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新華社萬象11月28日電 專訪:老中鐵路將助力老撾經(jīng)濟實現(xiàn)新發(fā)展——訪老撾總理顧問、老撾國家工商會副會長瓦莉
新華社記者章建華
修建老中鐵路是老撾和中國互利合作的決策,將給老撾帶來很多商機,助力老撾經(jīng)濟實現(xiàn)新發(fā)展,老撾總理顧問、老撾國家工商會副會長瓦莉·韋薩蓬在中老鐵路即將建成通車之際接受新華社記者專訪時說。
“我本人有幸在老撾國會閉幕后試乘了老中鐵路火車,真是一個歷史性時刻。”老撾第九屆國會第二次會議11月17日閉幕后,瓦莉和其他老撾國會代表第一次坐上“瀾滄號”動車組,往返首都萬象和北部旅游城鎮(zhèn)萬榮。
“外觀尤其屋頂是老撾風格,裝修融合了老撾和中國的文化,符合老中鐵路的特色,建設得很漂亮。”瓦莉?qū)囌镜脑O計表示滿意。
瓦莉說,借著老中鐵路開通,各國旅游者都想來體驗。如今的旅游者很多是一邊工作一邊旅行,所以老撾的旅游從業(yè)者也要與時俱進,適應游客的新需求,抓住鐵路帶來的商機吸引更多回頭客。
“我認為生態(tài)農(nóng)業(yè)是一個機會,”瓦莉說,“很多來自中國、泰國的投資者想在老撾種植產(chǎn)品出口,因為市場真的很大。我們應該做有機產(chǎn)品,不許用化肥,價格可以賣高一點。讓老撾保護好土地,也為游客來了能吃到干凈的食物、享受清新的空氣。”
“另外就是輕工業(yè),有些產(chǎn)品在我們這里沒有原料,但我們可以在這里加工、組裝,然后出口,經(jīng)由鐵路運出去,”瓦莉說,“想跟中國有貿(mào)易往來的,或者想把產(chǎn)品出口到周邊國家市場甚至經(jīng)由中國到歐洲的投資者,都可以來老撾設立工廠。老撾也在努力完善投資促進法,讓投資更便捷。”
她認為,老中鐵路使老撾的地理位置優(yōu)勢凸顯,包括金融和醫(yī)療在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)都可以在老撾找到發(fā)展機會。老撾是個小國,但一些周邊國家是較大的經(jīng)濟體,所以老撾將提供最佳投資機會。
中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“陸鎖國變陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目。其中,老撾段北起老中邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象,全長400多公里。工程于2016年12月全面開工,計劃2021年12月建成通車。中老鐵路全部采用中國管理標準和技術標準建設,設計時速160公里,為電氣化客貨混運鐵路。