廣東多個閃電探測點為問天實驗艙運載火箭轉(zhuǎn)運護航

        日前,搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭順利轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū),整裝待發(fā)。火箭箭體出于對強度的要求,往往采用金屬材質(zhì)構(gòu)成,這樣的導(dǎo)體非常容易成為雷電的“攻擊”對象,因此火箭轉(zhuǎn)運必須是在沒有雷電的天氣條件下進(jìn)行。

        雷電會直接對火箭和箭上電子設(shè)備性能造成影響,導(dǎo)致這些精密的儀器設(shè)備工作異常甚至損壞。記者從文昌航天發(fā)射場了解到,為了更好監(jiān)測雷電,確保火箭順利轉(zhuǎn)運,發(fā)射場在海南和廣東聯(lián)合地方氣象部門布設(shè)了多個閃電探測點,形成了覆蓋發(fā)射場區(qū)周邊的密集雷電監(jiān)測網(wǎng)。

        文昌航天發(fā)射場地處沿海地帶,暴雨頻繁,平均每年雷電天數(shù)高達(dá)百余天。為解決雷電防護問題,發(fā)射塔架采用了設(shè)立四座避雷塔和橫拉避雷線組成的立體網(wǎng)式防雷電系統(tǒng),雷擊防護效率達(dá)到98.6%,形成了既能防直接雷也能防地面雷的立體防護效果。

        除了雷電外,影響火箭垂直轉(zhuǎn)運的氣象因素還有強降水和大風(fēng)等。火箭在轉(zhuǎn)運時并不是密閉的,部分接口裸露在空氣中,如果出現(xiàn)強降水導(dǎo)致雨水進(jìn)入箭體內(nèi)部,可能造成內(nèi)部的電子元器件短路損壞。

        淺層大風(fēng)也是影響火箭轉(zhuǎn)運的因素。為了保障火箭轉(zhuǎn)運途中的安全,一般規(guī)定距離地面100米高度以下的平均風(fēng)速不能超過20米/秒。若超過一定的閾值,就有可能威脅火箭的垂直穩(wěn)定性,箭體的震動容易使箭體重心偏移、發(fā)生形變或?qū)齼?nèi)器件造成損傷。

        據(jù)了解,文昌航天發(fā)射場在建設(shè)之初就考慮了垂直轉(zhuǎn)運和在發(fā)射塔架停留對氣象環(huán)境的保障需求。針對海南的特殊氣候條件,采用了新“三垂一遠(yuǎn)”測發(fā)模式,減少火箭在發(fā)射區(qū)的操作,縮短暴露在室外不良?xì)庀蟓h(huán)境下的時間和機會。同時,大力提高氣象預(yù)報的精準(zhǔn)度,重點加強雷電監(jiān)測、降水探測和監(jiān)測以及淺層風(fēng)探測能力建設(shè),具備了應(yīng)對復(fù)雜天氣變化的硬實力。

        此外在垂直轉(zhuǎn)運過程中,轉(zhuǎn)運軌道旁設(shè)有便攜式激光雷達(dá),用于探測周邊淺層風(fēng)的變化,場區(qū)內(nèi)安裝有微波輻射計等設(shè)備,可實時監(jiān)測場區(qū)上空水汽條件和大氣穩(wěn)定度情況,這些探測設(shè)備和監(jiān)測網(wǎng)對保障火箭垂直轉(zhuǎn)運都發(fā)揮了重大作用。

        南方日報記者 王詩堃 賀達(dá)源 徐勉 通訊員 黃國暢 屠海超 實習(xí)生 任筱凡

      編輯:李影君
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