日前,德國汽車零部件制造商大陸集團首席執行官Nikolai Setzer在接受采訪時表示,該公司預計困擾汽車行業的芯片短缺問題將持續數月,而負面影響在第一季度將尤其明顯。該形勢將在第二季度得到緩解,但在某些地區,短缺預計將持續一整年。
在過去的一年中,芯片短缺迫使全球汽車制造商關閉生產線。尤其是在第一季度,大眾汽車、福特、菲亞特克萊斯勒、豐田、日產都曾表示,他們受到芯片短缺的沖擊,并被迫推遲某些車型的生產。大陸集團表示,由于半導體供應瓶頸,導致大約2億歐元的額外物流費用。
大陸預計,由于芯片短缺問題加上疫情大流行帶來的經濟影響,該公司今年的盈利能力將下降。該公司首席財務官Wolfgang Schaefer表示,“今年年初以來,由于半導體短缺,市場一直疲軟。仍在持續的疫情大流行也是不確定因素,總的來說,2021年仍將具有挑戰性。”