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市交通運輸局黨組書記、局長鐘朝陽談學習貫徹落實黨的二十大精神
構建“三個一流體系”為惠州高質量發展當好開路先鋒

　　“新時代開啟新征程，新使命呼喚新擔當，全市交通運輸系統將繼續勇毅前行，為我市建設更加幸福國內一流城市當好開路先鋒。”日前，惠州市學習貫徹落實黨的二十大精神一把手訪談活動走進市交通運輸局，市交通運輸局黨組書記、局長鐘朝陽圍繞如何學習貫徹落實黨的二十大精神，暢談惠州交通運輸事業高質量發展新思路、新舉措。

　　鐘朝陽表示，全市交通運輸系統將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹落實黨的二十大精神，全力打造一流綜合立體交通體系、一流綜合集疏運體系、一流交通綜合治理體系“三個一流體系”，持續推進惠州交通運輸高質量發展，為我市加快打造珠江東岸新增長極、粵港澳大灣區高質量發展重要地區和更加幸福國內一流城市貢獻交通力量。

　　推動學習宣傳貫徹黨的二十大精神走深走實

　　學習宣傳貫徹黨的二十大精神是當前和今后一個時期的首要政治任務。黨的二十大勝利召開后，市交通運輸局及時召開黨組擴大會議，第一時間傳達學習省委、市委關于學習貫徹黨的二十大精神安排要求，認真研究學習貫徹工作。

　　“全市交通運輸系統以安排部署到位、學習研討到位、宣講宣傳到位、推動工作到位‘四個到位’推動學習宣傳貫徹黨的二十大精神走深走實。”鐘朝陽介紹，該局制定印發《惠州市交通運輸局學習宣傳貫徹黨的二十大精神工作方案》，明確15項具體措施，把握“七個聚焦”要求，分階段推進宣貫工作，為學習貫徹工作打好堅實基礎。

　　同時，該局黨組班子成員帶頭深入掛鉤縣區、企業、項目工地、聯系單位等場所宣講黨的二十大精神，局屬各黨組織主要領導以集體學習、專題黨課等形式向黨員干部宣講黨的二十大報告精神。對標做好黨的二十大精神系列宣傳標語、宣傳畫刊播，在全市設置30個高速公路立柱廣告牌、1066個公共交通車輛電子屏，惠城區327個公交車站櫥窗以及全市各交通站場戶外廣告牌、宣傳欄、LED大屏等宣傳平臺進行廣泛傳播，讓黨的二十大精神覆蓋交通運輸領域每個角落。

　　“堅持以黨的二十大精神為引領，把抓學習與抓落實緊密結合起來，對照重點任務、年度目標任務開展‘回頭看’，全面梳理總結今年各項工作，查漏補缺、迎頭趕上，確保全年任務圓滿完成。”鐘朝陽表示，市交通運輸局立足新發展格局，積極構建“對外大聯通、對內大循環”立體交通體系，加快推進千萬級干線機場、現代化港口、廣汕高鐵等建設，推動“豐”字交通1號公路加快建設，構建高效暢通的現代立體交通網絡和現代物流體系，以實際行動推動學習貫徹工作見成果、出成效。

連接廣惠高速和金龍大道的金龍互通今年8月底通車。惠州日報記者王建橋 攝

　　打造內聯外暢、互聯互通的綜合交通發展格局

　　黨的二十大報告指出，建設現代化產業體系。堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。

　　對此，鐘朝陽表示，市交通運輸局將繼續堅持目標導向、問題導向、效果導向，踔厲奮發，高質量服務交通強國建設，為惠州高質量發展貢獻更多交通力量。

　　接下來，市交通運輸局加強統籌謀劃、狠抓項目引領，打造一流綜合立體交通體系。重點突出大通道、大樞紐、大網絡的規劃建設，著力打造內聯外暢、互聯互通的“12345”綜合交通發展格局，支撐經濟循環流轉和產業關聯暢通。“十四五”期間，我市交通基礎設施固定資產投資將繼續保持良好增長勢態，計劃完成總投資約2130億元。其中，圍繞構建對外大聯通的交通大動脈，進一步優化織密高速公路網，加快惠霞高速、惠肇高速、惠坪高速、惠龍高速、環島高速等新建，惠河高速、深汕西改等擴建，建成引領新發展格局的“豐”字道路交通主框架。不斷提高與深圳、廣州兩大都市圈通行能力，融入大灣區1小時通勤圈。依托大通道，帶動串聯大產業，服務“3+7”工業園區發展，打造大交通軸線與產業帶融合示范。

　　同時，扎實推進樞紐建設，統籌交通要素，打造一流集疏運體系。統籌推動站場系統、物流基地、運輸方式、連接通道等多種交通要素互聯互通、深度融合和無縫銜接，著力構筑“海陸空融合、江海河聯動、公鐵水互通”的綜合集疏運體系，促進人流、物流高效順暢，支撐經濟社會高質量發展。

　　“把握安全底線、強化科技創新，打造一流交通綜合治理體系。”鐘朝陽表示，全市交通運輸行業還將以創新驅動引領高質量發展，不斷深化行業改革，推動大數據、人工智能、區塊鏈等新技術與交通運輸管理深度融合，不斷提升交通運輸行業治理能力、管理效率、運輸安全和便民服務水平。

　　交通軸線逐步由規劃建設轉向實施階段

　　目前，在1號公路項目建設專班的統籌推動下，惠州市“豐”字道路交通主框架總體進展順利。其中，備受關注的南北軸線（1號公路）建設將取得新突破。鐘朝陽介紹，1號公路控制性橋梁工程已陸續開工建設，目前已啟動風門坳大橋、東江特大橋、白花大橋的施工。

　　同時，沿江軸線（惠肇高速）于今年11月28日舉行了先行工程開工儀式暨全面建設動員大會，標志著項目已正式進入實施階段。此外，中部軸線西段現已通車，東段將利用惠州機場高速與南北軸線（1號公路）銜接，目前惠州機場高速正在開展工可編制，將結合惠州千萬級干線機場建設進程適時開工建設。東西軸線也正在根據市政府工作部署，按照分期、分段實施完善工可和投資人招標文件，近期將啟動投資人招標。

　　鐘朝陽表示，接下來，我市交通軸線逐步由規劃建設轉向實施階段，1號公路專班將繼續抓好統籌、做好服務，重點抓好惠坪高速（一期）投資人招標，1號公路、惠肇高速的投資、用地報批、征地拆遷工作，及時解決項目推進過程中的堵點、卡點等問題，充分發揮交通軸線輻射帶動和投資規模大，對穩增長、促投資的關鍵作用，進一步提高項目建設效率，推動交通基礎設施投資邁向新臺階。

　　惠州日報記者劉豪偉 通訊員林斌