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2024年1月1日,拱北海關(guān)對外發(fā)布消息,“澳車北上”政策落地實(shí)施一周年,經(jīng)港珠澳大橋口岸進(jìn)出境港澳客車數(shù)量大幅增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年經(jīng)大橋口岸進(jìn)出境客車超268萬輛次,同比增長1.35倍,與2019年相比增長2.45倍,其中港澳單牌車近140萬輛次,占比超過50%。
一年來,經(jīng)港珠澳大橋口岸通關(guān)的澳門單牌車數(shù)量持續(xù)攀升,“澳車北上”政策落地首月為0.7萬輛次,到第12個(gè)月,口岸通關(guān)的澳門單牌車已超12萬輛次,單月通關(guān)量增長16倍。同時(shí),進(jìn)出境澳門單牌車?yán)塾?jì)數(shù)量記錄加速刷新,突破50萬輛次用時(shí)7個(gè)月,從50萬輛次到突破100萬輛次用時(shí)僅4個(gè)月。
7月1日“港車北上”政策落地后,香港單牌車通關(guān)數(shù)量也呈現(xiàn)逐月增加態(tài)勢,通關(guān)第6個(gè)月達(dá)9.5萬輛次,與首月相比增長近13倍。元旦假期,大橋口岸一站式車道內(nèi)進(jìn)出境客車川流不息,不少是香港和澳門的單牌車,正在順暢有序通關(guān),其中,2023年12月30日、31日兩日,經(jīng)大橋口岸通行港澳單牌車超1.7萬輛次,占口岸通關(guān)客車總量近七成,成為口岸通行主力軍。
隨著“澳車北上”“港車北上”的政策相繼落地,粵港澳大灣區(qū)軟、硬件的進(jìn)一步聯(lián)通,為港澳居民北上消費(fèi)、游玩提供了更多的便利性條件,粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”基本形成。如今,“一腳油逛粵”“一車滿返程”,讓港澳居民的生活方式變得豐富多元,也帶動(dòng)了灣區(qū)消費(fèi)場景、消費(fèi)業(yè)態(tài)持續(xù)擴(kuò)容,為粵港澳三地融合打開了更為廣闊的發(fā)展空間。