娟 魏怡蘭 通訊員李海成