原標(biāo)題

市市政園林事務(wù)中心大力推進(jìn)惠博大道道路及綠化整治

加班加點(diǎn)搶工期 力爭(zhēng)元旦前主路通車

　　●惠州日?qǐng)?bào)記者周智聰 通訊員高揚(yáng)

　　“噠噠噠……”11月9日下午，在惠博大道金石二路至小金河大道路段施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、銑刨機(jī)、風(fēng)炮機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備在緊張作業(yè)，五六十名工人正加緊施工。

　　近年來(lái)，惠博大道車流量劇增，路面老化、破損較嚴(yán)重，影響車輛行人出行，群眾對(duì)道路修復(fù)的呼聲越來(lái)越高。第二批主題教育開展以來(lái)，我市聚焦群眾急難愁盼問(wèn)題，在解決實(shí)際問(wèn)題上下功夫，實(shí)實(shí)在在辦好惠民利民實(shí)事，于10月底啟動(dòng)惠博大道道路及綠化整治工程，目前正緊鑼密鼓地進(jìn)行。

惠博大道道路及綠化整治工程現(xiàn)場(chǎng)�；葜萑�?qǐng)?bào)記者哈鵬 攝

　　整治惠博大道坑洼路段約5.5公里

　　家住博羅、在市區(qū)江北上班的市民張先生說(shuō)，以前每天開車經(jīng)過(guò)這條路，看到坑坑洼洼的路面就頭痛，特別希望這條路能早點(diǎn)得到修復(fù)。

　　惠博大道是惠州市區(qū)西北部的主干道路之一，東起惠城區(qū)江北街道，西至博羅縣羅陽(yáng)街道，全長(zhǎng)13.6公里。1994年修建為雙向四車道的一級(jí)公路，2010年又?jǐn)U建為雙向八車道。

　　自惠博大道擴(kuò)建以來(lái)，極大地便利了博羅、惠城兩地居民的出行，帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于車流量大、重型車輛多，逐漸造成路面坑洼不平，雖然道路養(yǎng)護(hù)單位每年進(jìn)行修補(bǔ)，但道路的運(yùn)行狀況始終未得到根本性的改善。

　　“群眾的需求就是我們服務(wù)的目標(biāo)，我們把增進(jìn)民生福祉作為市政項(xiàng)目建設(shè)的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。”市市政園林事務(wù)中心機(jī)關(guān)第三黨支部書記、工程一部部長(zhǎng)劉樂(lè)武表示，將牢牢把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求，堅(jiān)持把惠民生作為不懈追求，切實(shí)抓好惠博大道道路及綠化整治工程，確保主題教育取得新成效。

　　據(jù)介紹，惠博大道道路及綠化整治工程的起點(diǎn)位于三新北路交叉口，終點(diǎn)位于小金河立交橋附近，全長(zhǎng)約5.5公里。

　　將工程施工對(duì)群眾的影響降到最低

　　采訪當(dāng)天，在惠博大道與三新北路交叉口約500米長(zhǎng)的路段，記者看到原本圍蔽施工的擋板已經(jīng)拆除，道路修葺一新，車輛行駛順暢。

　　原來(lái)，為給市民提供通行便利，近日施工隊(duì)已將這段繁忙的交通路段提前完工，方便市民行車。“之前有很多坑洼，車輛一入坑就‘哐當(dāng)’響，現(xiàn)在開車經(jīng)過(guò)比較順暢。”市民廖先生說(shuō)。

　　據(jù)悉，本次整治工程的重難點(diǎn)在于線路長(zhǎng)、道路病害面積大且橫跨多個(gè)車道，整個(gè)工期又十分緊湊。若不能科學(xué)統(tǒng)籌安排施工，將給群眾出行帶來(lái)很大影響。

　　基礎(chǔ)在“學(xué)”，關(guān)鍵在“做”。針對(duì)惠博大道的病害分布情況和交通車流特點(diǎn)，市市政園林事務(wù)中心會(huì)同設(shè)計(jì)單位、施工單位與市交警部門反復(fù)研究，黨員干部撲下身子、沉到一線，共同制定了施工圍蔽和交通疏導(dǎo)方案，用心用情為群眾解決實(shí)際問(wèn)題。

　　“為了將工程施工對(duì)群眾的影響降到最低，我們采取半幅全封閉施工方式�！眲�樂(lè)武介紹，施工期間，除利用媒體廣泛宣傳車輛繞行等信息外，還在市交警部門的指導(dǎo)協(xié)助下，完善細(xì)化繞行路線和臨時(shí)通行區(qū)段的指示標(biāo)牌。同時(shí)，根據(jù)施工范圍內(nèi)沿線商家、居民的需求，施工隊(duì)伍動(dòng)態(tài)調(diào)整施工圍蔽措施，最大限度保障商家、居民正常生產(chǎn)生活，“下一步還將階段性地?fù)屚�另一區(qū)段，進(jìn)一步便利周邊居民出行�！�

　　“從目前惠博大道的交通狀況來(lái)看，大部分時(shí)間還是處于有序、暢通的狀態(tài)�！被莶┐蟮琅砸患业赇伬习逭f(shuō)。

　　搶抓施工黃金期確保道路早日恢復(fù)暢通

　　“如何盡快完成道路整修任務(wù)，早日還給市民順暢的行車環(huán)境，是擺在所有管理及施工人員面前的一道難題�！眲�樂(lè)武說(shuō)。為此，參建各單位從實(shí)際出發(fā)謀劃推進(jìn)工作，科學(xué)統(tǒng)籌、通力合作、加班加點(diǎn)、加設(shè)備、加人員，搶抓施工黃金期，力爭(zhēng)在確保質(zhì)量的前提下早日完工。

　　“經(jīng)過(guò)努力，目前整治工程已完成總工程量的30%左右，力爭(zhēng)明年元旦前實(shí)現(xiàn)主路通車。”劉樂(lè)武說(shuō)，工期原計(jì)劃大約5個(gè)月，經(jīng)科學(xué)統(tǒng)籌，壓縮為3個(gè)月，比原計(jì)劃縮短2個(gè)月。

　　據(jù)了解，接下來(lái)，市市政園林事務(wù)中心還將結(jié)合實(shí)際，推動(dòng)主題教育走深走實(shí)、見行見效。利用現(xiàn)有條件，在道路兩側(cè)劃出非機(jī)動(dòng)車專用道，提高非機(jī)動(dòng)車通行的安全性。同時(shí)，對(duì)道路兩側(cè)的人行道進(jìn)行局部整修，對(duì)部分區(qū)段的沿路綠化進(jìn)行優(yōu)化提升，使周邊居民的出行、游憩環(huán)境得到改善。